Un alcalde un pueblo de Burgos, sufre un grave accidente, al caer desde mas de 5 metros de altura, al derrumbarse las escaleras de subida al campanario, las cuales estaban en un muy muy mal estado, y cuya subvención para la reparación, había sido negada. El abandono al que se encuentran sometidos los pueblos pequeños de Burgos es total, ya que al no haber gente, tampoco hay votos.
#0 modifica la entradilla para mencional el nombre del pueblo, hombre: Valdeande. Buena gente por allí... y unos exquisitos mantecados y tortas de aceite la noticia es viejuna (pasó hace una semana por lo menos), pero creo que no se ha meneado.
editado:
veo que lo has puesto en la etiqueta, aunque no es el sitio más visible, jejej.
#5 Castilla y León PLANA?!?!?!?! Cuanto daño hacen los tópicos. La única provincia de CyL que no es montañosa es Valladolid. ¿Te suenan los Picos de Europa? ¿los Ancares? ¿Laciana? ¿las Merindades? ¿la Demanda? ¿la Sierra de Guadarrama? ¿Gredos? ¿las Batuecas? ¿la Sierra de Gata? ¿la Sierra de la Culebra? ¿los Picos de Urbión? etc etc etc
Por lo que tú comentas, es cierto que Valladolid tiene unas carreteras envidiables (por eso, y porque es la provincia más poblada y de las más pequeñas, con lo cual la diputación tiene mucho dinero para las carreteras provinciales, que son las que van a los pueblos dejados de la mano de dios). Pero en las zonas montañosas de León, Zamora, Burgos, Palencia, Salamanca, Ávila, Segovia y Soria la situación es otra.
Pero vamos a ver, ¿por qué tiene que arreglar la diputación esa escalera? Que le pidan dinero a los feligreses, un organismo público no tiene por qué arreglar la escalera de una iglesia, de la misma manera que no tiene por qué arreglar la escalera de una discoteca, por mucho que ambos sean sitios donde se reúne mucha gente. Lo que sí podía haber hecho la Diputación de Burgos es cerrar la iglesia hasta que esté arreglada, porque está claro que era un peligro para la gente; pero que la arreglen los curas, o los feligreses que tengan interés en ir.
Pero tambien hay cosas en las que hay que aplicarle logica
No vas a dar a un pueblo de 5 personas varios miles de euros para arreglar la iglesia del pueblo
Esta claro que tienen derecho a unas infraestructuras como cualquier persona, pues tambien pagan sus impuestos como cualquiera, pero .... hay cosas que seria imposilbe
#3 aparte de que en Valdeande hay más de 5 personas, estamos hablando de arreglar unas putas escaleras, no de reformar una iglesia entera. Por otra parte, tampoco creo en la "lógica" basada sólo en el número de habitantes, el territorio también tiene que tener un peso. Castilla y León es tan grande como todo Portugal, y sin embargo, al ser su población tan baja, tiene un presupuesto muy limitado. Pero sin embargo, por poca población que haya, un kilómetro de carreteras cuesta lo mismo (y en Castilla y León hay miles), por no hablar de los gastos adicionales que genera la dispersión de población a la hora de ofrecer atención sanitaria, servicio escolar, transporte público, etc.
#4, el km de carretera no cuesta lo mismo en una comunidad totalmente plana y con coste de la vida más bajo, como Castilla y León, que en otras más montañosas y/o mayor nivel de vida (que suele estar unido, casualmente, a la densidad demográfica). Además las carreteras tampoco se desgastan lo mismo con 100 coches al día, que con 100.000.
Obviamente habrá que gastar más en infraestructuras donde se usan más, y se desgastan más. Además que, suponiendo que las carreteras cuesten lo mismo en todos los sitios, 1 km de carretera en un sitio densamente poblado mejora la vida de miles de personas, pero por el mismo precio, 1 km de carretera en un sitio poco poblado mejora la vida de decenas de personas. Si tú tuvieras el dinero para hacer 1 km de carretera, ¿dónde lo harías? ¿Qué considerarías justo?
No me malinterpretes. Entiendo y comparto tu punto de vista. Pero no es un problema tan sencillo.
Comentarios
#0 ya que al no haber gente, tampoco hay votos.
Triste. Así se comportan los políticos. Tú me das tu voto, yo te ayudo. No hay votos, ahí te mueras.
#1 Los políticos deben estar al servicio de los ciudadanos y no de las piedras, si los ciudadanos están en otra parte.
Vamos que estadisticamente no hay que tratar a un km2 de Madrid igual que a uno de Teruel.
#0 modifica la entradilla para mencional el nombre del pueblo, hombre: Valdeande. Buena gente por allí... y unos exquisitos mantecados y tortas de aceite la noticia es viejuna (pasó hace una semana por lo menos), pero creo que no se ha meneado.
#5 Castilla y León PLANA?!?!?!?! Cuanto daño hacen los tópicos. La única provincia de CyL que no es montañosa es Valladolid. ¿Te suenan los Picos de Europa? ¿los Ancares? ¿Laciana? ¿las Merindades? ¿la Demanda? ¿la Sierra de Guadarrama? ¿Gredos? ¿las Batuecas? ¿la Sierra de Gata? ¿la Sierra de la Culebra? ¿los Picos de Urbión? etc etc etc
Por lo que tú comentas, es cierto que Valladolid tiene unas carreteras envidiables (por eso, y porque es la provincia más poblada y de las más pequeñas, con lo cual la diputación tiene mucho dinero para las carreteras provinciales, que son las que van a los pueblos dejados de la mano de dios). Pero en las zonas montañosas de León, Zamora, Burgos, Palencia, Salamanca, Ávila, Segovia y Soria la situación es otra.
Pero vamos a ver, ¿por qué tiene que arreglar la diputación esa escalera? Que le pidan dinero a los feligreses, un organismo público no tiene por qué arreglar la escalera de una iglesia, de la misma manera que no tiene por qué arreglar la escalera de una discoteca, por mucho que ambos sean sitios donde se reúne mucha gente. Lo que sí podía haber hecho la Diputación de Burgos es cerrar la iglesia hasta que esté arreglada, porque está claro que era un peligro para la gente; pero que la arreglen los curas, o los feligreses que tengan interés en ir.
Pero tambien hay cosas en las que hay que aplicarle logica
No vas a dar a un pueblo de 5 personas varios miles de euros para arreglar la iglesia del pueblo
Esta claro que tienen derecho a unas infraestructuras como cualquier persona, pues tambien pagan sus impuestos como cualquiera, pero .... hay cosas que seria imposilbe
#3 aparte de que en Valdeande hay más de 5 personas, estamos hablando de arreglar unas putas escaleras, no de reformar una iglesia entera. Por otra parte, tampoco creo en la "lógica" basada sólo en el número de habitantes, el territorio también tiene que tener un peso. Castilla y León es tan grande como todo Portugal, y sin embargo, al ser su población tan baja, tiene un presupuesto muy limitado. Pero sin embargo, por poca población que haya, un kilómetro de carreteras cuesta lo mismo (y en Castilla y León hay miles), por no hablar de los gastos adicionales que genera la dispersión de población a la hora de ofrecer atención sanitaria, servicio escolar, transporte público, etc.
#4, el km de carretera no cuesta lo mismo en una comunidad totalmente plana y con coste de la vida más bajo, como Castilla y León, que en otras más montañosas y/o mayor nivel de vida (que suele estar unido, casualmente, a la densidad demográfica). Además las carreteras tampoco se desgastan lo mismo con 100 coches al día, que con 100.000.
Obviamente habrá que gastar más en infraestructuras donde se usan más, y se desgastan más. Además que, suponiendo que las carreteras cuesten lo mismo en todos los sitios, 1 km de carretera en un sitio densamente poblado mejora la vida de miles de personas, pero por el mismo precio, 1 km de carretera en un sitio poco poblado mejora la vida de decenas de personas. Si tú tuvieras el dinero para hacer 1 km de carretera, ¿dónde lo harías? ¿Qué considerarías justo?
No me malinterpretes. Entiendo y comparto tu punto de vista. Pero no es un problema tan sencillo.