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#8:
#6 Como ironía era desastrosa. No puedes obviar el medio.
Y si intentas una ironía y no te sale bien apechuga. Si son cuatro gatos los que no la entienden es culpa de los cuatro gatos, si casi nadie la entiende es que has fracasado.
Y si tienes que explicarla apaga y vámonos.
#9 No tiene nada que ver, se puede ironizar con todo si se hace bien.
Y si intentas una ironía y no te sale bien apechuga. Si son cuatro gatos los que no la entienden es culpa de los cuatro gatos, si casi nadie la entiende es que has fracasado.
Y si tienes que explicarla apaga y vámonos.
#9 No tiene nada que ver, se puede ironizar con todo si se hace bien.
#7:
Es falso según el TSJ de Galicia. Un bulo que ha movido...Ta chán...ABC; hasta que no pongan al maquinista en la silla electrica, no van a parar.
Comentarios
#2 Eso, y a poder ser sin investigación, sin juicio, y a la horca.
#6 Como ironía era desastrosa. No puedes obviar el medio.
Y si intentas una ironía y no te sale bien apechuga. Si son cuatro gatos los que no la entienden es culpa de los cuatro gatos, si casi nadie la entiende es que has fracasado.
Y si tienes que explicarla apaga y vámonos.
#9 No tiene nada que ver, se puede ironizar con todo si se hace bien.
Es falso según el TSJ de Galicia. Un bulo que ha movido...Ta chán...ABC; hasta que no pongan al maquinista en la silla electrica, no van a parar.
#2 Como experto desde la distancia eres irreemplazable.
#2 Si te parece lo fusilamos directamente, así nos ahorramos la presunción de inocencia y el juicio.
Por lo que parece no lo habrían detenido
andresrguez "El juez de Instrucción nº3 de Santiago NO ha ordenado detención alguna", dice la nota del TSJG (nota de las 21.00)
.
#7 ¿Y qué tendrá que ver ABC en esto, cuando la nota es de La Vanguardia y LVG lo estaba diciendo antes que el ABC?
@GuerraEterna señala que es errónea la noticia. "El juez de Instrucción nº3 de Santiago NO ha ordenado detención alguna", dice la nota del TSJG (nota de las 21.00) Tuit:
#10 Hombre, llevan una campaña de acoso y derribo que es de vergüenza...Si hasta lo han acusado de sindicalista y han manipulado comentarios suyos en facebook para hacer con ellos un titular.
#2 si naces un poco más tonto te contrata el ABC.
A ver si lo entiendo, ¿si un conductor de tren se desmaya, o le da un infarto, el tren se come a 200 km/h una estación?
#3 #4 #5 Vamos que parece que hay daroslo todo machacadito, parace que no habeis pillado la ironia, yo no estoy diciendo que es el culpable lo que estoy diciendo es que lo estan utilizando de cabeza turco para tapar algo mas gordo, como por ejemplo un fallo en la balizas de señalizacion que deberia de haber funcionado. ¿Porque fallaron las balizas ASFA a 300 y 5 metros?
Se "ha quedado agusto".Vaya perogrullada
#10 Porque los culpables parecen ser los responsables que pusieron los políticos y necesitan exculpar a sus cómplices así que ponen a sus propagandista a despistar a la opinión pública inventándose un culpable que los exculpe a ellos...
#0 parece que es errónea -> #14 #10 por aquí tm sale http://www.eldiario.es/sociedad/Tragedia-ferroviara-Santiago_13_157264273.html#msg-1535
Los aviones tienen sistemas de control y navegación por duplicado y hasta por triplicado. En los trenes debería suceder lo mismo. Pero por lo que parece, no es así. También podrían monitorizar el tren desde un centro de control, es decir, si un operador en un centro de control detecta una anomalía, que mande detener el tren desde su puesto. Una especie de controlador ferroviario.
Incluso si el conductor hubiera tenido un despiste,
"no es nada extraño que en la ocurrencia de un accidente de trabajo coexista la responsabilidad empresarial con la imprudencia del propio trabajador afectado, dando lugar al problema doctrinal de la “autopuesta en peligro” o la concurrencia de culpas. La postura jurisprudencial mas extrema y antigua descartaba por completo la relevancia o influencia de cualquier conducta imprudente del operario en los sucesos, al afirmar, como se hacía en la lejana S.T.S. de 21 de Febrero de 1.979, que “el trabajador debe ser protegido [hasta] de su propia imprudencia profesional”
Quiere decir qué ha hecho la dirección del tren para evitar que en esa curva no se produzca ningún accidente para que los dueños del tren no tengan ninguna culpa.
#6 Las ironías, suelen quedar bastante mejor en las noticias de política; en este caso, y con los nervios a flor de piel, tu comentario #2 parece más una metedura de pata que otra cosa
#10 La captura tiene fecha de las 12:39
#11 Lo del Facebook, no es sólo de ABC porque ahí han pasado, TODOS los medios.
#6 Las balizas ASFA solo paran el tren cuando la señal está en rojo, y le hace disminuir la velocidad si está en amarillo. Si está en verde es via libre.
#18 Con el sistema ASFA si está las señales de entrada a la estación en rojo el tren se detiene solo autimàticamente.
#21 Sea como fuere, en un tren que va a esa velocidad, no me creo que no tenga dispositivos que eviten un descuido del maquinista
#19 Insultos gratuitos, si señor! asi se solucionan los problemas! anda y vete a la m
Al trullo con el! 80 vidas son irremplazables!