Los de Cupertino no se conforman con ser los reyes de los smartphones. Desde hace un tiempo los ingenieros de la compañía de la manzana trabajan en el diseño de un modelo de coche autónomo, que logre desbarrancar a las creaciones de Tesla.. El secreto es máximo, el gasto en aumento Se esperan lanzamientos de vehículos eléctricos de máxima calidad y una tremenda competencia entre los nuevos constructores de coches eléctricos.
Musk debe estar acojonadísimo: un supuesto coche autonómo que de momento sólo es humo contra el Model S (que lleva cientos de miles de ventas), que además viene de la compañía que intentó competir con Google Maps... y la cagó miserablemente.
Cuesta 5 veces más que un Tesla. Está completamente hecho de aluminio y en el parachoques delantero lleva el logo de la marca que se retroilumina cuando arrancas el coche. Para cargarlo necesitas el cargador original de la Apple que lleva un conetctor propietario.
Y si tienes cualquier avería sólo puedes llevarlo a reparar a los talleres oficiales de la marca, donde además sólo ellos tienen los repuestos originales.
#5 "Y si tienes cualquier avería sólo puedes llevarlo a reparar a los talleres oficiales de la marca, donde además sólo ellos tienen los repuestos originales"
¿Pasa eso con el resto de productos? porque yo acabo de cambiar una pantalla y una batería de un iphone más una batería y un ventilador de un macbook en un servicio no oficial.
#3 Google hará como con Android. Cuando Apple y Tesla empiecen a asustar a otros fabricantes, Google les meterá sus sistema operativo como caballo de Troya. La cuestión es saber si Apple es capaz de sacar un coche de lujo que deje a Tesla tirado en el camino como BlackBerry.
No entiendo, y no comparto, la obsesión de que los autos eléctricos tengan que ser autónomos.
Yo soy experto conductor con capacitación profesional y lo que me gustaría es un eléctrico discreto, robusto, asequible y simple, con una batería potente y de calidad.
Nada de inventos raros, bueno..., depende... la mayor parte de la gente conduce como el culo, como un culo sin intermitentes...
Comentarios
Venga a ver si se acelera la cosa y para el próximo cambio de coche... dentro de 15 años...
La verdad es que los que están dando caña en serio con los vehículos eléctricos son los Renault-Nissan.... haciendo honor a la verdad
#4 Iba a comentar sobre la autonomía, que en el caso de Tesla es de las más elevadas (el Model 3, de los asequibles, con 350km), y va en cabeza.
Pero el iCar... solo 40km?
Musk debe estar acojonadísimo: un supuesto coche autonómo que de momento sólo es humo contra el Model S (que lleva cientos de miles de ventas), que además viene de la compañía que intentó competir con Google Maps... y la cagó miserablemente.
Este artículo es como titular Español - Vilarreal, la lucha por la Liga Española.
Estos dos no están ni cerca de los que realmente venden coches eléctricos y no humo. (Nissan-Renault, Toyota, Mitsubishi)
Apple presenta el iCar
Cuesta 5 veces más que un Tesla. Está completamente hecho de aluminio y en el parachoques delantero lleva el logo de la marca que se retroilumina cuando arrancas el coche. Para cargarlo necesitas el cargador original de la Apple que lleva un conetctor propietario.
Y si tienes cualquier avería sólo puedes llevarlo a reparar a los talleres oficiales de la marca, donde además sólo ellos tienen los repuestos originales.
#5 "Y si tienes cualquier avería sólo puedes llevarlo a reparar a los talleres oficiales de la marca, donde además sólo ellos tienen los repuestos originales"
¿Pasa eso con el resto de productos? porque yo acabo de cambiar una pantalla y una batería de un iphone más una batería y un ventilador de un macbook en un servicio no oficial.
... y Google que no se olvide Google...
#3 Google hará como con Android. Cuando Apple y Tesla empiecen a asustar a otros fabricantes, Google les meterá sus sistema operativo como caballo de Troya. La cuestión es saber si Apple es capaz de sacar un coche de lujo que deje a Tesla tirado en el camino como BlackBerry.
El éxito de CarPlay...
El qué???
No entiendo, y no comparto, la obsesión de que los autos eléctricos tengan que ser autónomos.
Yo soy experto conductor con capacitación profesional y lo que me gustaría es un eléctrico discreto, robusto, asequible y simple, con una batería potente y de calidad.
Nada de inventos raros, bueno..., depende... la mayor parte de la gente conduce como el culo, como un culo sin intermitentes...