Un espectacular barco cochero, el buque 'City of St. Petersburg', con capacidad para el transporte de 2.000 vehículos, fue una de las atracciones ayer en el puerto de Santander por las características de su construcción. Este buque cochero, que tiene 140 metros de eslora, fue construido en los astilleros Kyokuyo Shipyard Corporation de Shimonoseki, en Japón, por encargo de Nissan para mover coches por Europa. Más fotos aquí: http://cabeceras.eldiariomontanes.es/imagenes-municipios/santander/2584/un-barco-cochero-en-santander.html
#1 hombre, sólo productos "made in Spain"...cómo te diría; salvo los fabricantes (muy) minoritarios, pocos coches hay "made in spain" (no vamos a entrar a valorar qué pasa con los vehículos que se fabrican aquí ni dónde van los beneficios...ni por dónde pasan para pagar impuestos; aunque con que se cree empleo aquí ya me llega).
Y por otro lado: El buque permaneció atracado en el Muelle 8, donde descargó 383 vehículos de la marca Nissan, procedentes de Newscastle, y cargó 401 unidades de Renault con destino a Zeebrugge, así como 862 unidades del vehículo VW Polo, con destino a Amsterdam, y 80 coches Renault y Nissan Cabstar con destino a Newcastle.
Si descargó 383 Nissan y cargó 401 Renault, 868 Vw Polo y 80 Renault/Nissan Cabstar, eso quiere decir que envió fuera más vehículos que trajo...tampoco es tan malo de que se hayan exportado entre 3 y 4 veces más del número de vehículos que se importaron.
Comentarios
#0 ¿si llevase patatas, sería un barco "patatero"?
PD: a veces veo falos gigantes navegando en Santander
#2 El "periodismo veraniego" cada vez va a peor ...
Muy bonito, pero si queremos salir de la crisis deberiamos comprar solo productos made in spain...
#1 hombre, sólo productos "made in Spain"...cómo te diría; salvo los fabricantes (muy) minoritarios, pocos coches hay "made in spain" (no vamos a entrar a valorar qué pasa con los vehículos que se fabrican aquí ni dónde van los beneficios...ni por dónde pasan para pagar impuestos; aunque con que se cree empleo aquí ya me llega).
Y por otro lado:
El buque permaneció atracado en el Muelle 8, donde descargó 383 vehículos de la marca Nissan, procedentes de Newscastle, y cargó 401 unidades de Renault con destino a Zeebrugge, así como 862 unidades del vehículo VW Polo, con destino a Amsterdam, y 80 coches Renault y Nissan Cabstar con destino a Newcastle.
Si descargó 383 Nissan y cargó 401 Renault, 868 Vw Polo y 80 Renault/Nissan Cabstar, eso quiere decir que envió fuera más vehículos que trajo...tampoco es tan malo de que se hayan exportado entre 3 y 4 veces más del número de vehículos que se importaron.