Como he comentado en el blog no es comparable el accidente del B25 contra el del 767, el B25 es un bombardero bimotor, con un peso maximo en despegue de 15800 kilos, cuando el B767 tiene un peso maximo en despegue de 204mil kilos... la velocidad maxima del B767 es de unos 800 km/h aproximadamente, mientras que el B25 443 km/h, el 767 iba a maxima potencia y el B25 estaba buscando la pista de aterrizaje entre la niebla a menos velocidad, con mucho menos combustible en las alas...
he votado como erronea la noticia, pero la tendria que haber considerado amarillista pq busca donde no hay polemica, cualquier experto en aviacion veria que no hay coincidencias en estos dos casos.
Por cierto... leyendo la wikipedia... España tuvo un B25??? mmm y donde narices lo han tenido o tienen??
Las torre gemelas se desplomaron y el Empire State, casí no le sucedio nada, solo 13 muertos, digo solo, por el desastre que podía haber sido mucho mayor.
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Como he comentado en el blog no es comparable el accidente del B25 contra el del 767, el B25 es un bombardero bimotor, con un peso maximo en despegue de 15800 kilos, cuando el B767 tiene un peso maximo en despegue de 204mil kilos... la velocidad maxima del B767 es de unos 800 km/h aproximadamente, mientras que el B25 443 km/h, el 767 iba a maxima potencia y el B25 estaba buscando la pista de aterrizaje entre la niebla a menos velocidad, con mucho menos combustible en las alas...
he votado como erronea la noticia, pero la tendria que haber considerado amarillista pq busca donde no hay polemica, cualquier experto en aviacion veria que no hay coincidencias en estos dos casos.
Por cierto... leyendo la wikipedia... España tuvo un B25??? mmm y donde narices lo han tenido o tienen??
Ya no hacen los rascacielos como antes...
Que título más amarillo
Las torre gemelas se desplomaron y el Empire State, casí no le sucedio nada, solo 13 muertos, digo solo, por el desastre que podía haber sido mucho mayor.
es verdad, modifico el título