La NASA ha hecho públicos los planes de futuro de la ISS, con su uso hasta 2030 y su deorbitado en 2031. La planificación tiene sentido, ya que algunos componentes fueron lanzados en 1998, y todo tiene una vida útil. Pero no todos los componentes son tan antiguos, y dentro de 9 años la ISS podría ser útil para alguien, aunque esté demasiado usada para la NASA. Por eso alguna agencia espacial atrevida debería considerar una misión de rescate.
#2:
#1 En realidad la NASA sólo decide sobre su mitad (51% si no recuerdo mal). Los rusos ya han dicho más de una vez que ellos separarán su mitad y seguirán usándola.
#1 En realidad la NASA sólo decide sobre su mitad (51% si no recuerdo mal). Los rusos ya han dicho más de una vez que ellos separarán su mitad y seguirán usándola.
#9 Korolev tenía en la cabeza tener un sistema de lanzamiento de personas y de material al espacio, totalmente fiable y lo más perfecto y seguro posible con la tecnología presente y futura a partir de un misil intercontinental que había trabajado en su perfección. Que las naves espaciales funcionaran de forma automática incluso se conectaran de forma automática,. con los tipos y modelos de procesadores más seguros en cada momento, etc. El diseño en cruz que tiene el Suyuz es porque los cuatro boosters laterales son la primera etapa y la central sería la segunda etapa que quema menos y sigue después de desprenderse de los boosters laterales. Tiene esa configuración y forma porque Korolev quería asegurarse de que se encendieran todos los motores y poderlo ver y comprobar el despempeño de los mismos antes de que el cohete estuviera demasiado alto. De las formas de desacoplo etc se barajaron de todas y se eligieron las mecánicas con menos componentes y más eficiencia y menos posibilidad de fallo. Es decir un diseño de base lo más seguro que se pudiera conseguir y luego sí. Se ampliado la etapa superior, hay versiones donde el motor central es un mk-33, el tablero de mandos ha ido cambiando varias veces, los ordenadores se han cambiado varias veces por otras versiones más potentes con tecnología nueva (pero se ha tardado años en tener el siguiente ordenador, no porque no hubiera tecnología sino porque tenía que ser totalmente seguro frente a radiaciones, aceleraciones etc y no se implementa hasta que no exista una versión tanto o más confiable que la anterior) etc.. El fallo de hace algunos años de un soyuz fue que en la planta de montaje le dieron un ostión a uno de los boosters no a un fallo de contrucción o de diseño y el semyorka-7 (el lanzador que es un misil intercontinental destinado inicialmente a llevar cabezas termonucleares) tiene más de 8000 lanzamientos detrás (buena parte de ellos de carácter militar). Ciertamente las primeras etapas no son reutilizables pero es todo lo opuesto a la obsolescencia programada buscando la perfección máxima con un diseño básico de entrada y luego incorporar nueva tecnología muy probada y segura con el tiempo y que no hace falta diseñar nuevos soportes, sistemas de transporte de piezas plantas totalmente nuevas, nuevos sistemas de contrucción radicalmente diferentes para nuevos tipos de cohetes sino hacer de nuevos tal vez mejores que vayan sustituyendo los antiguos lo que lo hace muy competitivo en costos reales. Luego lo que quieran cobrar por él pero es realmente barato de producir por todo el recorrido que ya lleva
#2 y "su" mitad incluye el módulo de la ESA (Columbus) y el de la JAXA Japonesa (kibo). Pero también los grandes paneles solares y la parte rusa la propulsión...
Comentarios
Un desalojo, otra okupación.
yo tengo una duda. Si es internacional, ¿Por qué lo decide la NASA?
#1 En realidad la NASA sólo decide sobre su mitad (51% si no recuerdo mal). Los rusos ya han dicho más de una vez que ellos separarán su mitad y seguirán usándola.
#2 oki doki. duda aclarada.
#2 los rusos se pasan por los huevos la fecha de caducidad.
A los rusos va a irles eeuu con obsolescencia programada, que llevan mandando Soyuz 50 añazos...
#5 Pero no exactamente las mismas Soyuz aunque el mismo diseño básico
#7 Yaya, las han actualizado mucho, pero vamos, que el argumento general es el mismo. Por los huevos se pasan la obsolescencia programada.
#9 Korolev tenía en la cabeza tener un sistema de lanzamiento de personas y de material al espacio, totalmente fiable y lo más perfecto y seguro posible con la tecnología presente y futura a partir de un misil intercontinental que había trabajado en su perfección. Que las naves espaciales funcionaran de forma automática incluso se conectaran de forma automática,. con los tipos y modelos de procesadores más seguros en cada momento, etc. El diseño en cruz que tiene el Suyuz es porque los cuatro boosters laterales son la primera etapa y la central sería la segunda etapa que quema menos y sigue después de desprenderse de los boosters laterales. Tiene esa configuración y forma porque Korolev quería asegurarse de que se encendieran todos los motores y poderlo ver y comprobar el despempeño de los mismos antes de que el cohete estuviera demasiado alto. De las formas de desacoplo etc se barajaron de todas y se eligieron las mecánicas con menos componentes y más eficiencia y menos posibilidad de fallo. Es decir un diseño de base lo más seguro que se pudiera conseguir y luego sí. Se ampliado la etapa superior, hay versiones donde el motor central es un mk-33, el tablero de mandos ha ido cambiando varias veces, los ordenadores se han cambiado varias veces por otras versiones más potentes con tecnología nueva (pero se ha tardado años en tener el siguiente ordenador, no porque no hubiera tecnología sino porque tenía que ser totalmente seguro frente a radiaciones, aceleraciones etc y no se implementa hasta que no exista una versión tanto o más confiable que la anterior) etc.. El fallo de hace algunos años de un soyuz fue que en la planta de montaje le dieron un ostión a uno de los boosters no a un fallo de contrucción o de diseño y el semyorka-7 (el lanzador que es un misil intercontinental destinado inicialmente a llevar cabezas termonucleares) tiene más de 8000 lanzamientos detrás (buena parte de ellos de carácter militar). Ciertamente las primeras etapas no son reutilizables pero es todo lo opuesto a la obsolescencia programada buscando la perfección máxima con un diseño básico de entrada y luego incorporar nueva tecnología muy probada y segura con el tiempo y que no hace falta diseñar nuevos soportes, sistemas de transporte de piezas plantas totalmente nuevas, nuevos sistemas de contrucción radicalmente diferentes para nuevos tipos de cohetes sino hacer de nuevos tal vez mejores que vayan sustituyendo los antiguos lo que lo hace muy competitivo en costos reales. Luego lo que quieran cobrar por él pero es realmente barato de producir por todo el recorrido que ya lleva
#2 y "su" mitad incluye el módulo de la ESA (Columbus) y el de la JAXA Japonesa (kibo). Pero también los grandes paneles solares y la parte rusa la propulsión...
#2 ¿¿¿¿ 51% ????
Los motores para mantener en orbita la ISS estan en el segmento ruso y las naves de carga capaces de lo mismo tambien son rusas.
#2 el modulo ruso seguro que durará otros 100 años..
#2 Y la ESA, si quiere, podría hacer lo mismo con su módulo. Sólo que tendrían que acoplarle otros más.
#2 gracias por la acy. No sabía que se podía hacer eso
No cuentan con nadie, ellos a su bola, sus módulos que los echen abajo si quieren.
la veremos pronto en la casa de empeños,... al tiempo.