C&P: Hace poco tuve una charla con alguien que todavía cree en el motor de agua. A mí me sonaba que esto estuvo de moda allá por la crisis energética de los 70, cuando yo era muy niño, y apenas recordaba nada, así que por pura curiosidad estuve googleando un poco para enterarme. Y bueno, he encontrado tantas cosas absurdas que me entraron ganas de escribir un articulito organizándolas.
En realidad sí habría una forma de hacer funcionar un vehículo con agua:
1- Usar un poco de electricidad para separar el agua en oxígeno e hidrógeno. El oxígeno lo soltamos a la atmósfera, porque no sirve de nada.
2- El hidrógeno resultante lo inyectamos en un reactor nuclear de fusión, que lo convierte en helio produciendo una gran cantidad de energía, que se puede usar una pequeña parte para la separación del agua en O2 y H2 y el resto se envía a un motor eléctrico.
Problema: todavía nadie ha construido un reactor de fusión nuclear de hidrógeno comercial. Y menos uno que pueda instalarse en un coche.
#1 Necesitarías agua pesada para hacerlo... el hidrógeno "normal" es extraordinariamente difícil de fusionar (a diferencia del deuterio, que sólo es muy difícil de fusionar).
#2: Sí, por eso los primeros reactores de fusión funcionarán con tritio, después vendrán los de deuterio y, después, los de hidrógeno. Ya he dicho que de momento no se ha construido ninguno a escala comercial: sólo hay reactores experimentales, y son de tritio.
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En realidad sí habría una forma de hacer funcionar un vehículo con agua:
1- Usar un poco de electricidad para separar el agua en oxígeno e hidrógeno. El oxígeno lo soltamos a la atmósfera, porque no sirve de nada.
2- El hidrógeno resultante lo inyectamos en un reactor nuclear de fusión, que lo convierte en helio produciendo una gran cantidad de energía, que se puede usar una pequeña parte para la separación del agua en O2 y H2 y el resto se envía a un motor eléctrico.
Problema: todavía nadie ha construido un reactor de fusión nuclear de hidrógeno comercial. Y menos uno que pueda instalarse en un coche.
Creo que voy a patentarlo
#1 Necesitarías agua pesada para hacerlo... el hidrógeno "normal" es extraordinariamente difícil de fusionar (a diferencia del deuterio, que sólo es muy difícil de fusionar).
#2: Sí, por eso los primeros reactores de fusión funcionarán con tritio, después vendrán los de deuterio y, después, los de hidrógeno. Ya he dicho que de momento no se ha construido ninguno a escala comercial: sólo hay reactores experimentales, y son de tritio.