Algunos dicen que todo está inventado ya y que lo único que hacemos es mejorarlo, pero no crear cosas nuevas. Desde luego con anécdotas como estas habría que darles parte de razón. El rutómetro es un sistema con un mapa creado ad-hoc para nuestro trayecto, que por lo que parece iría girando de forma automática a medida que avanzamos indicándonos así el camino. Es decir, un “rutómetro” de activación automática creado hace casi 80 años.
#2 Pues te recomiendo que veas alguna imagen de alguna moto del P-D, al menos de hace unos añitos. Sobre la pipa de la dirección (léase "sobre el manillar") iban anclados, entre otros, el rutómetro y la brújula. Lo que siempre me he preguntado es si el papel tenía los mismos datos para todos (igual que en los rallies) y quién era el matado que dibujaba el original... sería de un rollo de papel higiénico reforzado? estaría pegado con cinta adhesiva? y si se rompe?
#5: Y el invento chino basado en el diferencial que tenía una figura de un chino encima que siempre apuntaba hacia el sur, salvo que tomaras muchas curvas o patinaran las ruedas.
#6 Eso no creo que se utilizara para orientarse, con pillar un pedrolo por el camino adiós orientación. Eso sí, el que lo inventó por esa época debió ser un genio.
Y siguen usandose constantemente inerciales, por ejemplo en aviación, pues los GPS no tienen una precisión mínima verificada (los americanos la pueden variar según les pete y eso en aviación no es admisible)
Comentarios
El rutómetro se ha usado desde siempre en el París-Dakkar y similares, mucho antes de que el GPS siquiera fuese ideado
De los rutómetros no tenía ni idea, pero en cualquier caso, nada nuevo bajo el Sol como suele decirse. Gracias #1 .
En ese primer y rudimentario navegador de 1932 al menos no se escucharía "tome la rotonda. Segunda salida"
#2 Pues te recomiendo que veas alguna imagen de alguna moto del P-D, al menos de hace unos añitos. Sobre la pipa de la dirección (léase "sobre el manillar") iban anclados, entre otros, el rutómetro y la brújula. Lo que siempre me he preguntado es si el papel tenía los mismos datos para todos (igual que en los rallies) y quién era el matado que dibujaba el original... sería de un rollo de papel higiénico reforzado? estaría pegado con cinta adhesiva? y si se rompe?
Cuántas preguntas y qué pocas respuestas...
#3 Se siguen usando aún, son eléctricos y cada piloto lo marca a su gusto, aunque la ruta me parece que la proporciona la organización.
#1 Esto ya lo usaba Bond contra Goldfinger en el 64.
El artículo no hace mención a la Osa Mayor, otro clásico de la navegación asistida
#5: Y el invento chino basado en el diferencial que tenía una figura de un chino encima que siempre apuntaba hacia el sur, salvo que tomaras muchas curvas o patinaran las ruedas.
#6
Eso no creo que se utilizara para orientarse, con pillar un pedrolo por el camino adiós orientación. Eso sí, el que lo inventó por esa época debió ser un genio.
#5 Y el monje de cartulina que nos señalaba el tiempo.
Relacionada: Los "gadgets" de la década de 1920
Los "gadgets" de la década de 1920
dailymail.co.ukY siguen usandose constantemente inerciales, por ejemplo en aviación, pues los GPS no tienen una precisión mínima verificada (los americanos la pueden variar según les pete y eso en aviación no es admisible)
Eso se llama ir a pedales
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