Hace 15 años | Por opakoman a elperiodico.com
Publicado hace 15 años por opakoman a elperiodico.com

(C&P)...La causa directa de la caída fue, según se deduce del informe, que los flaps no se activaron y el piloto nunca lo supo.

Comentarios

jm22381

un fallo similar se produjo en el accidente de otro MD-82 en Detroit en 1987, tras lo cual McDonell-Douglas (ahora Boeing) "recomendó" a las compañías comprobar siempre ese sistema de seguridad.
Spanair sólo lo comprobaba al iniciar la jornada o con los cambios de piloto.
http://www.20minutos.es/noticia/412037/0/boeing/accidente/spanair/

portugalete

Voto cansina. Joder, cuántos informes y filtraciones no oficiales sobre la catástrofe del otro día, que seguramente el 99% de ellas serán falsos.

Dejemos que los profesionales hagan y terminen su trabajo. Cuando terminen ya opinaremos.