#13:
#4 lo de regarlo vendria a ser el "bautizo" del avion, un pequeño paripe que le hacen a los nuevos modelos en cada aeropuerto al que van. Ponen un par de camiones de bomberos al final de la pista de aterrizaje y "saludan" de esa manera al nuevo avion. Como la tipica escena de la botella de champan contra el casco del barco, pero en cada aeropuerto.
#8:
#3 Quizá sea porque es el avión de pasajeros más grande del mundo. Entre 500 y 550 pasajeros.
#1:
Cómo no va a estar hermoso con lo que lo riegan.
#7:
al poner los motores en marcha la isla se ha desplazado 10cm porque al piloto se lo olvidó quitar el freno de mano...
#34:
#33 Yo no sé que dirán las demás... pero a mí... me gustan grandes
#17 Depende del viento. Los aviones despegan y aterrizan con el viento en contra.... y el viento cambia. Puedes mirar el Metar(un código de información meteorológica que se genera cada 30 min aprox) del aeropuerto para esa hora, o si no, simplemente mirar al cielo y ver por dónde están despegando y aterrizando los aviones... y confiar en que el viento no cambie de repente.
#22 Líneas de alta densidad solo en clase turista, pero es raro que vayan a utilizar el avión para esa capacidad, normalmente lo dividen en dos-tres zonas, como hace Singapore Airlines, donde en la parte más alta del avión colocan habitaciones individuales con todo tipo de lujo, cama propia, televisión, internet, videojuegos, películas... servicio de comida a la carta... esa clase de cosas.
Yo lo vi en directo en París el año pasado en Le Bourget y es complicado hacerse a la idea de lo alto y grande que es hasta que no estás debajo de él... es el rascacielos de la aviación comercial
Hice un vuelo, también con luftansa con un airbus enorme(el anterior al 380) y me resultó imposible que el cacharro pudiera coger altura, estaba al lado de un ala, y a la altura de la ventanilla se veía perder de lo grande que era, me encantaría subir en un monstruo como este, desde entonces todos los aviones en los que subo me parecen pequeños y muy poco emocionantes.
#4 lo de regarlo vendria a ser el "bautizo" del avion, un pequeño paripe que le hacen a los nuevos modelos en cada aeropuerto al que van. Ponen un par de camiones de bomberos al final de la pista de aterrizaje y "saludan" de esa manera al nuevo avion. Como la tipica escena de la botella de champan contra el casco del barco, pero en cada aeropuerto.
Yo vi uno de cerca en Nueva Zelanda de Qantas si no recuerdo mal, no impresiona tanto por lo largo si no por lo ¨gordo¨ que es, tal vez sea por eso que más bien parece un avión cortito. Volé a Nueva Zelanda en un 777-200 de Boeing y parecía más largo que el 380.
Habrá que ir a ver como vuela el bicho este medio día.. A todos los Mallorquines que lo quieran ver.. Despega a las 12:20
#10 Ese avión en concreto ya pasó antes por España, al menos aterrizó en el aeropuerto de Getafe. En Barajas, que yo sepa, aún no ha aterrizado nunca. (Hasta mañana, por lo que dice #11)
#29 Ya te digo. Estaba esta tarde en la exhibición aérea en barcelona y cuando ha venido el A380 y nos ha pasado ahí delante de nuestras narices... increible, qué aparato tan enorme!
¡Un accidente de ese avión tiene que reducir la densidad de población de una zona! Entre la gente que puede llegar a llevar y el cráter que tiene que dejar...
En general se bautiza la primera vez que aterriza una compañía en nuevo un aeropuerto. La ocasión de bautizar el A380 se debe a que es la primera vez que és tipo de avión aterriza en ése aeropuerto, a la próxima compañía no le van a hacer ningún bautizo.
#45 Eso fue la presentación del avión, estamos hablando de su primera llegada en una ruta COMERCIAL a través de Lufthansa.
Hoy por cierto ya ha llegado a Barajas, acaba de salir por televisión, procedente desde Palma de Mallorca, seguro que había mucha gente por los alrededores para tomar fotos
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
Ole mi mare, ole mi suegra y ole mi tía.
El plan Marshall nos llega
del extranjero pa’ nuestro amigo.
Y con tantos parneses
manchao el pelo Villar del Rio
Taerán divisas pa’ quien toree
mejor "corria "
Y medias y camisas
pa’ las mocitas mas presumías.
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
Ole mi mare, ole mi suegra y ole mi tía.
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
#36 El avión se fabrican partes en España y se montan en Francia, no es un Boeing 747... con lo cual deberíamos de estar orgullosos de lo que somos capaces de hacer
Comentarios
Cómo no va a estar hermoso con lo que lo riegan.
al poner los motores en marcha la isla se ha desplazado 10cm porque al piloto se lo olvidó quitar el freno de mano...
#7 Se te ha olvidado comentar que el avión lo pilotaba Chuck Norris
#9 Chuck Norris no pilota aviones. Simplemente los mira fijamente durante una fracción de segundo y el avión ya sabe qué es lo que tiene que hacer.
Alemanes ♪
¡Os recibimos con alegría! ♫
Yo ya he notado esta mañana que la isla se ha hundido un poco por el lado del aeropuerto...
#33 Yo no sé que dirán las demás... pero a mí... me gustan grandes
Y se fue....
http://yfrog.com/n75xsjj http://bit.ly/bmVhvS http://yfrog.com/eut8pxj
#6 Cúal seria el mejor sitio para fotografiarlo mañana en Palma? Rotonda de Sant Jordi o al lado de Son Banya? Salut i gràcies
#17 Depende del viento. Los aviones despegan y aterrizan con el viento en contra.... y el viento cambia. Puedes mirar el Metar(un código de información meteorológica que se genera cada 30 min aprox) del aeropuerto para esa hora, o si no, simplemente mirar al cielo y ver por dónde están despegando y aterrizando los aviones... y confiar en que el viento no cambie de repente.
#32 gracias Pascualquiera. saludos.
#6 Esas fotos están tomadas desde "la pila" no?
Es sólo un avión...
#15 2007: http://www.elpais.com/articulo/economia/gigante/Airbus/A380/aterriza/Espana/elpepueco/20070507elpepueco_2/Tes
http://www.microsiervos.com/archivo/tecnologia/a380-en-espania.html
http://www.elmundo.es/mundodinero/2007/05/07/economia/1178521491.html
#27 Sí, lo que pasa que al titular de la noticia le falta lo de "vuelo comercial" http://www.larazon.es/noticia/1535-un-superjumbo-a380-de-lufthansa-volara-hoy-entre-mallorca-y-barcelona-y-llegara-a-madrid (en España ha estado casi un trillón de veces)
#22 Líneas de alta densidad solo en clase turista, pero es raro que vayan a utilizar el avión para esa capacidad, normalmente lo dividen en dos-tres zonas, como hace Singapore Airlines, donde en la parte más alta del avión colocan habitaciones individuales con todo tipo de lujo, cama propia, televisión, internet, videojuegos, películas... servicio de comida a la carta... esa clase de cosas.
Yo lo vi en directo en París el año pasado en Le Bourget y es complicado hacerse a la idea de lo alto y grande que es hasta que no estás debajo de él... es el rascacielos de la aviación comercial
En todo caso será imagen...
Y por supuesto en el aeropuerto de Mallorca pues se trata de Lufthansa una compañia Alemana.
Hice un vuelo, también con luftansa con un airbus enorme(el anterior al 380) y me resultó imposible que el cacharro pudiera coger altura, estaba al lado de un ala, y a la altura de la ventanilla se veía perder de lo grande que era, me encantaría subir en un monstruo como este, desde entonces todos los aviones en los que subo me parecen pequeños y muy poco emocionantes.
¿Por qué le echan agua?
#4 para que crezca
#4 lo de regarlo vendria a ser el "bautizo" del avion, un pequeño paripe que le hacen a los nuevos modelos en cada aeropuerto al que van. Ponen un par de camiones de bomberos al final de la pista de aterrizaje y "saludan" de esa manera al nuevo avion. Como la tipica escena de la botella de champan contra el casco del barco, pero en cada aeropuerto.
#4 es que se parece tanto a una ballena que...
#8 El A380 puede tener hasta casi 900 pasajeros, según configuración de la compañía
#4 Es el clásico bautizo cuando un modelo de avión visita por primera vez un aeropuerto o se estrena un avión nuevo en una compañía aérea
#20 Esto es si van todos como en el metro en hora punta verdad?
Mas fotos del A 380 en LAPA: http://picasaweb.google.com/rodriguez.garcia.javier/A380EnLEPAPMI#
Yo vi uno de cerca en Nueva Zelanda de Qantas si no recuerdo mal, no impresiona tanto por lo largo si no por lo ¨gordo¨ que es, tal vez sea por eso que más bien parece un avión cortito. Volé a Nueva Zelanda en un 777-200 de Boeing y parecía más largo que el 380.
Habrá que ir a ver como vuela el bicho este medio día.. A todos los Mallorquines que lo quieran ver.. Despega a las 12:20
Lo irónico es que ese avión está en parte fabricado en España y tenga que venir "de visita" y sea en parte un gran acontecimiento
Me pareció ver este avión en Barajas, ¿puede ser?
Sino sería parecido
#10 a Baraias va mañana
#10 Ese avión en concreto ya pasó antes por España, al menos aterrizó en el aeropuerto de Getafe. En Barajas, que yo sepa, aún no ha aterrizado nunca. (Hasta mañana, por lo que dice #11)
#15 A mi todos me parecen iguales.
#10 Por una vez, ni Madrid ni Barcelona serán las primeras.
la pasada que ha hecho esta mañana en Barcelona ha sido espectacular
#29 Ya te digo. Estaba esta tarde en la exhibición aérea en barcelona y cuando ha venido el A380 y nos ha pasado ahí delante de nuestras narices... increible, qué aparato tan enorme!
P.D.: that's what she said!
Primeras... y últimas
Lo del agua supongo que sería a modo de novatada.
¡Un accidente de ese avión tiene que reducir la densidad de población de una zona! Entre la gente que puede llegar a llevar y el cráter que tiene que dejar...
73 metros de la última y más moderna tecnología, precioso.
Ya solo falta zapatero dando el discurso de que se ha hecho en parte con tecnologia española bla bla bla.
Aquí el video: http://www.btvnoticies.cat/2010/10/02/lairbus-a380-aterra-a-barcelona-per-participar-a-la-festa-del-cel/
Por la seguridad aparentemente y su capacidad de maniobrar, habrá que menearlo.
En general se bautiza la primera vez que aterriza una compañía en nuevo un aeropuerto. La ocasión de bautizar el A380 se debe a que es la primera vez que és tipo de avión aterriza en ése aeropuerto, a la próxima compañía no le van a hacer ningún bautizo.
no es la primera vez que aterriza y ve tierras españolas:
http://www.elpais.com/articulo/economia/gigante/Airbus/A380/aterriza/Espana/elpepueco/20070507elpepueco_2/Tes
#45 Eso fue la presentación del avión, estamos hablando de su primera llegada en una ruta COMERCIAL a través de Lufthansa.
Hoy por cierto ya ha llegado a Barajas, acaba de salir por televisión, procedente desde Palma de Mallorca, seguro que había mucha gente por los alrededores para tomar fotos
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
Ole mi mare, ole mi suegra y ole mi tía.
El plan Marshall nos llega
del extranjero pa’ nuestro amigo.
Y con tantos parneses
manchao el pelo Villar del Rio
Taerán divisas pa’ quien toree
mejor "corria "
Y medias y camisas
pa’ las mocitas mas presumías.
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
Ole mi mare, ole mi suegra y ole mi tía.
Americanos,
vienen a España guapos y sanos.
Viva el tronío
de ese gran pueblo con poderío.
Ole Virginia y Michigan
y viva Texas que no está mal,
Os recibimos,
americanos con alegría.
#36 Este avión es europeo,Mr. Marshall...
De puta madre. A partir de ahora los borrachos vendrán a Mallorca de ochocientos en ochocientos.
#37: p0wn3d
#36 El avión se fabrican partes en España y se montan en Francia, no es un Boeing 747... con lo cual deberíamos de estar orgullosos de lo que somos capaces de hacer
¿Alguién me puede explicar que tiene de especial una foto de un avión recibiendo un par de manguerazos? ¿Qué hablaron de él en Microsiervos?
#3 Quizá sea porque es el avión de pasajeros más grande del mundo. Entre 500 y 550 pasajeros.