Los vehículos eléctricos superan a los de etanol en el aprovechamiento del biocombustible, según un estudio de la Universidad de California en Merced (Estados Unidos) que se publica en la edición digital de la revista 'Science'. Los investigadores han descubierto que si se empleara una misma cantidad de biomasa para proporcionar energía a un vehículo eléctrico y a uno alimentado por etanol, el que emplea la electricidad recorrería una mayor distancia.
Comentarios
Es obvio. También es obvio que su mantenimiento es infinitamente menor, luego para los fabricantes, en cuestión de rentabilidad, son una phuta mierda.
Fabricantes, gobierno y petroleras sueñan con coches a los que haya que echarles dinero en todo momento, tanto de combustibles, como de repuestos y mantenimiento. Necesitas que el comprador/consumidor sea dependiente de algo. Y un coche eléctrico rebaja el mantenimiento a la mitad, y el coste del "combustible" a un tercio.
Normal un motor eléctrico tiene un rendimiento del 75% mientras que uno de combustión tiene un 35%-45% de rendimiento.
El problema es que se use un motor de combustión (una turbina en una central térmica) para generar esa electricidad, con lo que cojemos gasoleo normal para generar una electricidad que se va a usar el coche...las cuentas salen 0.45x0.75= 0.3375 de rendimiento sobre el PCS del gasoleo...