Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
#1 Y no solo eso, sino que se rebaten rápidamente.
Si como él dice, el hidrógeno es un contenedor, tu puedes generar la electricidad de manera fotovoltaica, usarla para generar hidrógeno y "trasladarla" (con cierta pérdida) a un vehículo.
Resultado final: Energía limpia y renovable.
Por tanto, alternativa firme al petroleo.
Si como él dice, el hidrógeno es un contenedor, tu puedes generar la electricidad de manera fotovoltaica, usarla para generar hidrógeno y "trasladarla" (con cierta pérdida) a un vehículo.
Resultado final: Energía limpia y renovable.
Por tanto, alternativa firme al petroleo.
Comentarios
Porque para poder usarlo tenemos que gastar más energía de la que nos da.
¿Qué más da eso, si realmente el hidrógenos es un vector de energía en el que podemos "almacenar" energía producida de manera limpia y continuamente*?
También se pierde energía en un motor de explosión y ahí estamos consumiendo petroleo a mansalva. O las pilas y baterías, a las que aportamos más energía de la que luego nos entregarán, y sin embargo se siguen usando. ¿Por qué? porque tienen su nicho de uso. Lo mismo ocurre con el hidrógeno, que tiene su uso y poco a poco puede ir aumentando el tamaño de su nicho.
*Con lo de continuamente me refiero a que un generador eólico puede estar generando 24h al día a pesar de no demandar toda la producción de ese generador. El excedente se puede acumular en hidrógeno y así el generador estaría produciendo continuamente.
#3 Comparar hidrógeno con petróleo es comparar churras con merinas. Uno es energía primaria, el otro un vector energético.
#4 por eso mismo nunca podrá sustituir al petróleo.
#4 No lo entiendo. El hidrógeno se quema directamente, igual que el petróleo (una vez refinado, claro).
#10 se puede quemar pero no s lo habitual por peligroso, se usa las pilas de combustible http://es.wikipedia.org/wiki/Pila_de_combustible
#5 No, no se puede acabar, porque el resultado de su combustión es agua y normalmente pasa lo mismo cuando se usa una célula de combustible. Con lo cual es un vector renovable.
#10 Fijate en la TRE. Si la TRE (Tasa de retorno energético es superior a uno, es energía primaria. Es decir, obtenemos más energia de la que gastamos. Por ejemplo el petróleo. Para sacar el petróleo necesitamos energía, pero menos de la que se obtiene. No es un proceso de manufactura, sino de extracción de algo que ya existe.
Para generar hidrógeno necesitaremos más energía de la que obtendremos. Su TRE es inferior a 1. Porque es una manufactura. Por tanto es un vector. La electricidad también es un vector. La energía primaria que vectorizamos en electricidad es carbón, gas, la descomposición radiactiva del uranio, el calor o los fotones del sol, la energía mecánica del viento...
#6 El que no ha entendido nada es usted, que no sabe diferenciar entre energía primaria y vector de energía.
Infórmese primero. #3 Lo explica bien, aunque seguro que puede documentarse mejor por ahí.
#8 Creo que usted es el que no ha leído el post. Es justamente lo que explico. Muchas de las noticias del hidrógeno van en la dirección de que puede sustituir al petróleo y simplemente no puede.
Que puede haber coches de hidrógeno si, pero nunca habrá 30 millones de vehículos de hidrógeno.
#3 Está claro que el motor explosión pierde energía, pero el coste de sacar un litro de esa energía a lo que devuelve en el motor de explosión es mucho más. Cosa que no ocurre con el hidrógeno.
Que el hidrógeno tenga su nicho, veremos a ver que tamaño tiene, pero que pueda sustituir los 30 millones de vehículos en españa. Lo veo dificil.
Si tiene interés lease este link http://www.crisisenergetica.org/staticpages/index.php?page=20031126184416943
Y eso de que un molino puede estar 24 horas sin parar... todos los días del Año... Que cosas.
Estas afirmaciones, son simplemente gratuitas. No tienen fundamento cientifico alguno.
#1 Y no solo eso, sino que se rebaten rápidamente.
Si como él dice, el hidrógeno es un contenedor, tu puedes generar la electricidad de manera fotovoltaica, usarla para generar hidrógeno y "trasladarla" (con cierta pérdida) a un vehículo.
Resultado final: Energía limpia y renovable.
Por tanto, alternativa firme al petroleo.
#2 creo que no ha entendido nada.
Si se fija en la imagen se pierde un 75% de energía solar o eólica con el hidrógeno.
Y si echase un poquito cuentas vería que tenemos unos 30 millones de vehiculos casi el 50% de la energía total es para el transporte. La electricidad es solo el 30% de la energía total así que casi tendríamos que triplicarla. PEro no acaba ahí el drama porque ese electricdad se perdería el 75% cuanta energía electrica deberíamos tener?
#1 ya veo que usted ha dado fundamentos.
hay un montón de links más abajo en los que se detalla científicamente lo que dice el post
Como ignorante que soy, me pregunto, ¿se acabará el hidrógeno? El petróleo ya sabemos que sí.
Si el hidrógeno se usa para almacenar energía generada por el sol, viento, mareas... ¿será tan importante que, a falta de un método mejor de almacenamiento eléctrico, nos permita usar menos energía de la que se usó para cargarlo?