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#11:
#10 Otro que se cree lo del barco en una semana. Entregan uno a la semana de media (que no quiere decir que tarden una semana en hacerlo).
Goto construir-buque-espana-ya-mas-barato-polonia-turquia/00024
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#1:
Más proyectos de desarrollo y menos casinos, es lo que todos necesitamos.
Comentarios
Más proyectos de desarrollo y menos casinos, es lo que todos necesitamos.
#1 no ya, si eso esta muy bien pero a ver donde metes tu a las furcias en una nave..
#2 Hombre, alguna entra...
#1 #2 Para no ser un casino, su primera misión va a ser a: Mónaco!
#20 por ser una noticia que habla en futuro, "explorará", y por aquí no suelen gustar, que luego además uno no sabe si va a ser así, que es posible que se retrase.
Bueno, y luego están los que en cuanto ven una noticia con 4 negativos, también votan negativo para ver si con suerte llega a portada y se cae, que es lo que más karma da a los usuarios.
P.d. Lo que no entiendo es cómo puede haber una persona que haya votado negativo a #2, ¡qué poco sentido del humor!
#2, es más, paso del casino, ¡y de la nave!
SeaQuest!
Dentro de poco hasta las escuelas públicas se harán por Crowfunding.Eso si que es el futuro
#6 esto del crowfunding me parece como lo de los programas para ayudar caritativamente a gente sin recursos. al final pensaremos que deben financiarse así y los gobiernos se lavarán las manos
Ay que me lol.
Hoy por hoy la industria puntera solo invierte I+D en este medio tan hostil como es el mar cuando hay beneficios, traducción: petroleo, gas, aerogeneradores, cruceros...
Son costes brutales, el Deepsea Challenger costó 8 millones, para usarlo un día.
Trabajé con buzos al lado de este, bru-tal: http://www.ensta-bretagne.fr/images/contenu//Formation%20X/7_BOREALIS_GRAN_CANARIA_06.jpg ($500 millones)
Pues ya pueden correr a un astillero para cear esa nave, porque dudo que en 2 años puedan terminarla cuando en estos momentos aun es solo un proyecto en el papel.
#5 Los astilleros de Corea del Sur y China hacen un barco a la semana. Sí, A LA SEMANA. Tienen todo muy mecanizado. El primer barco cuesta un poco más, pero los siguientes de la serie ("clones") salen como churos. Es en gran parte el motivo de que los astilleros españoles estén en quiebra.
#10 Otro que se cree lo del barco en una semana. Entregan uno a la semana de media (que no quiere decir que tarden una semana en hacerlo).
Goto construir-buque-espana-ya-mas-barato-polonia-turquia/00024
Construir un buque en España ya es más barato que ...
lavozdegalicia.es#11 Si lees bien mi comentario, dejo claro que el primer barco cuesta un poco más, y de ahí en adelante ya van como churros. En España construir cada barco es un disparate de tiempo, dinero y fallos (entre otras cosas, porque se deja al cliente cambiar cualquier cosa en cualquier momento para cualquier buque de la serie).
#12 Que no, que ni el primero ni un gemelo (no clon) pueden hacerse en una semana a no ser que estemos hablando de barcos muy muy pequeños (barquitas o yates enanos).
#13 #16 Gramaticalmente teneis razón, pero el hecho es el mismo: nadie fabrica aquí porque no sabes cuándo va a salir el barco (y conozco el sector de primera mano)
#18 Sinceramente, me extraña que conozcas el sector de primera mano cuando lo primero que has dicho es que tardan una semana en hacerlos y además dices "clon" cuando en el sector todos decimos "gemelos"
#10 Como te han dicho más arriba, no hacen un barco a la semana, sino que entregan un barco a la semana, que es bastante distinto.
La verdad, no entiendo porqué salen tantos negativos hacia la noticia
#20 Porque hay gente que si no es una noticia para soltar bilis y cabrearse con la política o para decir lo mucho que mola Linux, no les importa
Los votos de "irrelevante" solo ponen en evidencia a aquellos que los emiten
La idea es bastante ingeniosa, sera bastante estable.
#8 Ingeniosa si es... ahora no se realmente la funcionalidad. Y si podrá acercarse a muchos lugares dado el calado que va a tener ese "monstruo"...
Ademas que por ese dinero... dudo que fabriquen ese barco y puedan hacer un estudio durante años... en condiciones. Otra cosa es que tengan mas capital, el barco ya prácticamente hecho, etc.