Los turistas de la F1 dejan siete millones de euros en la ciudad durante el fin de semana

Los cerca de 120.000 turistas que han acudido a Valencia este pasado fin de semana con motivo de la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno han gastado unos siete millones de euros, según estimaciones de la Federación de Hostelería de Valencia. El vicepresidente de la Federación, José Palacios, ha explicado que el aumento de la media del gasto turístico durante este fin de semana ha ayudado al sector valenciano a "mantener el tipo" y le ha inyectado "un soplo de aire fresco" de cara a la campaña de verano.

[#1 Alexxx]

Solamente el canon anual, son entre 20 y 30 millones (ya que no se sabe a ciencia cierta), luego sumadle lo que se ha gastado en la construcción del circuito, unos 100 millones.

[#6 dreierfahrer]

#3 Tambien habria que añadir el gasto de hacer el circuito, mantenerlo, y los que comenta #1, no?

Que igual sale rentable, oye, pero decir solo este dato de los 7 millones estos obviando los demas...

A bueno... que es "El Mundo"...

[#8 bombillero]

#1 y piensa que hay que montarlo y desmontarlo cada año, que solo se usa para ese fin de semana y ya está! ¡El resto del año no se amortiza en nada!

[#5 Desactivado]

Pues menuda mierda. Cuando la final de Copa del Rey entre Athletic y Barcelona, se estimo el gasto en unos 6 millones de euros
http://www.lasprovincias.es/valencia/20090513/valenciana/sesenta-catalanes-vascos-toman-20090513.html

No he encontrado cuanto fue al final, pero creo recordar que fue por ahí. Y eso entre semana y solo un día.

Edito: La final de este año ha dejado 6 millones de euros
http://www.territorioymarketing.com/index.php/marketing/la-copa-del-rey-mas-de-6-e-millones-para-valencia/

[#13 Alexxx]

#5 Vaya, 120.000 turistas dejan 7 millones en 2 días, o 4 a lo sumo, en cambio la final, más o menos la mitad de gente 60.000 a lo sumo dejan 6 millones en 2 días o menos.

No hase falta desir más.

[#3 andresrguez]

A lo que habría que añadir el gasto realizado por los equipos, prensa extranjera, etc... y el retorno publicitario que supone salir en televisiones de todo el mundo que no viene reflejado en la noticia.

Este tipo de eventos hay que analizarlos pasados varios años para ver si han sido rentables, ya que la inversión de este tipo de eventos se recupera años después; salvo que la inversión inicial sea muy baja.

[#16 Desactivado]

#3 no hay dinero para pagar a los proveedores de la seguridad social valenciana pero esto es justificable. Entiendo.

[#2 hamahiru]

Teniendo en cuenta que la broma ha salido por 30 milloncetes, han hecho un negocio de puta madre.

[#10 zordon]

A superado a Montbeló en cuanto a espectadores, os recuerdo que Montveló también paga canon. Lo digo porque nadie dice nada.
http://www.lasprovincias.es/v/20110627/deportes/motor/valencia-supera-montmelo-20110627.html

[#15 Desactivado]

Yo personalmente creo que es un egotrip de Barberà y Camps, que querían salir en la entrega de premios

#10 MontMeló ¡MONTMELÓ!¡CON EME!

[#18 zordon]

Sinceramente el problema de la F1 en Valencia es la pedazo crisis que pocos preveían y el canon exagerado que obliga a pagar Eccleston. Cuando en 2008 se estrenó el circuito fue un éxito en ventas, tanto que hubieron muchas quejas por la organización y por la visibilidad.

Me pregunto como hubiesen sido las cifras de la Expo 2008 de ZGZ de haberse realizado en 2009

#15 error tipográfico.

[#21 Alexxx]

#18 El vicepresidente de Valmor no dice lo mismo:

El vicepresidente hizo un repaso de las ediciones anteriores. "En 2008 fue una debacle, en 2009 fue complicado, en 2010 mejoró un poco y en 2011 se ha vuelto a mejorar. Espero que todo se consolide en todos los sentidos", deseó. http://www.valenciaplaza.com/ver/28597/Jorge-Aspar-El-balance-de-este-a

Yo lo que veo es que no hay transparencia, que un año te dicen que todo ha sido maravilloso, y al cabo de 3 años te dicen que no, que aquel año fue un horror. Lo de las entradas es otra cosa, a los de la universidad nos hacían no sé cuanto por cien de descuento, y parece que también había otras cuantas promociones por ahí. La capacidad se supone que era de 80.000, y luego dicen que hay 85.000 y aun así hoy he leído que aun había huecos y demás, pues yo no entiendo nada. Por no hablar de que no iba a costar un euro a las arcas públicas. Nadie duda que este evento deje impacto económico, pero a mi personalmente me parece alucinante que una final de copa deje prácticamente lo mismo en menos tiempo.

Yo no sé si es rentable económicamente o no, tampoco tengo forma de saberlo, me tengo que fiar de las cuentas que hagan ellos mismos, de lo que sí que estoy seguro es que no es rentable socialmente, el canon es abusivo y Ecclestone se lleva gran parte de los beneficios directos (entradas, derechos televisivos), y sinceramente me da igual Barcelona, aunque a raíz de los múltiples debate y no tengo datos al alcance ahora mismo, creo que la conclusión de aquello es que no es rentable ese fin de semana, pero al cabo de todo el año sí, aun con todo, la Generalitat Catalana se está pensando seriamente no renovar el contrato, y la Valenciana todo lo contrario, es muy probable que se renueve.

Por no hablar de lo aburrido que es el circuito en sí.

[#22 zordon]

#21 me he equivocado de año, 2007 el año en el que se estrenó creo.

[#23 Alexxx]

#20
- Los datos los ha dado la propia Federación de Hostelería. Así que no creo que sean datos a la baja
- ¿De verdad te crees que todos los 120.000 estuvieron los 3 ó 4 días y todos eran de fuera? Obviamente no, ni Valencia ni todo el área metropolitana tiene capacidad hotelera para tanta gente.
- por la noche la ciudad estaba repleta , los bares repletos , miles de personas tomando copas en el puerto. ¿Has pensado que ya es verano y que la gente sale independientemente que haya F1 o no?

#22 Nu, se estrenó en 2008, la promesa fue en 2007, y obviamente no daba tiempo a montarlo para el verano.

[#24 zordon]

#23 seguro que están bien? acabo de leer en las provincias en papel que en 2008 se superaron más de 110.000 entradas vendidas, en 2009 y 2010 cerca de 80.000 y en 2011 85.000

[#25 Alexxx]

#24 No lo sé, yo solo he copiado las declaraciones que ha hecho, y ha dicho que 2008 debacle.

En 2008 parece que Valmor Sports (la empresa que lo gestionaba) ganó 900.000 € http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Valmor/Sport/perdio/125/millones/F-1/2009/elpepiespval/20100305elpval_1/Tes aunque algunas fuentes dicen que perdió, y en 2009 reconocieron que perdieron 12 millones y medio, de ahí el rescate que tuvo que hacer la Generalitat.

En esa propia noticia se dice que en 2008 la capacidad era 112.000, y en 2009 75.000, ¿o sea que se vendieron más entradas que aforo? ¿Lo mismo que este año? Yo ya digo, no hay transparencia. Si me intentan timar con la gente que cabe y la que va ¿cómo no me van a timar con los beneficios o pérdidas?

[#29 zordon]

#25 es probable que haya una mala transcripción y de allí que se difundan unas declaraciones erroneas. Acabo de leer en Levante tambien que en 2008 con plena alonsomanía se vendieron más de 115.000 entradas. Valencia plaza no es que rebose gran prestigio.

[#31 zordon]

#21 esas declaraciones están mal, las originales y lógicas son estas: Lo importante es que poco a poco volvamos a tener la cifra de público del primer año. En 2008 fue espectacular, en 2009 la hecatombe, en 2010 lo enderezamos y 2011, en principio, van mejor las cifras. Tenemos más ventas internacionales que de España. Una asistencia que supere los 80.000 espectadores nos dejaría satisfechos.
http://www.lasprovincias.es/v/20110608/deportes/motor/hicimos-gran-apuesta-formula-20110608.html

[#28 Wir0s]

#10 No encuentro cuanto cuesta, pero al ser fijo, alberga mas de una carrera al año, la publicidad tb esta alli todo el año, se alquila para eventos, hacen tandas cada finde (o casi), etc...

Carreras albergadas

Gran Premio de España de Fórmula 1.
Campeonato Mundial de Motociclismo
World Series by Renault
Campeonato de España de Velocidad (CEV)
Campeonato de España de Fórmula 3
International GT Open
Campeonato de Cataluña de Automovilismo
Campeonato de Cataluña de Motociclismo
Campeonato de Camiones
24 horas de Automovilismo - Trofeo Fermí Vélez
24 horas Frigo de Motociclismo
GP3 Series
GP2 Series
Porsche Super Cup


http://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_de_Catalu%C3%B1a

[#32 Desactivado]

#28 Y los findes que no hay eso lo alquilan para que la gente se de unas tandas. Yo estuve, con un F340, y mola bastante.

Pero por supuesto, sale menos rentable que Valencia, donde va a parar.

[#9 AsK0S1t10]

Es una curiosidad que tengo, en meneame y otros medios salen como 400 noticias al año sobre el gasto, canon y demás, y siempre me pregunto ¿en Cataluña no tienen gastos ni pagan canon?, ¿cuanto cuesta un circuito urbano con respecto al tradicional?, ¿tiempos y utilidad de amortización?...... y la mas importante, ¿Que diferencia hay entre Barcelona, Jerez o Valencia salvo que unos están en la picota por ser quien son?. Alguien que sepa más del tema que me saque de la duda, a ser posible con números.

Gracias.

[#19 kamon]

#9 El Circuit de Catalunya paga de canon 13 millones actualmente, según he encontrado en este enlace:
http://f1actual.com/2011/02/salvador-servia-quita-hierro-a-las-declaraciones-de-artur-mas

[#27 stack]

#9 La ventaja básica de un circuito permanente respecto a uno urbano, es que se hacen muchas más carreras en él al cabo del año, con lo que se amortiza durante más tiempo. En Montmeló corren F1, MotoGP, Coches tipo GT, el CEV (Motos), se hacen dos carreras de 24 horas al año (Una de coches y otra de motos)..

Puedes ver el calendario aqui: http://www.circuitcat.com/files/108-757-arxiu/Calendario%202011%20ESP.pdf

[#11 Desactivado]

Teniendo en cuenta que :

1- el gasto del circuito es brutal - 100 millones
2- el gasto de la licencia es brutal - 30 millones

La pregunta es¡: ¿la audiencia estimada de 500 millones - 1000 millones de personas viendo durante varias horas lo "bonita" que queda Valencia con esos yates y el puerto deportivo equiparable a los de Monaco, merece la pena? ¿cuantos costaría una campaña de publicidad con similar alcance en numero de impactos y tiempo en prime time en los canales de tv as importantes del mundo? ¿mejora la imagen de valencia? ¿atrae turismo?

Merece un estudio profundo.

[#20 succionator]

Esa noticia es una gilipollez. 7 millones de euros dividido entre 120.000 dan 58 euros . yo he estado en el gran premio y os digo que: hotel 109 al dia ( hotel barato a 14 km de valencia, todo estaba pillado) comer + cenar + las cervezas del circuito el sabado + comer domingo + cervezas ) se convierte en 300 euros 2 personas , no cuento gasolina ,yo fui desde torremolinos. Pienso que los ingresos superan los 50.000.000 de euros.
había mucha gente , por la noche la ciudad estaba repleta , los bares repletos , miles de personas tomando copas en el puerto.

[#4 hellodolly]

Gastos cubiertos, oe, oe, oe !!! Ya salimos de la jodia crisis !!!

[#14 Vichejo]

Yo vi el gran premio en canal 9 para ver como lo ponían al consumidor medio y fue un escandalo, como siempre por otra parte, antes del comiendo, en el previo, pusieron un reportaje de la innegable publicidad que hace de Valencia a nivel internacional, que dejaba a la ciudad al mismo nivel que Mónaco en la costa este de EEUU, para ello pusieron a un profesor de una Universidad a distancia. Pues bien para el aficionado gañan esto ya es un justificante perder 31 millones de € 34 millones de canon (pongo el mismo que el que no quisieron pagar en Turquía y por eso ya no habrá más gran premio y dijeron que otros si que lo han hecho, porque oficialmente no se sabe, pero eran los mismos antes de la subida).
Pues bien al otro lado del atlántico, el americano medio no sabe situar España en el mapa, ni mucho menos Valencia y la F1 no es que sea uno de los acontecimientos deportivos con audiencia grande, eso si los Yates de lujo contrastaban muy bien con el cemento de los amarres "baratos"

[#17 AsK0S1t10]

#14 Que la F1 no tiene audiencia, pues vale, ya pongo en situación todo el mensaje.

[#30 Christie]

No creo que sea rentable,ni siquiera a largo plazo,si lo fuera seguro que ya estarían pensando en privatizarlo.

[#12 Desactivado]

El problema no es que se cubra el gasto. El problema es que se "reparte" a algunos. Eso si. El dinero lo hemos puesto todos.

[#26 manifa33]

Pues nada que les den algo a los comerciantes de Sol...

[#7 jdcr]

uf que dineral que nos ha quedado, seguro seguro que hemos salido ne positivo.....