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#1:
A todos los hipsters se les está haciendo el culito pepsi-cola sólo de ver la foto...
#3:
Cantidad de fotos que han puesto en el articulo para que se aprecieran bien la moto
#4:
escúter ...En serio?
Esta moto se presento hace al menos un año.
Esta moto se presento hace al menos un año.
#2:
9000€ por cada una.
Ser hipster se paga caro.
Ser hipster se paga caro.
#5:
Aquí un video:
https://www.youtube.com/watch?v=dnlAsijIYLo
https://www.youtube.com/watch?v=dnlAsijIYLo
Comentarios
A todos los hipsters se les está haciendo el culito pepsi-cola sólo de ver la foto...
#1 como la saquen con el simbolo de apple, Habra revueltas con olor a mokka del starbucks
Cantidad de fotos que han puesto en el articulo para que se aprecieran bien la moto
#3 Ya te digo. Afortunadamente hay buenas fotos en la web del fabricante:
http://www.cezeta.com/
#7 Es tan fea que me ha saltado el antivirus al entrar en la página.
Tan fea que saltan los plomos cuando la enchufas para cargarla. Más fea que un frigorífico por detrás.
O sea, fea.
escúter ...En serio?
Esta moto se presento hace al menos un año.
#4 es-cutre sí...
#4 Dos: el propio artículo lo menciona.
el nuevo modelo 506, fabricado desde 2013 por la empresa Čezeta Motors
#4 venia a quejarme de esa aberracion yo tambien. Que va a ser lo proximo: bluyins?
#11 En plural es bluyines. ¿No ves que bluyíns quedaría así como demasiado americano?
#64 toda la razon. Que ridiculo mas espantoso he hecho...
#65
#4 La escúter… En serio.
Lo peor es que los moteros hablan en masculino de las motos, "un GG350" (me acabo de inventar el modelo).
#13 Pues no sé si será anticasualidad, pero no conozco ningún motero que no hable de su moto en femenino: "La Harley", "La Rieju", "La Yamaha"...
#13 Depende de los modelos y/o la frase. Si dices "un t-max" o "una yamaha t-max" es comprensible en ambos casos. Pero "un vfr" no se entiende, siempre será "una VFR o VTR" o "una Honda VTR". Y pasa lo mismo con otras motos ("Una GS", "Una Duke", "Un SuperDink")
La cosa es que los scooters son más bien de ser LO. Una moto, un scooter, un ciclomotor. Es correcto.
#16 ¡Lo Čezeta (chezeta?)!
Mundo raro el de las dos ruedas motorizadas.
#38 GOTO #16 Mi limitadísimo conocimiento recordaba eso de "un t-max" sea lo que sea un T-Max.
#39 pues mira que cosas, un tmax es un escutre, un pepino, pero un escutre, y una VMAX es UNA moto y al mismo tiempo UN cohete
#40 No entiendo UN carajo ni UNA caraja.
#13 Un AMOTO
Así se dice en mi pueblo
#37 Y una asilla. Y no, no me estoy refiriendo a una asa pequeñita.
#13 no conozco a nadie que hable de su moto en masculino, y somos grupos enormes de moteros.
Otra cosa son los escutreros, que no tienen motos, tienen escutres y son LOS escutres, en masculino, salvo si hablas de modelo, una TMAX, por ejemplo, aunque también lo dicen en masculino.
Una BMW es una amoto, un BMW es un coche.
#13 soy motero y se habla de las motos en femenino.
La Harley
La CBR 600
La R1
La R6
La GSX 750
La GS1200
Jamás he escuchado nombrar una moto en masculino.
#47 Pido perdón por haber ofendido a un colectivo de gente tan hermosa. Borraría mi comentario pero no puedo, además estoy ocupado buscando un T-Max.
Adios gracias.
#49 No conozco a nadie que diga "un TMax". Dicen "una Tmax"
#c-50" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/2511738/order/50">#50 GOTO (#)16, no lo cito para no cansar al pobre hombre.
#47 el vespino.
#4 Yo lo he meneado solo por eso. Mola mucho. 😂
9000€ por cada una.
Ser hipster se paga caro.
#2 9000€ por una moto fea de cojones y electrica (con las taras que tiene eso).
Van a vender 2.
#44 vale te lo pregunto ¿a quienes dos?
#67 A su presidente y otra a Elon Musk
#2 Cualquier domingo por la mañana veo docenas de bicis que valen mas que esa moto.
Aquí un video:
- Hostias, una moto comunista.
- y fea...
¿escúter????
¡¡PALETADA MÁXIMA!! (por mucho que lo admita la RAE)
Voy a hacerme el araquiri mientras como susi y escucho un cederrón.
#17 Pero hazlo bien vestido, con unos bluyines por ejemplo.
Es horrible.
#30 Como muchos coches rusos, el diseño automobilistico nunca ha sido el fuerte de Rusia ni de algunos países vecinos suyos.
#63 los rusos para el diseño son tartaros por mucho que les duela, pero la scooter esta es checa.
La Čezeta es un diseño para llevar carga, parte protegida de las inclemencias debajo del gran asiento y parte encima de la rueda delantera.
Contando la época fue una solución avanzada y el diseño tampoco era particularmente feo comparada con otras marcas, también había lo contrario, lambrettas monoplaza con todo los extras cromados, pero eso como comparar un cabrio con una ranchera.
La misma solución del portabultos delantero en una vespa se aguantaba en la chapa y con muy poco ya tapabas el foco. Otra cosa es que actualmente veas ahora scooter cargada como iban en los 60 y 70 y saques fotos, pero de aquella era lo que había.
Lo de hacer así la moto de ahora, pues como seña de identidad, aunque está homologada para llevar remolque.
Rick Dale restauró una
Modernazos de pro dándole a la sardina en 3, 2, 1...
Al del anuncio le falta más barba en la cara y más pasta en las gafas. Meh!
#54 "para otros es simple y evidente" No es simple y evidente. Muchísimas lenguas del mundo tienen problemas para que sus nativos pronuncien bien, hasta el extremo del ingles, que para saber como se pronuncia tienes que oírlo primero. Eso ni es eficiente ni rico.
"Lo que hace el español con las vocales es una rareza a nivel mundial" Para nada, por ejemplo el griego tiene la misma fonetica vocalica que el español, y el persa y alguno más.
"Por eso el español es, en fonética, un hándicap para aprender bien idiomas en general." Eso es lo único que si estoy de acuerdo, pero que sea un handicap para los nativos, no lo convierte en un mal idioma.
#56 Griego y persa son muy minoritarios, a duras penas suman 130 millones (y de esos no llegan ni a 80 millones de hablantes nativos, que con los que son en el planeta son casi nada). Lo del inglés es porque tiene un mestizaje brutal y en especial del francés (adjunto gráfico).
Así que SÍ, para otros es simple evidente.
Otra cosa son los dialectos. Por ejemplo el español para un americano hispanohablante (dónde la inmensa mayoría mezcla "S" con "Z") es una pesadilla. Ya puestos se podría eliminar el sonido "Z" y ponerlo todo con "S" dado que son una brutal mayoría.
Vaya cosa fea
#19 Sobre gustos... a mí me parece preciosa.
#25 ¡Negativo para ti! Es coña, obviamente
¡Es eléctrica!
Parece según la foto que además no hará falta llevar casco.
Pues a mi me mola...
No parece plasticazo, autonomía mas que suficiente para desplazamiento urbano así como velocidad, almacenaje, recarga de las baterias aceptable... Y estéticamente me parece chula. Eso si cara de cojones, algo justificable si se tiene en cuenta que segun web es hecha a mano y la limitada produccion (lo cual puede motivar problemas de repuestos... eso es punto en contra)
Si me toca el euromillon cae una y ya podeis odiarme a placer que iría muy a gusto.
Escuter... madre mia lo he tenido que mirar 20 veces para saber que era.
Por cierto, esa mania espanyola de poner una 'E' delante de toda palabra extranjera cuando empieza por 'S' + consonante, trae muchos problemas cuando aprendes otro idioma:
Estronzo != Stronzo
Estop != Stop
Escul != School
Estrit != Street
Y asi hasta el infinito...
#21 Los italianos son iguales:
Stoppe != Stop
Scul·le != School
Stritte != Street
Un problema que sí veo en español es la absoluta pobreza fonética:
La vocales siempre son A, E, I, O, U. Ni la Y se salva.
Los sonidos SH, DZ, J (como Jaipur*, que en español dicen "Khaipur"o "Yaipur"), H (otra que mezclan con Kh), L larga, Z real (no Th), D vibrante... Y así ad infinitum.
Luego ves a españoles molingües o blingües con el vasco (otra lengua pobre en fonetíca) y te sangran los oidos al hablar cualquier otro idioma a menos que se hayan puesto en ello de verdad.
* La misma wikipedia en español lo pone mal, dice que es "yáipur" cuando es: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Jaipur.ogg
#29 Donde tu ves pobreza, yo veo simpleza y eficacia. No hace falta tantas vocales para construir un lenguaje rico y diverso.
Obviamente supone un gran handicap para los nativos aprender otro idioma, pero nos ahorramos los concursos de deletreo y se consigue en general una mejor cohesión del idioma.
#41 Confundes simpleza con pobreza. Lo que para ti es difícil y complejo para otros es simple y evidente y ese es el problema que (parece) que no ves y yo describo en mi comentario. Lo que hace el español con las vocales es una rareza a nivel mundial (excepto por el vasco) y el español a nivel global no es más que el 7% de la población.
Otra cosa es la relación fonema-letra (que en el español tampoco es buena, véase q/k/c v/b c/z u/w h g/j ll/y/i...) pero eso sólo sirve cuando aprendes el idioma, luego ya se automatiza. Para eso ya existen las normas de posición o signo de puntuación que facilitan el tema enormemente.
Por eso el español es, en fonética, un hándicap para aprender bien idiomas en general.
#21 pedante...
Aparte de bonita o fea, ¡4 horas y media de carga para 100 kilómetros! Pa apreciar bien el paisaje, supongo.
Muy chula sí, pero lo del depósito de gasolina en la parte frontal no me mola nada.
#22 Es eléctrica.
#24 Ooopps
No me puedo creer que hubiese motocicletas a la venta en un país comunista!!!!! IMPOSIBLE eso sólo puede ser fruto de la propaganda de los putos rojos.
9.000€ sin impuestos, te compras un coche tipo Clio/Ibiza por esa pasta, sin todos los extras pero sigue siendo un jodido coche.
#31 Pero molas menos.
#34 eso me recuerda...
#31 es el doble que un scooter marca blanca similar que sea para una sola persona, tampoco es lo más caro que hay en esa potencia y rango, sumando que la Čezeta está homologada para usar remolque.
Apodada cariñosamente "la cerda"
Sí, cariñosamente..
en la web del fabricante señala que es electrica.
¡Otro ejemplo más de sociedad cohesionada!
Me hace gracia ver como muchos de los minipaíses (en términos demográficos) de la Europa del Este van dando pasos para igualarse con los escandinavos o germánicos (especialmente Estonia con Finlandia, Eslovenia y Eslovaquia con Austria y Polonia y República Checa con Alemania).
...y con esto no quiero meterme en comparaciones con España/Cataluña/País Vasco...
#23 Pero eso es evidente, en el momento que quitas la frontera entre dos paises, lo normal es que las rentas tiendan a igualarse. Por eso el pais más pobre de la UE, es muchísimo más rico que cualquier país medio de otro continente.
#45 No tiene porqué, mira Francia: A más ampliación menos crecimiento económico.
No hay correlación directa.
Un amigo de mi padre tenía una en los 80 y todo el mundo se burlaba de él, decían que era una mariconeta (le llamaban motoneta entonces), le preguntaban de cuantas yeguas era el motor y cosas por el estilo.