El responsable europeo de logística de Ford, Louis Tabiques, avisó ayer en Bruselas que la automovilística podría abandonar Almussafes si antes de cinco años no se ha hecho un nuevo eje ferroviario por el arco mediterráneo. 'La posición competitiva de Ford en Almussafes depende sólo de la existencia del corredor mediterráneo', dijo Tabiques.
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