En un principio se habló de Nueva York, sobre todo por cuestiones bursátiles y algo políticas. Sin embargo, muchos ejecutivos de la compañía insistían que sería Milán, por cuestiones esencialmente políticas e históricas. Ahora resulta que la sede de la nueva compañía sería en Holanda con una domiciliación fiscal en el Reino Unido.
Dile a Renault que renuncie a ser francesa... se levantan en armas los franceses y no dejan ni un vértice vivo del rombo.
Con lo que fue Fiat... ni siquiera los trenes son italianos, puesto que Fiat ferroviaria (trenes como el TAF, el TER, los pendolinos...) fue vendida a Alstom.
Comentarios
Lo que tendrían que hacer los italianos en ese caso, es mandarle a tomar por culo y no comprar ni un Fiat.
#2: Eso es lo que se juegan...
Dile a Renault que renuncie a ser francesa... se levantan en armas los franceses y no dejan ni un vértice vivo del rombo.
Con lo que fue Fiat... ni siquiera los trenes son italianos, puesto que Fiat ferroviaria (trenes como el TAF, el TER, los pendolinos...) fue vendida a Alstom.
Armoniza eso, Europa.