Ecologistas andaluces y extremeños emprenderán una campaña para informar a los andaluces de los perjuicios del proyecto. La Refinería Balboa que el Grupo Alfonso Gallardo prevé construir en el paraje de la Sierra de San Jorge, en el término municipal de Los Santos de Maimona (Badajoz), ha elegido un recorrido para comunicar la industria petroquímica con el puerto de Huelva a través de un oleoducto que recorrerá un trazado de 200 kilómetros que discurre la N-630, pasando por un total de 15 municipios de las provincias de Huelva y Sevilla.
Comentarios
#4 Existe una cosa que se llama 'regeneración del territorio', que se aplica tras las obras, y que suelen estar detallados en los 'estudios de impacto ambiental' que se presentan en el proyecto de construcción.
Evidentemente que se hace con maquinaria, pero también se hace con maquinaria pesada los trenes y las vías férreas por la que tanto abogan los grupos ecologistas (y yo). Decir que un oleoducto es malo porque se usa maquinaria pesada para construcción, me parece por lo menos, un argumento débil.
En este país los ecologistas dicen tantas barbaridades, que al final nadie les cree, y eso que es una entidad que debería hacer una muy buena labor, pero claro, entre las tonterías y las mentiras, pues la gente se los toma a broma.
Porque ya me dirás que mal puede hacer un oleoducto enterrado en el suelo con conexión directa desde la refinería al puerto de Huelva. La refinería en Badajoz es una iniciativa que va a dar mucho trabajo y algo muy necesario ya no solo en España sino en Europa. Porque la mayoría de países se dedican a extraer y exportar petroleo, pero pocos son los que tienen refinerías. Tanto es así, que en Irán a veces han tenido que racionar la gasolina por falta de refinado!
Estudiaran el recorrido para que cauce el menor impacto ambiental
No, el titular no dice eso, sino que se (nos) oponen por cruzar nueve espacios protegidos. Lo de la maquinaria pesada lo añadido yo en vista de que (#2) "ya me dirás que mal puede hacer un oleoducto enterrado en el suelo" parecía algo inofensivo.
Existe una cosa que se llama trazado alternativo. Si el camino barato altera y destroza el territorio, el espacio PUBLICO, el cual es el Estado el que está OBLIGADO a proteger, pues se coge el trazado alternativo. Se trata de beneficiar a la mayoría ó en el peor de los casos no perjudicarla.
¿Y por dónde queréis que os llegue la gasolina a los puntos de distribución? Manda huevos...
¡¡Trazado alternativo YA!!
Y otra cosa...que se mejoren las condiciones laborales en las empresas del Grupo Gallardo, que son de pena.
#2, para acusar a los demas de decir tonterias es aconsejable hacerlo sin decir tonterias, sino la gente te va a tomar a broma.
Supongo que sabes que un oleoducto no se construye por generación espontanea ni a partir de semillas, sino de maquinaria pesada, apertura de caminos y carreteras, etc etc....