La primera prueba del Mundial de Fórmula 1 ha acabado con tan sólo siete monoplazas en carrera. Los múltiples abandonos, algunos con espectaculares accidentes, coinciden en la primera carrera en que se compite con las limitaciones técnicas impuestas por la FIA, como la eliminación del control de tracción. ¿Se verá más espectáculo esta temporada con estas medidas?
si y no. Y me explico:
- Si habra mas espectaculo, xq los coches comenten mas fallos. La gente que quiera apurar mas en las frenadas para pasar a alguien se la estara jugando. Las carreras el lluvia van a ser de lo mas divertidas
- Y no, porque al quitar todas estas ayudas, será mas complicado arriesgar, ya que te puedes ir fuera. Uno que vaya en el puesto 8 o 10... (alonso por ejemplo) podrá arriesgar xq no tiene nada que perder, pero los de alante no arriesgaran tanto como otros años por miedo a que la falta de ayudas electronicas les juegue una mala pasada (no es lo mismo ganar un punto que salirte y perder los 7 que ya tienes, por ejemplo). Y como las camaras enfocan el 90% del tiempo a los primeros, que son los que no arriesgaran, aunque en general en las carreras habra mas espectaculo, lo que los espectadores veremos es menos.
Espectáculo no sé, lo que si veremos serán volantes sin botones no se que alguien pulse lo que no toque. Ahora en serio, Niki Lauda ya lo dijo hace años, si pusieran a todos estos maromos a cambiar de marchas con embrague y palanca, no acaba la carrera ni el safety car.
Lo que tienen que hacer es quitar el limite de los 800 caballos y dejar que tengan 1200 como antes, ahí si que íbamos a ver espectáculo.
La F1 está amariconada.
Comentarios
si y no. Y me explico:
- Si habra mas espectaculo, xq los coches comenten mas fallos. La gente que quiera apurar mas en las frenadas para pasar a alguien se la estara jugando. Las carreras el lluvia van a ser de lo mas divertidas
- Y no, porque al quitar todas estas ayudas, será mas complicado arriesgar, ya que te puedes ir fuera. Uno que vaya en el puesto 8 o 10... (alonso por ejemplo) podrá arriesgar xq no tiene nada que perder, pero los de alante no arriesgaran tanto como otros años por miedo a que la falta de ayudas electronicas les juegue una mala pasada (no es lo mismo ganar un punto que salirte y perder los 7 que ya tienes, por ejemplo). Y como las camaras enfocan el 90% del tiempo a los primeros, que son los que no arriesgaran, aunque en general en las carreras habra mas espectaculo, lo que los espectadores veremos es menos.
Espectáculo no sé, lo que si veremos serán volantes sin botones no se que alguien pulse lo que no toque. Ahora en serio, Niki Lauda ya lo dijo hace años, si pusieran a todos estos maromos a cambiar de marchas con embrague y palanca, no acaba la carrera ni el safety car.
Lo que tienen que hacer es quitar el limite de los 800 caballos y dejar que tengan 1200 como antes, ahí si que íbamos a ver espectáculo.
La F1 está amariconada.
hombre si quitasen potencia de frenado molaría más...