Casi todos los aeropuertos españoles pierden dinero. Pese a ello, los políticos no dejan de abrir nuevos complejos sin que haya razón económica que los justifique. Y no parece que la privatización de Aena, tal como la ha diseñado Fomento, vaya a resolver este caos.
La privatización de Pepiño White sirve para regalar a los amiguetes los aeropuertos rentables, y que los españoles sigamos pagando los delirios de cuatro paletos provincianos con aires de gran faraón.
Comentarios
Lo malo seran los sitios donde, para llegar al aeropuerto mas cerca tendrian que tomar un avion.. ouch! Ni tanto ni tan calvo..
La privatización de Pepiño White sirve para regalar a los amiguetes los aeropuertos rentables, y que los españoles sigamos pagando los delirios de cuatro paletos provincianos con aires de gran faraón.
Lo mismo ocurre con el nuevo aeropuerto de Burgos.
Es lo que tiene especular, justito antes de una crisis.
el aeropuerto que no lleve una estatua de 20 metros del politico que lo mando construir no es aeropuerto, sino otra cosa