Francisco José Garzón Amo, maquinista del Alvia accidentado en Santiago, habló por teléfono mientras el tren circulaba a 199 km/h con el interventor hasta 11 segundos antes del accidente y escuchó entretanto un aviso que indicaba la proximidad del tramo con un límite de 80 km/h.
Comentarios
Bueno, el aviso pudo sonar y él, por estar hablando con el interventor, no escucharlo... pero esto se lo pone más difícil...
La culpa la tiene RENFE por no poner doble avisador luminoso
Se está votando duplicada, pero no encuentro a cual duplica