Hace 12 años | Por --4302-- a abc.es
Publicado hace 12 años por --4302-- a abc.es

El de Huesca, que costó 40 millones de euros, sigue siendo un aeropuerto «fantasma», sin maletas, sin pasajeros, sin aviones, salvo los «aerotaxis» o las avionetas privadas que algún mes aterrizan o despegan desde él. En seis meses, solo ha tenido 21 pasajeros, todos ellos por esos pequeños vuelos particulares y esporádicos. En enero solo hubo cuatro, en diciembre nueve, en noviembre otros cuatro, en octubre ninguno, en septiembre cuatro, en agosto ninguno. Pese a su inactividad, Aena sigue manteniendo a un nutrido grupo de trabajadores.

Comentarios

l

#1 #3 Si, pero por Castellón pasean más gente por sus pistas

D

#6 Y los ciudadanos? No tienen responsabilidad? Porque digo yo que eso iría en el programa electoral del que lo hizo...

José_Luis_Latas

#17 Si la memoria no me falla creo que el impulsor fue un senador del PP de Huesca. Personalmente deberia estar en la carcel por malversacion de dinero publico.

D

#40 No sé no sé. Pero gobernando el PSOE tanto en la comunidad como en la nación querer meter en la cárcel a un pepero por dar una idea... lol lol lol Y qué obedientes los socialistas lol lol

D

#1 Huesca y Castellón, como el chiste de Don Pio:
Antonio, ¿Cuantas veces has ido a Nueva York?
Ocho o siete, ¿y tu?
Una o ninguna

victorjba

#5 Y su propia universidad, y su propio AVE...

Meritorio

#5 En este hilo TODOS están de acuerdo en que no hace falta un aeropuerto por provincia y NADIE ha sido llamado centralista fascista.

No sé en qué realidad paralela vivís algunos pero no parece muy sana.

D

#31 Claro, AHORA.
El frenesi de los aeropuertos y obras faraónicas no es algo de hoy ni de esta mañana y la reacción a las críticas era la que digo en mi comentario.

u

#31 mira su perfil. #5 Obviamente es un paranoico que aprovecha para echar su bilis contra todo lo que se oponga a su amado centralismo. Que cosa mas rabiosa tiene que ser saber que las regiones que mejor van son las que mas aborrecen España y mas descentralizadas estan

D

#33 Hombre, si aqui esta el ultra nazionalista que todavía no me ha perdonado que me riese de los etarras esos.

Ale adios.

C

¿Para hacer estas cosa,no se hace un estudio de mercado,de transito o algo así, o es que un día se encuentran por la calle y deciden construir un aeropuerto?

KirO

#9 lo de la travesía central es bastante diferente en mi opinión ya que el tráfico procedería de todo el suroeste de la península (Principalmente los puertos portugueses, los españoles de Algeciras a Portugal, Madrid y Castilla en general...) sobre todo de mercancías. Aunque no se justifique llevar una línea a un pueblo de 20 habitantes... si pasa por allí pues genial...

Salu2!!

D

#25 Con todos mis respecto, hay que hacer un túnel de 40km, para una travesía que es un duplicado de los ejes de actividad principal (los que se llenarán de verdad), la que pasará por el País Vasco y la que pasará por el mediterraneo y sin que al otro lado tampoco haya nada (ni interés en que haya). Una aberración económica (justo en la zona más complicada y que puede captar menos tráfico de mercancías), con todas las de la ley. Es algo que además, a poco que se sea objetivo, salta a la vista.

Ahora podemos empezar (no lo digo por ti) con el festival de argumentos-agravio que se lanzan cuando se ponen de relieve estas obras absurdas.

KirO

#28 es obvio que ahora es prescindible e inasumible, pero para el medio o largo plazo, 2 conexiones con Francia me parecen insuficientes, sobre todo si se quiere empezar a dejar de lado la carretera.

De todas formas, lo que comentas de que no hay nada al otro lado, se me ocurre el ejemplo de Toulouse... y las fábricas de Airbus en Getafe, Illescas y Sevilla... a parte de ser una ruta más directa para algunos destinos más alejados (aunque es cierto que eso tiene más sentido para el transporte de pasajeros que para el de mercancías).

Salu2!!

D

#9, que conste que ni estoy a favor ni en contra de la TCP, porque ni lo he mirado, pero ya me dirás tú qué tiene que ver aquí. Siguiendo esa "argumentación", como el aeropuerto de Huesca es un derroche absurdo, todo lo que se haga en Aragón es prescindible.

Los comentarios del Heraldo no son muy representativos, en cualquier noticia verás comentarios absurdos, hay gente que se queja de que le den de comer a los pobres o de que se use la bici en ciudad, por ponerte algunos ejemplos. Si tuviera que basar mi opinión de los catalanes por los comentarios de las noticias de la Vanguardia creo que estaríamos jodidos, lo mismo que con los comentarios del Heraldo.

En fin, no sé a cuantos aragoneses conocerás, pero tu última frase me parece una mentira bastante triste.

D

#9 Espera, que yo también quiero jugar al churramerinismo.

Como el aeropuerto de Lleida tampoco va bien, el corredor mediteraneo es inviable.

D

#39 El aeropuerto de Lleida es otro inmenso absurdo. Especialmente cuando hay una estación de AVE en la ciudad que puede llevar en una hora a un aeropuerto con gran cantidad de conexiones.

Y no veo que yo haya dicho como el aeropuerto de Huesca va mal, el corredor central también lo hará. No he hecho ese ejercicio. He dicho que los ejercicios de decir lo que va a ir mal hay que hacerlos antes de tirar el dinero, no después. Y he puesto un ejemplo claro de lo que es tirar el dinero, antes de que suceda. He dicho que estas cosas se producen por ciudadadanos como tú y he dicho que cuando se comete la absurdidad y se demuestra, ciudadanos como tú dicen que la culpa es de los políticos y que ellos no tienen nada que ver.

g

#9 Sandeces hay que escuchar...

Una cosa es un destino, que puedo entender que Huesca no sea un destino para una obra de tal calado como un aeropuerto y otra cosa es que una vía que une Paris con Lisboa, haya o no haya de pasar por Huesca.

Seguro que en Lisboa están de acuerdo con que tengan que irse a Cádiz o Málaga a coger el corredor Mediterráneo.

chiptronic

#8 ¡Shhh! Has descubierto el Método

patgato

#8 Pues visto lo visto, ya no sé...

D

#8 Supongo que eso se hace en un país razonable, y si los resultados fueran como éstos todos los firmantes del mismo tendrían responsabilidad penal y acabarían con sus huesos en prisión después de que se les expropiara todo lo que tienen; y quedarían inhabilitados de por vida para siquiera acercarse a algo que tenga que ver con proyectos públicos.

Pero esto es España, una vez que se ha cortado la cinta de inauguración si no funciona el problema es de otros.

D

Usando estos aeropuertos como recinto de ferias sacarían más beneficios...

D

#2 no, pero como circuito alquilado para tandas... se forraban sin duda!

D

Y 20 de ellos lo fueron porque se equivocaron de aeropuerto. Pero ya que estaban allí.....

HighMem

Cuenta la leyenda que una vez hubo un gerifalte al que no se le ocurrió despilfarrar pasta que no era suya con una idea estúpida.

D

En Huesca ya tenemos Aeropuerto, parada de AVE... ya sólo nos falta el megapuerto marítimo!!

lucas.rosillofuste

#46 en un programa electoral lei que quieren asanchar el ebro para meter el puerto no sera eso ?

tocameroque

Le llaman destrucción creativa y es como las zanjas de las calles que siempre se abren para meter algo nuevo y nunca se cierran...creamos para destruir y destruimos para crear...y así nos va.

losuaves

Entonces es buen aeropuerto no como la mierda que hay en Madrid y Barcelona, siempre tan masificados.

m

yo investigaría lo de los aeropuertos. hay algo turbio detrás de todo esto...

zakrion

Luego vendrán con el cuento de que AENA no es rentable, que tiene muchas deudas, que hay que privatizarla y demás tonterías... Lo que hay que hacer es cerrar estos aeropuertos inútiles.

D

El turismo de calidad no se basa en la cantidad sino en la calidad.

patgato

#7 Ahora lo entiendo! ¿Se trataba de eso?

D

#7 Que cada millón de turistas que visitan España, 500.000 son la mitad.

sabbut

En enero solo hubo cuatro, en diciembre nueve, en noviembre otros cuatro, en octubre ninguno, en septiembre cuatro, en agosto ninguno.

Se repite bastante ese cuatro... ¿no serán los mismos por casualidad?

ColaKO

Hubiera costado menos subvencionar a los pasajeros con clase bussiness y taxi a Zaragoza

S

Luego no hay dinero...normal

p

Si fuera español, aprovecharía para usar esos aeropuertos de locación para grabar muchas cosas.

forms

estos fatos ........

anchoaman

el problema es que este tipo de cosas no salen en las noticias y no es la gente que sintoniza a evole los domingos los que necesitan enterarse. eso sí... mañana sol y buen tiempo, de eso se enteran todos

harro22

y volver... volver... volver a voootarlesssss

D

Para cuando está programada la expansión del aeropuerto con una inversión de 1000 Millones de Euros?

ChukNorris

Cuanto daño ha hecho la película Campo de Sueños: "Si lo construyes ellos vendrán"

D

Si es que se quejan de todo. Hacedlo peatonal, hombre, como el de Castellón.

bonono

Poco a poco. Sin estrés!

Ferrerni

He visitado el aeropuerto de Huesca el año pasado, y es una puta mierda... Creo que hay una mujer que se encarga de mantener limpio el aeropuerto y servir a los clientes del bar...

La unica cosa positiva que veo de todo eso es la escuela de vuelo.

Vamos, un despilfarro espectacular

DamienBeer

de juzgado de guardia

e

¿Sacarlo a flote? Lo que tienen que hacer es cerrarlo y encerrar al que tuvo la feliz idea de montarlo.