Que un país americano, o de cualquier otro sitio, construya una infraestructura que le favorezca, y que incluso beneficie al mundo entero es una buena noticia.
El gran inconveniente, y por lo que no se ha hecho aunque intensiones no han faltado (hasta del mismo EEUU antes de entregar el canal a Panamá), es ecológico. El lugar idóneo para hacerlo es el Chocó, una región extremadamente pobre donde se encuentra una de las pocas selvas aún intactas de Latinoamérica (El Darién), con fauna y vegetación que quedaría expuesta y en peligro si se construyese un canal o una vía terrestre. Esa es la razón por la que no se ha hecho aún, y por la cual no puedes viajar por carretera desde Norte a Sudamérica.
Hasta el momento ha primado el interés ecológico sobre el económico. Esperemos que siga así.
Comentarios
Que un país americano, o de cualquier otro sitio, construya una infraestructura que le favorezca, y que incluso beneficie al mundo entero es una buena noticia.
Geopolíticamente a China le conviene no depender de Panamá, un eufemismo para no decir EEUU.
El gran inconveniente, y por lo que no se ha hecho aunque intensiones no han faltado (hasta del mismo EEUU antes de entregar el canal a Panamá), es ecológico. El lugar idóneo para hacerlo es el Chocó, una región extremadamente pobre donde se encuentra una de las pocas selvas aún intactas de Latinoamérica (El Darién), con fauna y vegetación que quedaría expuesta y en peligro si se construyese un canal o una vía terrestre. Esa es la razón por la que no se ha hecho aún, y por la cual no puedes viajar por carretera desde Norte a Sudamérica.
Hasta el momento ha primado el interés ecológico sobre el económico. Esperemos que siga así.