Uno de estos proyectos multiplica por cinco la autonomía del vehículo con la implantación de bobinas de carga en el 10% de la vía. Se podría ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos mediante la transmisión inalámbrica de electricidad a través de bobinas colocadas bajo la superficie de una carretera. Pero cargar vehículos en movimiento con cargadores inalámbricos de alta potencia es complejo.
No se si se trata de un ejercicio de tecnoingenio, que como investigación puede estar bien, pero no lo veo ni práctico, ni energéticamente rentable, y por supuesto nada de ecológico.
Comentarios
#4 Ayer me pedía registro para entrar, hoy no.
Ya se está haciendo en Corea (la del sur)
Coches eléctricos que se recargan en la carretera en Corea del Sur
Coches eléctricos que se recargan en la carretera ...
businessinsider.com#3 ¿Registro para comentar? Como Menéame...
No se si se trata de un ejercicio de tecnoingenio, que como investigación puede estar bien, pero no lo veo ni práctico, ni energéticamente rentable, y por supuesto nada de ecológico.
Y encima la página requiere registro.
No gracias, yo quiero cargar mi coche como me de la gana. Si lo recarga la carretera nos cobrarán por pasar. En Cataluña más que ahora.