¿Estás pensando en desprenderte de tu viejo vehículo? ¿Crees que tu coche ha llegado al final de sus días y ya no sirve para nada? Sí es así, quizás estés confundido pero puede que tengas la oportunidad de darle una nueva vida utilizando el ingenio y la creatividad.
Comentarios
Sirve para lo que sirve no lo veo de cabecera de cama o de mueble del salon.
PD: Vendo Opel Corsa.
#1 soy de otro pais y siempre me ha llamado la atencion ese chiste que ponen por aqui del Opel. Pero no lo entiendo
#20 De primeras no se si estaré equivocado, pero creo que la expresión "Vendo Opel Corsa" es parte de Meneane. Creo que siempre se comentaba al principio con esta expresión cuando la noticia era irrelevante. Al no tener nada que decir pues aprovechar la ocasión de decir vendo Opel Corsa como modo de ironia. Al cabo de los años pues se fue mezclando y relacionando con coches.
Quieras o no Menéame ya tiene sus años y su historia. Aquí entre gatos para los animales, Grafeno para los materiales y Opel Corsa para los coches es lo típico.
Ahora mañana sale un titular o entradilla: Fabrican un coche con aleación de Grafeno y sera conducido por un gato para reducir peso para lograr el récord de velocidad. Durante las pruebas los científicos han acordado que la carrocería mas aerodinamica sera la de un Opel Corsa.
Vamos seguro que sale a portada al segundo.
#20 #26 Yo creo que es por el famoso chiste:
Un catalán llama al periódico tras la muerte de su mujer
- Hola, mi mujer ha muerto y quisiera que publicaran una esquela. ¿Cuánto cuesta la más barata?
- El precio depende del número de palabras. ¿Qué le gustaría que pusiera?
- "Mercedes ha muerto", tres palabras.
- Señor, el mínimo son 6 palabras.
- Está bien, ya lo tengo: "Mercedes ha muerto. Vendo Opel Corsa"
Edito: Habla de esto aquí: http://comicpublicidad.blogspot.com.es/2009/06/un-anuncio-en-una-esquela-wtf.html
y aquí: @Tomatejc
#26 gracias por aclarar esta duda existencial...
Cuantas garruladas juntas!
el probelma es que el forntal de un mustag es bonito, el forntal de un simca 1000 es una puta mierda.
Sigue siendo más útil desguazarlo, fundir el metal y que vuela a utilizarse para fabricar otra cosa, que acumular mierda en casa...
¿Destrozar un Ford Mustang para hacerte un billar? Me recuerda a una frase de "El principiante"
"¿Quieres saber lo que es un autentico criminal Ackerman? Es el hijo de puta que ha pintado ese coche. A ese deberian de joderle vivo..."
A mi coche le dare una vejez digna... recuerda que "El nunca lo haria"
Yo me hice unas sillas de escritorio con los sillones de un coche y me salieron más caras que si hubiese comprado las sillas en el LIDL, y eso que yo mismo hice la base de las sillas. Lo que me costaron los sillones en la chatarra, más las ruedas para las sillas, más los tubos, más el tiempo que estuve haciéndolas..., yo no pierdo más el tiempo en esas cosas y encima los sillones son usados. En el LIDL compras una buena silla de escritorio por 60 euros.
http://www.feedviral.com/functions/timthumb.php?src=http://www.feedviral.com/img/gallery/recyclecarfurnishing/012.jpg
Editado; ¿Qué le pasó a la puta silla que la veo en una imagen miniatura? A ver...
http://www.feedviral.com/img/gallery/recyclecarfurnishing/012.jpg
#3 la diferencia esta en que la silla que compras en IKEA es de lo mas comun, mientras que tu mueble de sillones de coche es unico. Si eres practico te basta la silla barata y comun, pero hay gente que gusta de cultivar un estilo y para ellos lo unico justifica el precio. Te recomiendo vender tu sillon y veras que les sacas mas de lo que te costo construirla.
Nos ha jodido, mi viejo coche no es un Ford GT ni un Lamborghini.
Si quieres dar de baja tu coche lo tienes que llevar a un desguace y que te den el certificado de desballestamiento, y no lo vuelves a ver más. Vamos que en España eso de hacerte un sofá hispter no lo puedes hacer con tu coche.
que bonito todo.....
yo solo sabia sobre las llantas para enrollar la manguera
#7 pero en el chatarrero creo si puedes comprarle un asiento
#7 Si tu vehículo es tan viejo que es histórico, no pagas impuestos por el, con lo cual, podrías desguazarlo sin darlo de baja, que nadie tendría por qué decirte nada.
#11 Según la ley un vehículo histórico es aquel que está matriculado como vehículo histórico (pasar por un laboratorio de homologación, que el propietario o la marca justifique el motivo...), no vale con que tenga más de 25 años, lo que pasa es que algunos ayuntamientos pueden bonificar el IVTM por el tema de años sin que sea histórico, pero no son todos los ayuntamientos.
Aun así tendrías que pasar la ITV, siempre, por lo que no lo podrías desguazar tu mismo o te encontraras con un marrón y un posible multazo por delito contra el medio ambiente.
La verdad es que algunos "Molan" pero otros es una pena que terminen así.
#7 No es correcto. Tú puedes tener un vehículo dado de baja para circuito, por ejemplo, o para usar en tu finca. Mientras no circule por la vía pública es tu problema. De hecho hay vehículos que ni llegan a matricularse para usarlos en otros fines.
#14 Eso que dices es baja temporal.
#27 #29 No señor. Independientemente de si es temporal o definitiva o nunca se ha matriculado. Además, las bajas temporales derivan en definitivas, así como si no pasas la ITV en cierto tiempo. Otra cosa es que los desgüaces te lo faciliten para tener más negocio y se encarguen, supuestamente, de los contaminantes.
#30 Las bajas temporales se pueden mantener de forma indefinida, mi padre tiene un vehículo en ese estado, no tienen límite alguno. Aunque no pases la ITV el vehículo sigue de alta, otra cosa es que no puedas usarlo en la vía pública sin la ITV en regla, pero no van a darte de baja el coche por no pasar la ITV. Y hoy en día los desguaces ya no son lo que eran hace 20 años, son centros de reciclaje modernos. Y es imposible dar de baja un coche sin llevarlo a un desguace autorizado. Así ha sido en los 3 coches que he dado de baja.
#31 La última vez que pasé por la ITV (Madrid) me dijo el ingeniero que si te pasas cierto tiempo del periodo (meses) comienzan a hacer una prebaja y luego hay que ir a tráfico a hacer papeleo para habilitar el vehículo de nuevo.
Mira los conceptos. Si la baja es por fin de vida útil y dependiendo del vehículo irá a un desgüace o no:
http://www.abogator.com/index.php/tramites-trafico/item/44-dar-de-baja-un-vehiculo
Lo que no puedes es desguazarlo o abandonarlo en la calle. Pero puedes hacer una baja voluntaria y destinarlo a otro fin.
#34 -"B.1. VEHÍCULOS TURISMOS Y ASIMILADOS, FURGONES Y FURGONETAS HASTA 3,5 TM Y VEHÍCULOS DE 3 RUEDAS CON CILINDRADA SUPERIOR A 50 CC.
OBLIGATORIAMENTE en un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos"
-"B.2. RESTO DE VEHÍCULOS (CICLOMOTORES, MOTOCICLETAS, VEHÍCULOS PESADOS, VEHÍCULOS ESPECIALES, ETC.)
VOLUNTARIAMENTE en un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos"
Vamos, que los exentos son minoría. Aunque admito que no sabía que había exentos, pensaba que eran el 100% de los vehículos los que debían ser desguazados. Siempre se aprende algo.
Lo de la ITV debe ser algo de Madrid, en Valencia no es así (son competencias transferidas).
#7 #14 La baja definitiva, en España, sólo es posible a través de un desguace. Pero en el desguace sólo te exigen las partes contaminantes del vehículo, que son las que obliga la norma a descontaminar. Si entregas el coche sin asientos, o sin puertas, etc, no te dicen nada (al menos hasta donde yo se).
Publicidad de artículos. Originales, eso sí
El de la barbacoa en el cadillac es un champion, pero yo tuve un 405 diesel que hubiese servido para lo mismo sin desmontar el coche.
Pues sirvió de entrada del nuevo, y visto lo visto bien invertido está.
Creo que solo en dos o tres casos son buenas ideas. El resto es una horterada de nivel 90.
Eso está muy bonico cuando tu viejo coche es un carraco.
Creía que iba a ser esta noticia otra vez: Cómo convertir un 2CV en una moto, en mitad del desierto y sin herramientas
Cómo convertir un 2CV en una moto, en mitad del de...
blogs.lainformacion.comNo vendo opel corsa
En el hotel Enfrente Arte de Ronda tienen un 600 partido en dos. Media parte en la recepción y media en el comedor para guardar platos y cubiertos. En la terraza tienen una vespa cubierta de gresite a modo de macetero. Hotel muy original y con barra libre…
La vespa:
No sirve para nada que no sea una horterada. Y más áun si es un opel corsa.
Pues a mi sinceramente no me gusta ni uno de ellos.
A ver, si para meter una cama en una habitación tienes que meter medio morro de un mercedes, sinceramente... lo menos práctico del mundo.
Y lo de buen gusto, pues me parece bastante "kitsch" de peli americana ochentera (pulp fiction es otra historia, y usa lo de las mesas-cadillacs como estridencia visual)
Uno que he visto yo reconvertido en la barra de una cafetería.
Cada vez que veo a alguien con la pantalla del ordenador ladeada en la mesa, de tal manera que el usuario está todo retorcido para mirarla, no puedo evitar pensar que el que planeó la foto no ha visto ni usado un ordenador en su puta vida.
Igual me pasa con las mesas de ordenador de los catálogos que tienen el ratón arriba y el teclado en una bandeja extraible más abajo.
Siguen sin servir para nada, porque ninguna de las soluciones es nada práctica.
La inercia que debe coger el columpio, hecho con la parte trasera debe ser brutal, no me gustaría merterme en medio de su camino para pararlo.
Salvo un par de excepciones, el resultado me parece bastante hortera.
yo lo asocio a cosas más bien tristes
http://i.imgur.com/WcCciI1.png
Ni caso. Siempre es mejor comenzar a desmontar cosas y añadir otras para hacer alguna subida o meterlo en circuito.