Las redes de transporte ferroviario, en funcionamiento o programadas, se ‘olvidan’ de las comunidades del norte de España y se concentran en el eje Madrid-Cataluña-Levante
que esperais de un gobierno que solo mira su ombligo (lease madrid) y poco mas? ese modelo de transporte por el cual siempre hay que pasar por madrid margina a las zonas menos turisticas, cuando realmente habria que apoyarlas y fomentarlas
yo vivo en edinburgh, donde hay miles de españoles, los unicos destinos de españa son madrid/barcelona y malaga/alicante/ibiza para ir a casa debo volar a madrid y en madrid coger otro avion o un bus/tren a bilbao, la semana pasada para ir al funeral de mi abuelo tuve que ir a londres dormir en el aeropuerto para coger el primer vuelo de la mañana, coger un bus que se tiro media hora parado en mitad de la carretera por que no se les ocurrio que en una via de 4 carriles si se cortan dos se pueden usar uno para cada sentido, total que me tire 24 horas para llegar al funeral, ya no digo que tenga que ser el aeropuerto de bilbao, pero el de santander por ejemplo tiene conexion por tierra con todo el norte, por lo que se deberia fomentar las rutas internacionales en ese aeropuerto, o sino que el transporte dentro del pais sea mas barato, por que no es de recibo que tenga que pagar 3 veces mas por volar a madrid que por volar despues a edinburgh,
El levante, locomotora económica de España, donde están los puertos más potentes de España, donde están puestas las miradas de la economía europea, una linea que une el centro de Europa con Rabat, sí Rabat. España es un país puntero en alta velocidad, pero para eso hace falta dinero y hay que mimar los polos económicos, cuidarlos e invertir ahí donde el dinero se mueve.
el levante es la locomotora de España? hay que invertir en ella? pues menos mal que ya no pago impuestos ahí, pero como que invertir en tapar los agujeros de la f1, america cup... no es algo que me interese mucho, así como inversor, digo como ciudadano
mamarrachismo, creo que castilla y leon goza del ave, claro que si por castilla y leon entendemos segovia y valladolid y por asturias entendemos nada, pues si el ave llega a castilla y leon y asturias, no hay ningun ave que llegue a asturias, son proyectos unicamente, algunos en construccion
Ya han terminado el túnel que comunica León con Asturias y en León se está construyendo la estación. Han sido solamente trece mil millones de euros. Infórmate un poquitín antes de decir gilipolleces, #11
claro, los de leon son capaces de bajarse de un tren de alta velocidad sin estacion, imagino que no parara por lo que el ave solo esta disponible en segovia y valladolid, ya que son las unicas provincias que pueden hacer uso de el dentro de castilla y leon, en un futuro cercano estara disponible para leon y poco despues asturias, pero decir que leon y asturias tienen ave es como decir que euskadi cuenta con la Y vasca, una mentira, son proyectos en construccion, cuando acaben se podra decir que esta disponible
Comentarios
Es de traca que en Bilbao no veamos el AVE hasta 2016, y eso si se cumplen los plazos.....
Tumbar esta noticia como se está haciendo es una falta de respeto mayúscula.
#6 Me solidarizo con tu comentario. Soy más escéptico (incluso) http://www.lukor.com/not-esp/locales/portada/09091415.htm
¿ Cataluña ?
Dime por que ciudad pasan todos los trenes de alta velocidad madrileña española
Bingo.
que esperais de un gobierno que solo mira su ombligo (lease madrid) y poco mas? ese modelo de transporte por el cual siempre hay que pasar por madrid margina a las zonas menos turisticas, cuando realmente habria que apoyarlas y fomentarlas
yo vivo en edinburgh, donde hay miles de españoles, los unicos destinos de españa son madrid/barcelona y malaga/alicante/ibiza para ir a casa debo volar a madrid y en madrid coger otro avion o un bus/tren a bilbao, la semana pasada para ir al funeral de mi abuelo tuve que ir a londres dormir en el aeropuerto para coger el primer vuelo de la mañana, coger un bus que se tiro media hora parado en mitad de la carretera por que no se les ocurrio que en una via de 4 carriles si se cortan dos se pueden usar uno para cada sentido, total que me tire 24 horas para llegar al funeral, ya no digo que tenga que ser el aeropuerto de bilbao, pero el de santander por ejemplo tiene conexion por tierra con todo el norte, por lo que se deberia fomentar las rutas internacionales en ese aeropuerto, o sino que el transporte dentro del pais sea mas barato, por que no es de recibo que tenga que pagar 3 veces mas por volar a madrid que por volar despues a edinburgh,
#7 Tienes toda la razón, luego tenemos que escuchar a gente de Madrid quejarse de como les trata el gobierno central.
El AVE en Galicia, no lo verán ni mis nietos
Es una buena noticia para los damnificados del AVE, que une destinos y separa comarcas. Pero yo creo que no caerá esa breva.
El levante, locomotora económica de España, donde están los puertos más potentes de España, donde están puestas las miradas de la economía europea, una linea que une el centro de Europa con Rabat, sí Rabat. España es un país puntero en alta velocidad, pero para eso hace falta dinero y hay que mimar los polos económicos, cuidarlos e invertir ahí donde el dinero se mueve.
el levante es la locomotora de España? hay que invertir en ella? pues menos mal que ya no pago impuestos ahí, pero como que invertir en tapar los agujeros de la f1, america cup... no es algo que me interese mucho, así como inversor, digo como ciudadano
mamarrachismo, creo que castilla y leon goza del ave, claro que si por castilla y leon entendemos segovia y valladolid y por asturias entendemos nada, pues si el ave llega a castilla y leon y asturias, no hay ningun ave que llegue a asturias, son proyectos unicamente, algunos en construccion
Ya han terminado el túnel que comunica León con Asturias y en León se está construyendo la estación. Han sido solamente trece mil millones de euros. Infórmate un poquitín antes de decir gilipolleces, #11
claro, los de leon son capaces de bajarse de un tren de alta velocidad sin estacion, imagino que no parara por lo que el ave solo esta disponible en segovia y valladolid, ya que son las unicas provincias que pueden hacer uso de el dentro de castilla y leon, en un futuro cercano estara disponible para leon y poco despues asturias, pero decir que leon y asturias tienen ave es como decir que euskadi cuenta con la Y vasca, una mentira, son proyectos en construccion, cuando acaben se podra decir que esta disponible
De momento van a usar el túnel para salar pescado, supongo, #13.
Deja de de decir bobadas, hombre. Si no tienes razón, no la tienes. No pasa nada.
¿Galicia es el norte de España? Supongo que Castilla y León y Asturias (a donde está llegando el AVE actualmente) están al este.