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#3:
#1 O quizás hacer una política seria materia de medioambiental que no sea solo eliminar los puntos de medición conflictivos de contamianción ambiental. Pero solo es una sugerencia.
Ana Botella suprimirá los medidores de polución de las zonas más contaminadas de Madrid
Ana Botella suprimirá los medidores de polución de las zonas más contaminadas de Madrid
#6:
Qué asco. Mientras sigamos siendo un país de catetos incapaces de usar el transporte público, así nos va.
#4:
Pasé por Milan hace 5 años tenia que coger un vuelo de vuelta a Irlanda un domingo, mi amiga me llevó a las 6:30 al aeropueto aunque el vuelo salía más tarde y me dijo: "Debe ser así, el coche está prohibido los domingos en todo Milan de 8 a 20, a excepción de si vas al futbol o haya una emergencia."
No estaria nada mal plantear eso en Madrid.
No estaria nada mal plantear eso en Madrid.
Comentarios
#16 ¿Londes y Tokio impiden la entrada al centro de Madrid los fines de semana?
#18 ¡Horror! ¡Las ciudades han cobrado vida propia!
#18 Se me ha ido la cabeza. Creo que me habéis entendido
¿pero lo malo no era el tabaco?
Qué asco. Mientras sigamos siendo un país de catetos incapaces de usar el transporte público, así nos va.
#6 Mientras siga saliendo más económico usar el coche que el transporte público...
En Madrid al menos el metro está bien organizado y por lo que tengo entendido no es una estafa, pero entre renfe subiendo precios, autobuses y metros urbanos e interurbanos de otras ciudades que no siguen horarios y cuestan cada vez más, autobuses entre ciudades con trayectos largos, incómodos y excesivos. Primero que subvencionen el transporte público, que lo hagan más eficiente, y ya luego, si la gente sigue sin usarlo, nos empezamos a preocupar.
Pasé por Milan hace 5 años tenia que coger un vuelo de vuelta a Irlanda un domingo, mi amiga me llevó a las 6:30 al aeropueto aunque el vuelo salía más tarde y me dijo: "Debe ser así, el coche está prohibido los domingos en todo Milan de 8 a 20, a excepción de si vas al futbol o haya una emergencia."
No estaria nada mal plantear eso en Madrid.
#4 ¿Prohibir los coches el único día que se puede circular? Es tan absurdo que incluso puede que lo hagan.
#4 Bufff. No se que decirte, Milán me parece un mal ejemplo para casi todo. Pero es cierto que hay muchas grandes ciudades que impiden la antrada a los coches al centro de Madrid los fines de semana, al menos. Londres, Tokio...
#16 ¡Vivan los datos inventados! ¿Que Tokyo impide el acceso de coches los fines de semana? Será en una dimensión paralela, porque en el Tokyo en el que yo vivo...
#37 No he dicho en todo Tokio, sino en algunas calles importantes y muy transitadas.
#4 ¿Permitir el coche para ir al fútbol? ¿Por que no para ir a misa?, ¿o para ir a ver a mi abuela?, ¿o para ir a hacer la compra de la semana?
Conclusión : Futbol == Opio del pueblo.
Deberían echar a todo el mundo durante dos días para que la ciudad se limpiara
#1
Con que llueva es suficiente
#1 O quizás hacer una política seria materia de medioambiental que no sea solo eliminar los puntos de medición conflictivos de contamianción ambiental. Pero solo es una sugerencia.
Ana Botella suprimirá los medidores de polución de las zonas más contaminadas de Madrid
Ana Botella suprimirá los medidores de polución de...
elpais.com#3
Podíamos dejar el coche en casa y dejar de echar la culpa a otros ¿no?
#28: jodó, pues decir que Madrid tiene calles estrechas. El casco antiguo sí, claro, y bien grande que es, pero Madrid podría llamarse la ciudad de los barrios eternos. Ensanches larguíiisimos con avenidas enormes. Y autopistas, muchas autopistas, más de una docena radiales, y tres y medio anillos concéntricos. Esa es la causa de tanto óxido de nitrógeno.
#24, ya se hace, como bien dice #3.
Me encantan los paneles luminosos que había hoy en las carretera de entrada a Madrid "Alta contaminación, utilice transporte público" si tan grave es la situación cierra las entradas y refuerza el transporte público porque la gente no va a dejar el coche y venirse en bus por si sola (que ya nos conocemos).
pd: las 2 veces que lo he visto yo iba en transporte público.
¡¿Pero como puede ser?! Con lo que se promueve el uso de la bici y esa cantidad desbordante de carriles bici!
Afortunadamente cada día somos más los locos.
Y Doña Ana Botella, ¿qué opina de esto? Así, PERMANEZCAN EN SUS CASAS!
#8 Está muy ocupada reprogramando los puntos de muestreo de calidad del aire...ejem
Bici, autobus, tren, metro, cercanías y conche compartido.
El Faraon quiere ciudad olimpica, pero ni hablar de hacer carriles bici en condiciones, que es mejor gastarse el dinero en hacer una playa en el Manzanares....
Ojo al que ha votado cansina. Tela.
Gran titular hubiera sido "Vitoria ciudad verde, Madrid ciudad gris"
La verdad es que llevo 3 días que paseando por Madrid se puede ver una buena nube negra mirando en casi cualquier dirección, bastante más apreciable que de costumbre diría yo.
#9 Totalmente de acuerdo, el otro día mirando hacia Madrid desde el ensanche de Vallecas me quedé alucinado porque sobre el horizonte había una mancha negra que no era la Sierra de Madrid, era polución. Después de eso me dio asco pensar que tenía que volver a introducirme en esa bola negra. No soy de Madrid y llevo fatal esto.
Menuda boinaca de humo se ve cuando te acercas a Madrid desde cualquier autopista A-x. No sé para qué fumo, si ya tengo mi ración de humo todos los días...
Vaya, no he sido el único en darse cuenta. Estos pasados días el aire en Madrid ha estado sinceramente asqueroso.
¡Bicicletas ya, hostia! Y menos olimpiadas y calle 30 y obras faraónicas que nos endeudan mas y mas.
...Vennn a la Capitaaal, tierra de oportunidades, lujo y prosperidaaaad (lease como musiquilla promocional)
Madrid está a la altura de ciudades como Viena, Roterdam... etc etc sus 400kms de carril bici tejen una tela de araña por toda la ciudad...
CATETOS
Ha sido aprobarse la ley antihumos y pasar esto.
Aver, yo estoy a favor de usar el TP, pero para que la gente deje de usar el coche y se pase al TP debe de haber un TP de calidad..., No es de recibo que para ir de Vallecas a Mirasierra, tarde 1,5h en llegar..., cuando en coche no es mas de 20 minutos.
Me conformaria con que tardase 45 minutos y no la hora y media. Otra tambien es, si vives en Navalcarnero, amén de que por razones obvias (paradas, potencia y km/h) del autobus es mas lento que un turismo. Si a esto le añades que el autobus interurbano se chupa los mismos atascos que un turismo (en vez de hacer carriles VAO para uso exclusivo de TP) y encima llega la CMT y pega tijeretazo por la "crisis" a los horarios de estos y ahora tardan bastante mas en llegar a su parada..., pues es lógico que muchas personas opten, a pesar de tirarse 20 minutos en un atasco, por el transporte privado.
Perdonar el ladrillazo ;).
Tienen que aprender de Gabino (el exclmo. alcalde de Oviedo, Asturias) que aleja las estaciones de medición de contaminación de la ciudad para que den según el datos "correctos"
Pero tenéis centros comerciales con aire acondicionado y filtros no?
Yo me voy a ver las estrellas al cortijo, que no tendré trabajo, pero mierda en los pulmones tampoco
Necesitamos una solución.
Los coches han convertido nuestras calles en estercoleros.
Con sus paseos en el coche nos estan intoxicando con su cointaminación.
Nos atropellan indiscriminadamente, y nos envuelven en sus terroríficos accidentes mortales.
Asco de coches.
Que nos devuelvan nuestras ciudades, que las tienen secuestradas. Solo el 30 % de la población se pasea en coche. Que falta de respeto a la mayoría de la población.
"Dios creó Madrid para probar a los fieles."
Frank Herbert.
Fuera coches de nuestras calles, YA
Tan facil como que no usemos el coche en todo el fin de semana. La solucion esta en nuestra mano.
PD: Y que los munipas retiren todos esos vehiculos en mal estado que contaminan por 100 normales.
Y se prohíbe fumar en el exterior en determinadas zonas, cuando esto si que es grave y causa bastantes enfermedades respiratorias.
Me hace gracia lo rápido que saltan los fumadores #23 como si la contaminación de los coches les quitara algo de responsabilidad... en fin.
No nos damos cuenta de que el uso del coche particular (aparte de los costes elevados que conlleva su mantenimiento) tiene los días contados.
De hecho los países ya están pagando por la contaminación que vierten, dentro de poco cuando las cosas estén peor aún, habrá que pagar una tasa por contaminar con el coche particular... sino al tiempo.
A ver si conseguimos echar a los lobbies petroleros antes de que hayamos contaminado todo el aire, agua y tierra. Es una noticia triste...
¿Te gusta conducir?, ¿te gusta tragar mierda, respirar fatal y la quimioterapia? y la vida sigue...
Que llueva, que llueva,
la Virgen de la Cueva,
los pajaritos cantan,
las nubes se levantan,
¡qué sí!, ¡qué no!,
que caiga un chaparrón...........pero YAAAAAAAA!!!!
También influye una mala gestión urbanística. Calles estrechas, edificios levantados sin hacer estudios urbanísticos, uqe tenegan en cuenta el patrón del viento. Nueva York, por ejemplo, por tener las calles tan rectas se forman túneles de viento que evacúan la contaminación, a pesar de tener x10 de población que Madrid.
#28 Población no tiene nada que ver con polución, sino la cantidad de tráfico rodado e industria. Aparte que Nueva York apenas tiene tráfico de camiones ya que los puertos se comunican de forma periférica y los coches no son diesel.
#28 Poblacion de Madrid: 3.255.944
Poblacion de NY: 9.000.000
Que te inventes datos no tiene precio