Veinte de los cruces de Barcelona que registran más accidentes de tráfico serán ahora objeto de vigilancia intensiva. El Ajuntament prevé instalar de forma rotatoria al menos siete cámaras inteligentes para reducir la siniestralidad, sobre todo en las motocicletas.
Casi que estoy de acuerdo con ellos. No es la primera, ni la segunda, ni la tercera moto que veo salir por los aires en un cruce, porque apuran el semáforo rojo o salen antes de que se ponga en verde. Recuerdo en una ocasión un choque de dos motos, en la que uno de ellos salió volando unos 10 metros, yendo a encastrarse contra un coche que había aparcado en el chaflán. También he visto coches impactar, pero aunque la velocidad sea la misma, en el caso de las motos no hay carrocería, ni sitio para que el piloto se deslice #1 no tiene nada que ver con la visibilidad ni con arreglar los cruces. Los cruces son los del eixample, y son siempre iguales, y la visibilidad no es necesaria si cumples con el semáforo (y suele ser buena, la verdad)
#3 sí, pero generalmente lo hacen más las motos, confiando en que por agilidad podrán salir del problema. Ojo, no hablo de grandes cilindradas, ciclomotores y 125 son los que más lo hacen. Además, como suelen aprovechar los semaforos en rojo para ponerse delante de los coches tienen que salir rápido.
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Casi que estoy de acuerdo con ellos. No es la primera, ni la segunda, ni la tercera moto que veo salir por los aires en un cruce, porque apuran el semáforo rojo o salen antes de que se ponga en verde. Recuerdo en una ocasión un choque de dos motos, en la que uno de ellos salió volando unos 10 metros, yendo a encastrarse contra un coche que había aparcado en el chaflán. También he visto coches impactar, pero aunque la velocidad sea la misma, en el caso de las motos no hay carrocería, ni sitio para que el piloto se deslice
#1 no tiene nada que ver con la visibilidad ni con arreglar los cruces. Los cruces son los del eixample, y son siempre iguales, y la visibilidad no es necesaria si cumples con el semáforo (y suele ser buena, la verdad)
#2 porque apuran el semáforo rojo o salen antes de que se ponga en verde
No se tú, pero yo eso se lo veo hacer también a los coches...
#3 sí, pero generalmente lo hacen más las motos, confiando en que por agilidad podrán salir del problema. Ojo, no hablo de grandes cilindradas, ciclomotores y 125 son los que más lo hacen. Además, como suelen aprovechar los semaforos en rojo para ponerse delante de los coches tienen que salir rápido.
Solucion: arreglar cruces, mejorar la visibilidad, en definitiva, gastar? NI DE COÑA !!! lo suyo es multar
Pero digo yo, para cuando camaras para controlar a los peatones?
Los que deberian ser inteligentes son los guardias urbanos, no las camaras