El primer ministro de Portugal, Pedro Passos Coelho, ha subrayado este miércoles en Madrid que es "fundamental" un corredor "central" para el transporte ferroviario de mercancías en la Península Ibérica.
Claro y dejamos a todo el arco mediterráneo sin tren, que es donde están los puertos, la población, etc... vaya visión que tiene este, como se nota que es político.
#1 Portugal también tiene puertos, y es normal que le interese que avance el corredor central.
Igual hasta le interesaba más un "corredor norte", incluyendo Galicia, donde también podrían dinamizarse los puertos, pero pedir eso ya sabe que es misión imposible.
#2#3#4 Vamos a ver, comentáis que el corredor por el mediterráneo esta ya comunicado comunicado, pues os invito a que deis una vuelta por GRANADA, y despumes hablamos.
El semáforo de Europa lo tenemos aquí (carreteras), de trenes mejor ni hablar porque no existen...
Esa es mi critica, y por supuesto lo mismo le interesaba mas unirse al cantábrico, pero es que la UE, lo que quiere es un arco mediterráneo (re refiere a las costas...), y claro Portugal esta bañado por ese mar.
#1 No se pueden hacer 50 corredores (uno por capital de provincia).
Lo lógico es que Portugal defienda lo que más le interesa: el corredor central. No tiene sentido transportar mercancías desde Lisboa por Huelva, Cádiz, Málaga, Almería, Valencia, Barcelona porque sería demasiado caro
Lo que está realmente olvidado es el oeste español, de Asturias y Galicia hasta Huelva y no el arco mediterráneo, así que menos lloriqueo.
Comentarios
Quien vaya a correr hacia Portugal lo mejor es que llene el depósito antes de cruzar la frontera, que allí la gasolina es más cara.
Claro y dejamos a todo el arco mediterráneo sin tren, que es donde están los puertos, la población, etc... vaya visión que tiene este, como se nota que es político.
#1 Portugal también tiene puertos, y es normal que le interese que avance el corredor central.
Igual hasta le interesaba más un "corredor norte", incluyendo Galicia, donde también podrían dinamizarse los puertos, pero pedir eso ya sabe que es misión imposible.
#2 #3 #4 Vamos a ver, comentáis que el corredor por el mediterráneo esta ya comunicado comunicado, pues os invito a que deis una vuelta por GRANADA, y despumes hablamos.
El semáforo de Europa lo tenemos aquí (carreteras), de trenes mejor ni hablar porque no existen...
Esa es mi critica, y por supuesto lo mismo le interesaba mas unirse al cantábrico, pero es que la UE, lo que quiere es un arco mediterráneo (re refiere a las costas...), y claro Portugal esta bañado por ese mar.
Lo que sería de traca es que el primer ministro de Portugal defendiera el corredor Mediterráneo. Perdona #1 pero tu comentario es un poco absurdo
#1 No se pueden hacer 50 corredores (uno por capital de provincia).
Lo lógico es que Portugal defienda lo que más le interesa: el corredor central. No tiene sentido transportar mercancías desde Lisboa por Huelva, Cádiz, Málaga, Almería, Valencia, Barcelona porque sería demasiado caro
Lo que está realmente olvidado es el oeste español, de Asturias y Galicia hasta Huelva y no el arco mediterráneo, así que menos lloriqueo.