Siete de cada diez alumnos suspenden el circuito cerrado de moto para obtener el carnet, considerado la prueba más difícil de aprobar de todos los permisos de conducir. El circuito ha de completarse en 25 segundos y eso incluye las temidas paralelas.
Comparto plenamente el artículo. Suspendí ese nuevo examen unas cuantas veces, incluso una me examiné lloviendo, pero tráfico no había previsto dar más tiempo en esas circunstancias (tardé medio segundo más)
#5 No tenía experiencia salvo dos años y 33.000 kms en una 125 con marchas, lo que pasa que nunca he sido pizzero
La prueba tampoco es tan dificil.... igual de dificil se lo tendrian que poner a la gente para sacar el carne de conducir coches..... y el psicotecnico tambien
Una moto aunque parezca que no exige un poco mas de control.... No haber frenado bien en un coche algunas veces se puede saldar con un toque al de delante, pero si la hostia de la das en moto hay caida segura
es que compensa que la gene compre coches en lugar de motos o yo no lo entiendo, por un lado regalan el de 125 y por otro para una 250 tienes que pasar el infierno de mil exámenes imposibles.
Yo creo que es un poco de cada cosa. Soy uno de los que se están sacando el carnet por 400€ en la autoescuela, y nunca he cogido moto, salvo algún scooter. Y es un reto importante encontrarte por primera vez manejando una moto de 180kg capaz de llegar a 140 km/h. Hace falta práctica, y la gente no está por la labor de dar 30 prácticas de pista (como se suele hacer para el coche) más las prácticas de ciudad. Si bien no se me está dando mal (al segundo día pude hacer el circuito perfecto en 3 o 4 ocasiones), es lógico que haya gente que le cueste más soltarme. No soy un Hércules precisamente, y me cuesta la misma vida llevar la moto en parado por lo que pesa.
A ver vamos por partes, a dia de hoy no te sacas el carnet para 250cc si no para 500cc y maximo 47cv de potencia desde el dia 8-12-2009
si quieres a los 2 años puedes sacarte otro carnet para conducir motos de mas de 500cc, en esto yo si que veo el afan recaudatorio, pero ... por hacerte que manejes bien la moto y ponerte dificil el examen no lo veo la verdad, lo que si que veo es que desde estan esos examenes la gente que sale recien aprobada lleva muchisimo mejor la moto que la gente de antes que solo pagaba y ya a rular, por cierto yo hice las 3 pruebas y las hice a la primera, el truco de las bandas del principio es salir fuerte y dejar de acelerar al entrar en las bandas e ir frenando sobre la mitad de ellas para poder cojer bien los conos
Además al hacer el examen de por libre, sin haber pasado por una autoescuela, sabes que cuentas con muchas menos posibilidades.
He visto gente haciendo barbaridades que han aprobado porque el profesor de la autoescuela llevaba toda la mañana comiéndole la oreja al examinador...
Mucha gente acaba pasando por caja y pagando a las mafias de las autoescuelas, cuando ya ha suspendido varias veces, para luchar en igualdad de condiciones...
Comentarios
O afán recaudatorio, o la gente se presenta sin saber andar en moto.
La prueba, para cualquiera que haya conducido motos durante un tiempo, tiene dificultad cero.
Comparto plenamente el artículo. Suspendí ese nuevo examen unas cuantas veces, incluso una me examiné lloviendo, pero tráfico no había previsto dar más tiempo en esas circunstancias (tardé medio segundo más)
#5 No tenía experiencia salvo dos años y 33.000 kms en una 125 con marchas, lo que pasa que nunca he sido pizzero
La prueba tampoco es tan dificil.... igual de dificil se lo tendrian que poner a la gente para sacar el carne de conducir coches..... y el psicotecnico tambien
Una moto aunque parezca que no exige un poco mas de control.... No haber frenado bien en un coche algunas veces se puede saldar con un toque al de delante, pero si la hostia de la das en moto hay caida segura
es que compensa que la gene compre coches en lugar de motos o yo no lo entiendo, por un lado regalan el de 125 y por otro para una 250 tienes que pasar el infierno de mil exámenes imposibles.
Yo creo que es un poco de cada cosa. Soy uno de los que se están sacando el carnet por 400€ en la autoescuela, y nunca he cogido moto, salvo algún scooter. Y es un reto importante encontrarte por primera vez manejando una moto de 180kg capaz de llegar a 140 km/h. Hace falta práctica, y la gente no está por la labor de dar 30 prácticas de pista (como se suele hacer para el coche) más las prácticas de ciudad. Si bien no se me está dando mal (al segundo día pude hacer el circuito perfecto en 3 o 4 ocasiones), es lógico que haya gente que le cueste más soltarme. No soy un Hércules precisamente, y me cuesta la misma vida llevar la moto en parado por lo que pesa.
¿Es el carnet de motos muy difícil o el de coche muy fácil?
A ver vamos por partes, a dia de hoy no te sacas el carnet para 250cc si no para 500cc y maximo 47cv de potencia desde el dia 8-12-2009
si quieres a los 2 años puedes sacarte otro carnet para conducir motos de mas de 500cc, en esto yo si que veo el afan recaudatorio, pero ... por hacerte que manejes bien la moto y ponerte dificil el examen no lo veo la verdad, lo que si que veo es que desde estan esos examenes la gente que sale recien aprobada lleva muchisimo mejor la moto que la gente de antes que solo pagaba y ya a rular, por cierto yo hice las 3 pruebas y las hice a la primera, el truco de las bandas del principio es salir fuerte y dejar de acelerar al entrar en las bandas e ir frenando sobre la mitad de ellas para poder cojer bien los conos
Un saludo
Además al hacer el examen de por libre, sin haber pasado por una autoescuela, sabes que cuentas con muchas menos posibilidades.
He visto gente haciendo barbaridades que han aprobado porque el profesor de la autoescuela llevaba toda la mañana comiéndole la oreja al examinador...
Mucha gente acaba pasando por caja y pagando a las mafias de las autoescuelas, cuando ya ha suspendido varias veces, para luchar en igualdad de condiciones...