Hace 15 años | Por perikitoMijas a elpais.com
Publicado hace 15 años por perikitoMijas a elpais.com

Los transportistas afines a la Plataforma Catalana de Transportes de Mercancías que circulaban esta mañana a marcha lenta por la autopista AP-7 a la altura del circuito de Montmeló (Barcelona), para protestar por el precio de los carburantes, han desistido de su acción.

Comentarios

D

Es lo que tiene basar el transporte en la carretera, los paises que basan el transporte en los ferrocarriles (Suiza por ejemplo) no tienen este problema.

andresrguez

#3 Y Suíza tiene uno de los sistema ferroviarios más puntuales del mundo.

D

#3 Supongo que quieres decir que en Suiza no tienen casi camioneros. Yo creo que en lo que hay que invertir es en la teleportación como la de Star Treck, porque los trenes no llegan a cada nave industrial.

andresrguez

Pues lo acabo de ver en la televisión y estaban bien "calentitos" contra el gobierno. Me parece lógica su posición, ya que muchas de sus peticiones, no se las puede conceder el Gobierno, ya que no dependen de Zapatero (véase combustibles...)

andresrguez

#5 Pero si podrían llegar a polígonos industriales y/o grandes fábricas (automoción principalmente), ahorrando una elevadísima cantidad de camiones
El tren sacará 32.000 tráileres de SEAT Martorell de la carretera a finales de año

Hace 15 años | Por --55119-- a elperiodico.com


Muchos puertos tienen vía de tren, para mercancías, para poder eliminar camiones de la ciudad, aunque algunas de esas vías, han quedado desfasadas, por la cantidad de edificación que se ha realizado en torno a algunos puertos que están en los centros de las ciudades.

tiolalu

#5 En Suiza Correos, por ejemplo, tiene una via ferroviaria de servicio en una de las naves industriales (la unica que he visto), se ve desde el tren. Unos depositos de combustibles o aceites tambien, y no recuerdo mas, tambien es que paso siempre por los mismos 43 km de via.
Claro que no llega a cada nave, pero minimiza bastante los transportes de mercancias por carretera si el camion en vez de recorrer el pais va a la estacion de tren de mercancia mas cercana y deposita la carga (si es que se puede), sino pues por carretera.
Tambien hay que decir que en Suiza la gente cobra lo que tienen que cobrar.

D

Esta noticia aunque es de hoy, está desfasada. Cualquiera que leyera esto pensaría que se ha desconvocado la huelga en Catalunya y no es así (creo). Así que no se si es antigua, irrelevante o erronea...

t

#3 Para hacer huelga unicamente tendrían que poner un tresillo en las vias

(¿Por qué todas las respuestas están en Los Simpson?) lol

azeri

#3 el problema es que en suiza (http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/switzerland/switzerland.gif) a diferencia de España (http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/iberian-peninsula/iberian-peninsula.gif) La red ferroviaria llega a todas partes, y con vias y trenes mucho mas modernos que los que nosotros tenemos.