Llegará algún conductor y dirá: «Eso ya lo hacen ahora». Y no le faltará razón. Por las rondas y los accesos a Barcelona, por la N-2 en las inmediaciones de Girona, por la autovía A-7 en Tarragona es habitual ver a motoristas corriendo por los arcenes cuando hay retenciones. Lo hacen, sí; y lo hacen aun a sabiendas de que es ilegal. Aunque lo será hasta dentro de poco.
Otra opción, que haría innecesario circular por el arcén es, como ocurre en países de aquí al lado, que los enlatados retenidos se retiren hacia el extremo exterior de los carriles, dejando un carril intermedio virtual por el que las motos circulan. Pero aquí somos más de "si no paso yo, no pasa ni dios".
Cuando yo vuelvo del trabajo siempre me encuentro una retención de frente, y las motos no van por el arcén porque no hay, vienen por mi carril, pasando olímpicamente de la linea continua y de los coches que circulan, correctamente, en sentido contrario. O te apartas tú o te las llevas por delante.
Comentarios
El enlace no lleva directamente a la noticia, el correcto sería este:
http://www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/las-motos-podran-por-arcen-hay-retencion-1107802
#2 Es cierto, gracias.
En el Epreader hay que ir al menú - cosas de la vida- y allí el artículo es más extenso!!
¡Monos, he leido monos!
JAJAJAJA, caos, muerte y desrucción.
Otra opción, que haría innecesario circular por el arcén es, como ocurre en países de aquí al lado, que los enlatados retenidos se retiren hacia el extremo exterior de los carriles, dejando un carril intermedio virtual por el que las motos circulan. Pero aquí somos más de "si no paso yo, no pasa ni dios".
Cuando yo vuelvo del trabajo siempre me encuentro una retención de frente, y las motos no van por el arcén porque no hay, vienen por mi carril, pasando olímpicamente de la linea continua y de los coches que circulan, correctamente, en sentido contrario. O te apartas tú o te las llevas por delante.
"Hola, soy ciclista, ¿alguna manera mas de atropellarnos?"
además, es muy probable que la medida de los arcenes se extienda al carril bus.
Esperemos que así sea.
#1 la intención es que no se pueda ir a más de 30 kilómetros por hora
No hay riesgo de accidente con ciclistas si se circula a esa velocidad.