En China se conduce por la derecha, como en España, México y muchas otras partes del mundo, pero en Hong Kong se hace por la izquierda (como en Reino Unido y Australia, por ejemplo), para ello el Necklace Bridge, que así es como se ha bautizado de manera provisional tiene una zona de intersección especial donde se va cruzando el tráfico y se redirige de tal manera que cambia el sentido de los carriles.
Yo no soy arquitecto ni climatólogo pero ¿no es un poco temerario este proyecto en una zona donde golpean los tifones de lleno?
Supongo que el tablero inferior debería estar como mínimo a 20 o 30 metros sobre el nivel del mar, y eso llevaría al tablero superior a tener una pendiente excesiva para el tráfico rodado y el proyecto sería inviable.
Comentarios
¿Y no sería mucho más sencillo y económico hacer el cambio en una de las dos orillas en vez de en medio del puente?
Genial el diseño.. Una obra de arte.
No se yo si es buena idea poner curvas en un puente, con la que se puede liar por un poco de licol de flores.
Yo no soy arquitecto ni climatólogo pero ¿no es un poco temerario este proyecto en una zona donde golpean los tifones de lleno?
Supongo que el tablero inferior debería estar como mínimo a 20 o 30 metros sobre el nivel del mar, y eso llevaría al tablero superior a tener una pendiente excesiva para el tráfico rodado y el proyecto sería inviable.