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#6:
Como se nota que no está acostumbrado a los viajes en condiciones extremas.
#3:
Coger el transporte público en Madrid sirve para convalidar puntos para ser astronauta.
#31:
#24 ¿Pero quién cojones ha dicho que no sepa sacar el billete? He dicho que es más lioso que antes. Es un hecho. Antes sacabas un puto billete sencillo y punto, ahora no, tienes que introducir origen y destino, muchas veces antes de incluso consultar el mapa ya que estás en la entrada, antes entrabas, sacabas el simple y ya mirabas los mapas de los andenes para saber dónde y qué transbordos coger, ahora muchas veces lo tienes que saber a priori. Además, antes por 10 euros te sacabas el bono, ahora a saber a cuánto está. Y todo esto, ha pasado mientras "gestionaba" el PP, así que sí, la culpa es del PP, desde luego de Carmenta o de Felipe Gonzalez no es. Es de Aguirre y Cifientes.
#23:
#15 El número de paradas es solo para los billetes sencillos, si cargas un Metrobús puedes viajar por toda la ciudad (menos aeropuerto) en Metro sin pagar por hacer transbordos.
Lo de la tarjeta multichapuza es otro tema:
- No se puede consultar cuantos viajes te quedan de un simple vistazo como antes ni por internet (esto solo se puede con laspremium personalizadas).
- Los tornos de acceso los han apañado malamente y te dicen "introduzca" billete cuando todavía no se han cerrado las puertas y a veces cancelan viajes de más.
- No funciona por saldo ni por nº de zonas por lo que si te mueves por la periferia puedes necesitar 3 o 4 multis para cargar todos los bonos de 10 que necesites (el Metrobús y el bono combinado de Metro no se pueden cargar en la misma y los bonobuses que pasen por la misma zona tampoco por lo que si necesitas un bonobús B1, un A-B1 y un B1-B2 necesitarás tres Multis).
- Las máquinas de venta de billetes son más confusas que antes y se forman unas aglomeraciones en el aeropuerto para cargar o comprar la tarjetita que han tenido que abrir los tornos alguna vez dejando de cobrar esos viajes...
Lo de la tarjeta multichapuza es otro tema:
- No se puede consultar cuantos viajes te quedan de un simple vistazo como antes ni por internet (esto solo se puede con las
- Los tornos de acceso los han apañado malamente y te dicen "introduzca" billete cuando todavía no se han cerrado las puertas y a veces cancelan viajes de más.
- No funciona por saldo ni por nº de zonas por lo que si te mueves por la periferia puedes necesitar 3 o 4 multis para cargar todos los bonos de 10 que necesites (el Metrobús y el bono combinado de Metro no se pueden cargar en la misma y los bonobuses que pasen por la misma zona tampoco por lo que si necesitas un bonobús B1, un A-B1 y un B1-B2 necesitarás tres Multis).
- Las máquinas de venta de billetes son más confusas que antes y se forman unas aglomeraciones en el aeropuerto para cargar o comprar la tarjetita que han tenido que abrir los tornos alguna vez dejando de cobrar esos viajes...
#1:
Apunte: El Cercanías vale la mitad y se llega mucho más rapido
Comentarios
Como se nota que no está acostumbrado a los viajes en condiciones extremas.
Coger el transporte público en Madrid sirve para convalidar puntos para ser astronauta.
#12 lo que dice es que su tarjeta tiene dinero pero aún así le piden pagar. Es decir, que el suplemento no parece poderse pagar con el saldo ya presente de la tarjeta.
Apunte: El Cercanías vale la mitad y se llega mucho más rapido
#5 López Alegría renunció a la nacionalidad en cuanto pudo. Viendo la apuesta de España por la Ciencia e I+D, no me extraña
#2 Pero no tiene el máster Metro Madrid Barajas Adolfo Suarez Cifuentes
Pero vamos, que no era un consejo para astronautas
#24 ¿Pero quién cojones ha dicho que no sepa sacar el billete? He dicho que es más lioso que antes. Es un hecho. Antes sacabas un puto billete sencillo y punto, ahora no, tienes que introducir origen y destino, muchas veces antes de incluso consultar el mapa ya que estás en la entrada, antes entrabas, sacabas el simple y ya mirabas los mapas de los andenes para saber dónde y qué transbordos coger, ahora muchas veces lo tienes que saber a priori. Además, antes por 10 euros te sacabas el bono, ahora a saber a cuánto está. Y todo esto, ha pasado mientras "gestionaba" el PP, así que sí, la culpa es del PP, desde luego de Carmenta o de Felipe Gonzalez no es. Es de Aguirre y Cifientes.
#20 el metro de Madrid es responsabilidad de la comunidad de Madrid si no me equivoco. Estas hablando de gente con máster que sabe lo que hace.
#15 El número de paradas es solo para los billetes sencillos, si cargas un Metrobús puedes viajar por toda la ciudad (menos aeropuerto) en Metro sin pagar por hacer transbordos.
Lo de la tarjeta multichapuza es otro tema:
- No se puede consultar cuantos viajes te quedan de un simple vistazo como antes ni por internet (esto solo se puede con las
premiumpersonalizadas).- Los tornos de acceso los han apañado malamente y te dicen "introduzca" billete cuando todavía no se han cerrado las puertas y a veces cancelan viajes de más.
- No funciona por saldo ni por nº de zonas por lo que si te mueves por la periferia puedes necesitar 3 o 4 multis para cargar todos los bonos de 10 que necesites (el Metrobús y el bono combinado de Metro no se pueden cargar en la misma y los bonobuses que pasen por la misma zona tampoco por lo que si necesitas un bonobús B1, un A-B1 y un B1-B2 necesitarás tres Multis).
- Las máquinas de venta de billetes son más confusas que antes y se forman unas aglomeraciones en el aeropuerto para cargar o comprar la tarjetita que han tenido que abrir los tornos alguna vez dejando de cobrar esos viajes...
#30 Quizas sería lo más lógico... https://pbs.twimg.com/media/DFGXwGYXoAIK-qL.jpg
#22 Que alguien le diga a Pedro Duque "it's not rocket science".
#13 Las tarjetas de Madrid no tienen saldo, tienen viajes.
Este señor tendría el metrobus de 10 cargado, pero para ir al aeropuerto necesita un suplemento por viaje.
No es tan difícil leches.
La broma se llama PP.
La que han liado estos energúmenos tuercebotas con el transporte de Madrid es digno de estudio.
#18 Eso dice Metro, pero como responde Pedro Duque:
“El sistema está MAL. Debería cobrar al usuario ese suplemento del dinero que ya metió en su día. Es absurdo hacernos ir a la máquina otra vez. Por favor arreglen esto.”
Sistema regulero donde los haya que te obliga por cojones a ir de nuevo en el aeropuerto a la máquina de billetes. Colas guapas cada vez que llegue un metro
#7 Sigue habiendo más de uno
#25 Solo si tu móvil tiene NFC que la mayoría no tienen, o con las tarjetas personales que el Consorcio de Transportes si da la opción en esas de consultarlo por internet, no tiene mucho sentido que en las Multi no se pueda consultar de la misma manera pero es así.
#3 Viajando en hora punta te entrenas para pasar por el sector ruso de la ISS
#8 ¿Carrero Blanco?
Hay más de un astronauta español
#18 Efectivamente, no es tan difícil hacer las cosas bien, y aún así la CAM sigue haciéndolas como el culo
#1 con sueldo de astronauta te da para tasis, aunque no es ecológico.
#27 Yo tengo un smartphone que costaba más que eso de hace menos de 5 años y no tiene NFC. Aparte no basta con que el móvil tenga NFC:
Los fallos técnicos y de diseño de la tarjeta Multi siembran el caos en Madrid/c159#c-159
#19 Ya claro, a lo mejor es porque tú eres un erudito. Antes era más simple. Es un hecho, antes funcionaba mejor, es un hecho, antes era más barato, es un hecho.
#18 Pues vaya basura de tarjetas, en Sevilla funcionan los autobuses con tarjeta desde hace años y van con dinero, no viajes, y además se pueden recargar por internet.
#7 Jajaja que cabrón el López Alegría - "ahí os quedáis, pringaos!" x'DDDDD
#6 si es que los hay que se van al espacio para tener emociones fuertes, con lo cerquita que tienen el transporte público, que es fuente de emociones sin igual!
Yo el metro antes lo usaba cada vez que tenía que moverme por Madrid, era simple. Luego lo complicaron con el tema del número de paradas, luego el jaleo de las tarjetas que han hecho ahora... Dejé de usarlo, no me compensa tanta complicación.
#44 La tarjeta del abono transportes no puede recargarse con billetes de 10 viajes como la Multi. Es una de las cosas que no entiendo del sistema ¿por qué no puedo tener una única tarjeta en la que yo decida si recargo el abono de 30 días, un bloque de 10 viajes o un sencillo en función de lo que necesite en ese momento?
#50 Ah los billetes únicos sí pero los abonos de 10 viajes no... es un sinsentido.
#26 La mayoría lo tienen desde hace años.
Cualquier móvil de 90 pavos con android lo tiene desde hace al menos 5 años.
En fin, siglo XXI y la generación mejor preparada pero que no saben sacar un billete.
Vaya, nuestro astronauta no entiende como funciona el metro. Espero que sea un chiste para ganar
seguidoresfollowers.Por otro lado, me gusta más el sistema de otras ciudades. Reconozco que el sistema de billetes de Madrid es más lioso al principio.
#23 Se pueden consultar los viajes en tu móvil, siglo XXI y tal.
#31 Igual de lioso que antes.
Hace anos que hay que sacar el suplemento del aeropuerto
#53 No sé de qué parada hablas, pero la velocidad media del metro es inferior por la pila de paradas que hace y los transbordos.
Más arriba he hecho una comparativa de tiempos
Para ir a Barajas vas con el billete normal (ahora tarjeta) y al llegar pagas si o si el suplemento al salir. Tampoco hace falta ser astronauta.
#43 Tardas 15-20min en cambiar de terminal
El metro es 20-30 min mas lento desde Atocha y 35-45min desde Chamartín
#14 ES bien fácil sacar los billetes de metro ahora.
El que lía es porque a lo mejor su intelecto no le da más de sí.
#21 Sí, vamos, premio Nobel soy yo, y mis padres.
Culpar al PP de no saber sacar un billete en una máquina en el puto siglo XXI
#29 Yo no tengo la culpa de que Pedro no sepa que la tarjeta no es una tarjeta monedero.
¿Y a este señor le dejaron pilotar una nave espacial?
¿y a metido dinero bastante?
#1 Si no vas a la T4 pierdes tiempo. También puedes coger el ¿204? Un bus desde Avenida de América.
#20 Hubo una campaña por la que las enviaban gratis a casa. Y si tienes tarjeta de transporte lúbrico personal también puedes cargar ahí el billete.
#36 Solo si te bajas en la zona Z, estratosfera.
#46 Interesante que las rutas recomendadas siempre pasan por el Cercanías, incluso saliendo desde Nuevos Ministerios.
#49 Sí se puede. No todos (por ejemplo precisamente no los del Tranvía de Parla), pero sí se puede.
(Y LOL transporte lúbrico)
#51 La Multi empezó en julio y entonces no se podía cargar ningún bono en la tarjeta personal, pero en octubre dijeron que ya sí pero con muchos inconvenientes, por ejemplo si tengo un abono B2 no puedo cargar un bonobús B2-B3 (según dicen porque la canceladora no sabría de cual de los dos cobrarme), y si cargo por ejemplo un bonobús A-B2 (que lo pueden usar varias personas a la vez como la Multi aunque sea en la personal) y luego decido que me compensa un abono B2, el bonobús quedará ahí bloqueado hasta que ya no me salgan a cuenta los abonos sin poder pasarlo a una Multi para que lo use otra persona.
#53 Antes había solo una línea de Cercanías al aeropuerto con una frecuencia de media hora y ahora hay dos líneas, por lo que habrá mejorado bastante.
#51 "BIllete sencillo y 10 viajes". Para Metro, ML1, MLO, EMT, los urbanos de Madrid que no son EMT y los interurbanos.
#7 ese de español poco tiene/tenía...
Con la tarjeta te recargan un Master para poder usarla.
#1 No sé como está ahora, desde el andén del cercanias se ve el metro, y hace apensas dos años, en la media hora que tardó en venir el cercanias pasaron 5 metros...
Yo pensaba que si eras astronauta no tenías que pagar el metro
#27 Yo me compre un movil hace menos de un año, vale bastante mas... y no tiene NFC. (Xiaomi note 4 global)
#1 es la trampa en la que caes si no tienes a algún habitante para prevenirte.
Enhorabuena a los políticos por inutilizar el metro
El otro día fui de Parla a Nuevos Ministerios en tren. En NN.MM. intenté hacer transbordo al metro. Me pedía una tarjeta especial que costaba 4 €, para 1 viaje que voy a hacer. Menos mal que estaba cerca y pude ir corriendo.
Menuda mierda de políticos que nos han subido x4 el metro a los de fuera. Qué alegría no vivir en Madrid