y lo de un avion grande... en que apostamos movieron un B737 8 personas facilmente, una vez se ponia en movimiento lo llevaban facilmente, en la prueba fallaron, pero enseñaron los entrenamientos y iban moviendolo a buen ritmo, solo hay que conseguir mover las 20 toneladas que pesaba sin combustible y una vez en movimiento costaba menos
#6 En realidad los aviones, por muy imponentes que sean, son todo chapa, básicamente un armazón de aluminio. Y en los más modernos ni eso, más bien plasticote (bueno, le llaman composites y queda más molón). La idea es que pesen poco, aunque si te paras a pensar que el trasto en el que estás volando podrías abollarlo de un puñetazo no muy fuerte, da como cosica....
En todos los sitios que hay que esforzarse y arrimar el hombro siempre hay uno que pasa de doblar el lomo , fijáos en el de marrón como se escaquea....
Comentarios
Y nos quejamos de Ryanair.
#2 Cierto. Ryanair te pide antes de empujar uno de sus aviones el DNI y el libro de familia.
#11 No, con el libro de familia no dejan. ¡Cabrones, yo quiero que mis hijos menores también puedan empujar!
el piloto que estaba empujando y cuando arranco en 2º se subio en marcha
#3 Sí,pero se había olvidado de dejar el contacto puesto y no consiguió arrancarlo.
!!!!Trata de arranCarlos Carlo!!!
¿Ryanair vuela a China?... joer, con el poco combustible que dicen que llevan...
esta noticia... ES DEL 2008!!!
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1062577/The-great-heave-forward---Chinese-passengers-forced-push-broken-passenger-plane.html
Rogamos empujen nuestras aeronaves estropeadas.
Layanel! Vuela con nosotlos al mejol plecio!
Visto en Ryanair.cn
Esto parece una viñeta de Mortadelo y Filemón...
me suena mas a fake...
hay foto, hay meneo!!
y lo de un avion grande... en que apostamos movieron un B737 8 personas facilmente, una vez se ponia en movimiento lo llevaban facilmente, en la prueba fallaron, pero enseñaron los entrenamientos y iban moviendolo a buen ritmo, solo hay que conseguir mover las 20 toneladas que pesaba sin combustible y una vez en movimiento costaba menos
#6 En realidad los aviones, por muy imponentes que sean, son todo chapa, básicamente un armazón de aluminio. Y en los más modernos ni eso, más bien plasticote (bueno, le llaman composites y queda más molón). La idea es que pesen poco, aunque si te paras a pensar que el trasto en el que estás volando podrías abollarlo de un puñetazo no muy fuerte, da como cosica....
En todos los sitios que hay que esforzarse y arrimar el hombro siempre hay uno que pasa de doblar el lomo , fijáos en el de marrón como se escaquea....
¿Y no se precipitaron al vacío?