[c&p]"El Airbus A-380 se ha vuelto el primer avión comercial en completar un vuelo usando combustible líquido producido a partir de gas", "El vuelo de tres horas desde Inglaterra a Francia fue la primera etapa de un programa de vuelos de prueba cuyo fin es evaluar el impacto ambiental del uso de combustibles alternativos en el mercado de las aerolíneas."
Una turbina térmica de reacción (turbofan en caso de un A380) puede andar con prácticamente cualquier combustible, si mal no recuerdo. Creo que solo hay que modificar la disposición de los álabes para que funcione óptimamente.
Comentarios
Una turbina térmica de reacción (turbofan en caso de un A380) puede andar con prácticamente cualquier combustible, si mal no recuerdo. Creo que solo hay que modificar la disposición de los álabes para que funcione óptimamente.
De todas formas, un avión con energía solar contaminaría menos.
#1 y un parapente todavía menos
J*der, menudo gasoducto debe llevar enganchado.
Tres horas de francia a inglaterra??? que pasa que un burro llevaba el airbus a sus espaldas?
#4 Creo que llevaba la manguera de Ferrari colgando por ahí
#4 no, pero pararon a tomarse un bacadillo