Las últimas pruebas realizadas confirman la viabilidad de convoyes sin conductor para el metro. Será un método pionera en España (no en Europa) y habrá que esperar a ver como reacciona la gente al no ver a nadie en los mandos del cacharro...
#2 Espérate un poco... Aún estamos fundando la "sección sindical de conductores robots" (el papeleo se está retrasando un poquito debido a la huelga de Clipos en Microsoft)
#3 si, por que no le ves físicamente... pero piensa que ya ahora mismo los convoyes se conducen casi solos (limitadores de velocidad, avisos de paradas...). Y si te da canguelo piensa en los aviones que también van casi solos
Los metros sin conductor serían sensatos si se pone una pared entre la vía y el andén, con puertas en la pared que se abran junto con las puertas del tren. Como en un ascensor.
Por las imágenes que he visto, no existe tal pared. Es una insensatez. Esto tiene toda la pinta de acabar mal. Es un problema de seguridad muy grave.
Situaciones en el metro que me he encontrado con conductor:
-Quedarse una chica pillada en la puerta, con medio cuerpo fuera casi y el tren arranca. Si la chica no llega a entrar a tiempo le arranca un brazo al llegar al fin del andén.
-Pillar a uno que iba en silla de ruedas y que tardaba un poco más de la cuenta en subir, ya que tenía que ir con cuidado por el hueco que hay entre el vagón y el andén. En esta ocasión lo vió y abrió las puertas por lo menos.
No sé yo cómo controlarán estas cosas sin conductor...
El metro de Barcelona está cada vez más desierto. Si antes había en cada taquilla de venta de billetes un empleado, ahora están todas (o casi) cerradas y han plagado todo de máquinas de venta automática de billetes. Si ahora quitan los conductores, es que no habrá ni un empleado por estación (que al menos debería haber un jefe de estación, ¿no?).
Comentarios
Que pasa, ¿que no se atreven a conducirlos?
#2 Espérate un poco... Aún estamos fundando la "sección sindical de conductores robots" (el papeleo se está retrasando un poquito debido a la huelga de Clipos en Microsoft)
¿Cómo reacciona la gente? Pues no se los demás, pero a mi da un poco de yuyu solo pensarlo...
#4 Solo falta que me digas eso, que soy de las que tienen miedo a "volar"
Estos no hacen huelgas ni reclaman subidas salariales.
#3 si, por que no le ves físicamente... pero piensa que ya ahora mismo los convoyes se conducen casi solos (limitadores de velocidad, avisos de paradas...). Y si te da canguelo piensa en los aviones que también van casi solos
Tranquilos, nada puede fallar. Laq seguridad de stos sitemas ed hyg ugtfrt vytv ftfdsrty yiv tc yc tcf uf.....................................................................................................................................................
#11 El trabajo le tocará hacerlo al pobre "segurata" de turno.
Calla, que ahora que lo pienso igual ahora dejan al perro sólo.
Los metros sin conductor serían sensatos si se pone una pared entre la vía y el andén, con puertas en la pared que se abran junto con las puertas del tren. Como en un ascensor.
Por las imágenes que he visto, no existe tal pared. Es una insensatez. Esto tiene toda la pinta de acabar mal. Es un problema de seguridad muy grave.
Lo sentiré por los familiares de las víctimas.
Situaciones en el metro que me he encontrado con conductor:
-Quedarse una chica pillada en la puerta, con medio cuerpo fuera casi y el tren arranca. Si la chica no llega a entrar a tiempo le arranca un brazo al llegar al fin del andén.
-Pillar a uno que iba en silla de ruedas y que tardaba un poco más de la cuenta en subir, ya que tenía que ir con cuidado por el hueco que hay entre el vagón y el andén. En esta ocasión lo vió y abrió las puertas por lo menos.
No sé yo cómo controlarán estas cosas sin conductor...
horror! los han programado con el Vista!
Pero vamos, no sé si conocéis conductores de TMB y sabéis cómo aprenden...en un par de días están listos!
El metro de Barcelona está cada vez más desierto. Si antes había en cada taquilla de venta de billetes un empleado, ahora están todas (o casi) cerradas y han plagado todo de máquinas de venta automática de billetes. Si ahora quitan los conductores, es que no habrá ni un empleado por estación (que al menos debería haber un jefe de estación, ¿no?).
#3 ¿por qué? el PP tampoco tiene un conductor visible y miralé, ahí sigue manejado por los poderes en la sombra.