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#1:
Esta feo mentir tan mal:
La mortalidad en las carreteras nacionales lusas se duplica por la fuga de las autovías con peajes
Sucede en la vía secundaria que enlaza Aveiro y Oporto
https://www.lagacetadesalamanca.es/hemeroteca/mortalidad-carreteras-nacionales-lusas-duplica-fuga-autovias-peajes-MJGS52718
La mortalidad en las carreteras nacionales lusas se duplica por la fuga de las autovías con peajes
Sucede en la vía secundaria que enlaza Aveiro y Oporto
https://www.lagacetadesalamanca.es/hemeroteca/mortalidad-carreteras-nacionales-lusas-duplica-fuga-autovias-peajes-MJGS52718
#6:
Ni coche, ni carne, ni carreteras, ni avión, ni gasolina, ni luz....joder, el progreso se parece mucho a 1946
#11:
Anda que no he hecho yo viajes por secundarias, aún con el retraso que eso suponía, para ahorrarme peajes. Los de la DGT no se de que fábrica los han sacado pero es de la misma que los negacionistas del covid.
Comentarios
Esta feo mentir tan mal:
La mortalidad en las carreteras nacionales lusas se duplica por la fuga de las autovías con peajes
Sucede en la vía secundaria que enlaza Aveiro y Oporto
https://www.lagacetadesalamanca.es/hemeroteca/mortalidad-carreteras-nacionales-lusas-duplica-fuga-autovias-peajes-MJGS52718
#1 También está bien no contarlo todo. En Portugal el peaje varía entre 9 y 11c€/km. En España se baraja entre 1 y 3c€/km.
No es lo mismo pagar de 1 a 3€ por hacer 100km que pagar de 9 a 11€ por hacer 100k..
Yo de 1 a 3€ no me lo pienso. De 9 a 11€ pues dependiendo de la hora del día igual si que me lo pienso.
#8 Pasas de pagar cero a pagar 1-3 céntimos. Y eso para empezar, que ya se sabe cómo va esto: al principio solo la puntita, luego... En 10 años hablamos de los peajes. Y los gilipollas defendiendo al Gobierno de atracadores que tenemos.
#8 Tú quizá no te lo pienses, otros muchos sí nos lo vamos a pensar y lo que es peor: vamos a morir en esas carreteras, tenlo por seguro.
#8 No sabemos a día de hoy nada concreto: sólo que van a cobrar, y que les gustaría que fuera por uso .
Si tuviera que ver con el desgaste, los camiones deberían soportar una viñeta entre 1.000 y 10.000 veces mayor a la de un turismo:
https://www.economiadigital.es/galicia/politica/el-trafico-de-camiones-amenaza-el-plan-de-autopistas-de-sanchez_20006666_102.html
El sistema sencillo es el de la viñeta, pero pinta que de lo que se trata es de discriminar territorios, profesiones, etc ¿que no se puede con los transportistas? Pues se carga más peaje a los turistas.
¿Que los jubilados se quejan? Pues los mayores de 65 a mitad de precio. Etc
#1 Ademas de la contaminación de ir por secundarias
#1 Yo he estado años yendo de Sevilla a Cádiz por la carretera general para evitar el peaje de la AP4.
No es por el dinero, es por evitar al "troll del puente".
Si colectivamente hay que pagar más, no me importa que me suban el IRPF, pero conchabeos oscuros con las concesionarias de las carreteras, a mi costa al menos, no.
Ni coche, ni carne, ni carreteras, ni avión, ni gasolina, ni luz....joder, el progreso se parece mucho a 1946
Anda que no he hecho yo viajes por secundarias, aún con el retraso que eso suponía, para ahorrarme peajes. Los de la DGT no se de que fábrica los han sacado pero es de la misma que los negacionistas del covid.
Total… sólo los ricos van a usar la autovía
#2 pues en muchos lugares, son la unica via de acceso a poblaciones y ciudades.
Tiene razón en que va en contra del sentido común, pero la gente lo hará de todas formas. Como el que da 20 vueltas buscando aparcamiento para un recado de 10 minutos y gasta más en combustible que lo que le va a costar el parking.
Y si se accidentan en carreteras secundarias, no se resentirán, porque salieron más fuertes, agregó.
Podría poner solo los peajes en las secundarias, a ver que pasa...y oye habrían cumplido con Europa.
Señores, dijo, está tan claro que no hay argumentos posibles. Por lo tanto no utilizaré ninguno.
Mi padre prefiere tardar el doble que pagar peajes aunque probablemente gaste más en gasolina de lo que le costaría el peaje.
#13 Haced las cuentas del consumo y lo averiguais. Porque lo de "probablemente" es bastante poco preciso.
Ya se encargaron de bajar la velocidad a 90 km/h para desanimar a hacerlo ...
Pues yo pienso atentar contra el sentido comun y circular por las comarcales. Claro que usaran el metodo frances de convencerte que es llenarlas de rotondas.
Realmente dice que es de sentido común no hacer un viaje de 300 kilómetros por carreteras secundarias. Vamos que asume que el que se chupa 20-30 kilómetros todos días si que va a usar las secundarias, y eso sí que va a tener consecuencias.