El Centro del Patrimonio Mundial examina el estado del parque y amenaza con incluirlo en su lista negra si no se frena el deterioro.La Unesco detecta seis amenazas, seis problemas que condenan a muerte la gran reserva natural si no se adoptan medidas inmediatas. Son éstos:
#1 Seguro que hay gente que no lo sabe, pero tienes toda la razón. Van desparramando mierda todo el viaje, y luego van a cien kilómetros por hora con sus todo terreno por sendas de pájaros.
#15 Cuando tengáis el puerto podéis darle un uso similar al del estadio olímpico, creado al grito de "Sevilla se merece un estadio olímpico o seremos menos que los madrileños".
Si hay algo que tenemos en Andalucía son puertos internacionales, como el de Cádiz o Algeciras. Construir más es promocionar Sevilla a costa de quitar empleo en otras ciudades que sufren más, como Cádiz, que es líder en desempleo. Pero claro, Sevilla se merece lo mejor, no lo dudemos.
PS: Para el que no sepa a qué me refiero con lo del estadio olímpico un resumen: Costó 120 millones de euros y a día de hoy da empleo a 9 personas.
Amo Doñana, es mi tierra sagrada, cuando muera que me echen allí.
Pero el dragado es necesario, es una deuda histórica con la ciudad de Sevilla y significaría su despegue industrial junto con la zona franca y la torre pelli y las que vengan después, los únicos que no los quieren son onubenses y gaditanos que verían como perderían importancia, pues que se jodan que para eso somos la capital.
Además, un argumento importante, el Guadalquivir es un río artificial casi completamente en su curso bajo, le han hecho chorrocientas modificaciones desde la edad media, que se carguen uno o dos metros de arrozal en sus márgenes no será una pérdida tan grande como el daño económico que no tener un buen puerto internacional haría a Sevilla.
#11 con eso de que se jodan que para eso somos la capital hay que tener cuidado, que mucho sentido no tiene, y opiniones así acaban con, por ejemplo, una red ferroviaria radial en plan "primero a Madrid y luego a donde quieras". Eso de plantear las necesidades de infraestructuras propias para cada ciudad es una aberración, y mira si no como estamos con los aeropuertos, ¿no será mejor potenciar las interdependencias entre unas ciudades y otras, y minimizar los riesgos ecológicos de nuevas operaciones? Que con los parques naturales se empieza poco a poco y al final todo a la mierda que lo importante es la pasta.
Mierda. Putos chorizos, puta crisis... Ahora con el cuento de crear dos puestos de trabajo se cargarán el parque y les importará una mierda. Lo de ampliar el dragado del río suena claramente a macrogamberrada política, de las que permiten grandes comisiones.
#12: Pero el dragado es necesario, es una deuda histórica con la ciudad de Sevilla y significaría su despegue industrial
El dragado no va a conseguir despegue industrial porque las industrias están en china. El dragado es una macro-obra para sacar dinero de la construcción y crear empleo poco cualificado. los únicos que no los quieren son onubenses y gaditanos que verían como perderían importancia, pues que se jodan que para eso somos la capital.
Soy nativa de Sevilla, y después de leer eso, entiendo por qué en el resto de Andalucía se nos odia a los sevillanos. La principal cantera de votos del PSOE, roben lo que roben, y ahora por tener más empleos nosotros, nos cargamos el humedal más importante de Europa. Porque no podemos invertir en renovables, ni en I+D, ni tenemos una nueva generación de escritores partiéndose la espalda para potenciar la vida cultural de la ciudad. Lo que hay que hacer es una macro-infraestructura, a la gente le juran que lloverán empleos y se lo creen. Hay gente muy válida en Sevilla currando como cabrones para mejorar la ciudad, y no van diciendo "que se jodan los demás que somos la capital".
Ése no es el camino para crear empleos de calidad. Entre Eurovegas y estas chorradas están intentando hacer lo mismo de siempre: hipotecar el futuro para sacar cuartos en el presente.
#13 creo que fallaste de numero, yo pienso como tu, que este tipo de proyecto es una forma de mover grandes presupuestos y pillar cacho por el camino, incentivación económica la justa. Si además no es una cosa aislada de Sevilla, pasa más o menos lo mismo en Cartagena con el planteamiento del puerto del Gorguel.
#13 Las capitales llevan el odio(realmente es envidia) incorporado de serie, mira a los madrileños los odia todo el mundo, pues con Sevilla es igual pero a escala, pero bueno este no es un punto a tener en cuenta, ya que solo odian los imbéciles.
Es necesario dragar el río, llevamos trescientos años de retraso con esto, ¿porqué te crees si no que el puerto e indias se lo llevaron a Cádiz? Obviamente no nos va a sacar del agujero, pero va a servir para no meternos más en él.
Y no seamos exagerados, el único peligro al dragarlo es cargarte parte de la fauna hasta el puerto, una zona muy contaminada de por sí, y que las olas generadas por los grandes barcos erosionarían los bancales haciendo perder terreno a los agricultores.
Proteger Doñana, por supuesto, pero el dragado no es una amenaza para ella, hay otros intereses detrás para querer disfrazarlo como tal que ya comento van en dirección Huelva y Cádiz. ¿quieren proteger Doñana? Limiten la afluencia en el Rocío y mano dura con los pesticidas y los pozos ilegales.
Comentarios
¿Y los putos Rocieros? ¿¡Cómo no pueden estar en la lista!?
#1 Seguro que hay gente que no lo sabe, pero tienes toda la razón. Van desparramando mierda todo el viaje, y luego van a cien kilómetros por hora con sus todo terreno por sendas de pájaros.
#1 Supongo que la Unesco se habrán basado en datos que abarquen largos periodos de tiempo y no en titulares puntuales.
#3 Claro, una sutil bomba nuclear que implosione con una duración de 10 segundos debería ser despreciable por tu coherente regla de tres.
Se te ve el plumero, patillero.
#4 ¿Insinúas que las conclusiones de la UNESCO son erróneas?
#6 ¿Tu capacidad volitiva saca como conclusión eso?.
#8 Disculpa, tu comentario en #1 lo entendí como una crítica a la falta de los rocieros como riesgo para la supervivencia de Doñana.
#9 según Savater, lo deontólogico es que lso rocieros destrocen Doñana para que se salve.
#3 Los rocieros van todos los años.
#1 Quizás entren dentro del 'Abuso de infraestructuras' turísticas.
Se olvidaron del cambio climático. Viendo el artículo de El Mundo... el informe parece algo pobre.
#15 Cuando tengáis el puerto podéis darle un uso similar al del estadio olímpico, creado al grito de "Sevilla se merece un estadio olímpico o seremos menos que los madrileños".
Si hay algo que tenemos en Andalucía son puertos internacionales, como el de Cádiz o Algeciras. Construir más es promocionar Sevilla a costa de quitar empleo en otras ciudades que sufren más, como Cádiz, que es líder en desempleo. Pero claro, Sevilla se merece lo mejor, no lo dudemos.
PS: Para el que no sepa a qué me refiero con lo del estadio olímpico un resumen: Costó 120 millones de euros y a día de hoy da empleo a 9 personas.
http://politica.elpais.com/politica/2011/10/31/actualidad/1320074216_301455.html
Amo Doñana, es mi tierra sagrada, cuando muera que me echen allí.
Pero el dragado es necesario, es una deuda histórica con la ciudad de Sevilla y significaría su despegue industrial junto con la zona franca y la torre pelli y las que vengan después, los únicos que no los quieren son onubenses y gaditanos que verían como perderían importancia, pues que se jodan que para eso somos la capital.
Además, un argumento importante, el Guadalquivir es un río artificial casi completamente en su curso bajo, le han hecho chorrocientas modificaciones desde la edad media, que se carguen uno o dos metros de arrozal en sus márgenes no será una pérdida tan grande como el daño económico que no tener un buen puerto internacional haría a Sevilla.
#11 con eso de que se jodan que para eso somos la capital hay que tener cuidado, que mucho sentido no tiene, y opiniones así acaban con, por ejemplo, una red ferroviaria radial en plan "primero a Madrid y luego a donde quieras". Eso de plantear las necesidades de infraestructuras propias para cada ciudad es una aberración, y mira si no como estamos con los aeropuertos, ¿no será mejor potenciar las interdependencias entre unas ciudades y otras, y minimizar los riesgos ecológicos de nuevas operaciones? Que con los parques naturales se empieza poco a poco y al final todo a la mierda que lo importante es la pasta.
Mierda. Putos chorizos, puta crisis... Ahora con el cuento de crear dos puestos de trabajo se cargarán el parque y les importará una mierda. Lo de ampliar el dragado del río suena claramente a macrogamberrada política, de las que permiten grandes comisiones.
#12: Pero el dragado es necesario, es una deuda histórica con la ciudad de Sevilla y significaría su despegue industrial
El dragado no va a conseguir despegue industrial porque las industrias están en china. El dragado es una macro-obra para sacar dinero de la construcción y crear empleo poco cualificado.
los únicos que no los quieren son onubenses y gaditanos que verían como perderían importancia, pues que se jodan que para eso somos la capital.
Soy nativa de Sevilla, y después de leer eso, entiendo por qué en el resto de Andalucía se nos odia a los sevillanos. La principal cantera de votos del PSOE, roben lo que roben, y ahora por tener más empleos nosotros, nos cargamos el humedal más importante de Europa. Porque no podemos invertir en renovables, ni en I+D, ni tenemos una nueva generación de escritores partiéndose la espalda para potenciar la vida cultural de la ciudad. Lo que hay que hacer es una macro-infraestructura, a la gente le juran que lloverán empleos y se lo creen. Hay gente muy válida en Sevilla currando como cabrones para mejorar la ciudad, y no van diciendo "que se jodan los demás que somos la capital".
Ése no es el camino para crear empleos de calidad. Entre Eurovegas y estas chorradas están intentando hacer lo mismo de siempre: hipotecar el futuro para sacar cuartos en el presente.
#13 creo que fallaste de numero, yo pienso como tu, que este tipo de proyecto es una forma de mover grandes presupuestos y pillar cacho por el camino, incentivación económica la justa. Si además no es una cosa aislada de Sevilla, pasa más o menos lo mismo en Cartagena con el planteamiento del puerto del Gorguel.
#13 Las capitales llevan el odio(realmente es envidia) incorporado de serie, mira a los madrileños los odia todo el mundo, pues con Sevilla es igual pero a escala, pero bueno este no es un punto a tener en cuenta, ya que solo odian los imbéciles.
Es necesario dragar el río, llevamos trescientos años de retraso con esto, ¿porqué te crees si no que el puerto e indias se lo llevaron a Cádiz? Obviamente no nos va a sacar del agujero, pero va a servir para no meternos más en él.
Y no seamos exagerados, el único peligro al dragarlo es cargarte parte de la fauna hasta el puerto, una zona muy contaminada de por sí, y que las olas generadas por los grandes barcos erosionarían los bancales haciendo perder terreno a los agricultores.
Proteger Doñana, por supuesto, pero el dragado no es una amenaza para ella, hay otros intereses detrás para querer disfrazarlo como tal que ya comento van en dirección Huelva y Cádiz. ¿quieren proteger Doñana? Limiten la afluencia en el Rocío y mano dura con los pesticidas y los pozos ilegales.