Hace 16 años | Por Premutos a elpais.com
Publicado hace 16 años por Premutos a elpais.com

Según datos extraidos de la caja negra del avión, Henrique Stephanini, copiloto del Airbus 320 de TAM, estrellado el 17 de julio en São Paulo causando 200 víctimas mortales, tomó el mando del avión quince segundos antes de estrellarse con el edificio de la misma compañia ya fuera de la pista.

Comentarios

D

#4 si consideras que 2 accidentes graves en 15 años, incluyendo el de Sao Paulo con la pista de patinaje, habiendo 3117 aviones operativos, es una historia muy negra...

tariq.ibn.ziyad

#5, has leido el artículo? Al parecer se demostró que Airbus ocultó pruebas en la investigación del primer accidente. A eso me refiero con historia negra. Porque he dicho historia negra, no larga historia...

woopi

Claro #2 pretendía críticar la traducción, por si parecía otra cosa.

Yata

#1 Supongo que el pobre hombre diría "¡Frena! ¡Frena!". La exactitud de las palabras depende de los traductores y en este caso, creo que es una fallo de los traductores.
Dudo mucho que un tio diga "desacelera" en un momento tan crítico como ese. La palabra es larga y hasta cuesta de gritar.

D

Para mí que están intentando echar mierda sobre los pilotos para lavarse las manos. La pista estaba en malas condiciones, no se habían terminado las reformas y semanas antes ya un avión se había salido.

tariq.ibn.ziyad

Este avión tiene una historia muy negra... http://es.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320#Historia

woopi

"Desacelera, desacelera!!!!" Pues claro, tendría que decir "Frena, frena!!!" No pretendo hacer una broma, es que lo de desacelerar es un eufemismo para los informes económicos...