En el barrio de Vía Trajana a caballo entre Barcelona y Sant Adrià de Besòs, ADIF y RENFE Operaciones ha construido una infraestructura de cola de maniobra para que los trenes Talgo realicen operaciones que ha supuesto el incremento de la agresión acústica según las medidas tomadas por el Departamento de Medio Ambiente de la Generalitat de Cataluña ya que la obra no ha comportado la realización de medidas correctoras sonorreductoras. Traducción al castellano en el primer comentario.
Comentarios
Ruidos muy molestos del tren en el barrio de Via Trajana
En el barrio de Vía Trajana a caballo entre Barcelona y Sant Adrià de Besòs, la realización por parte de ADIF y Renfe operaciones hace poco más de un año de una infraestructura de cola de maniobra para que los trenes Talgo realicen operaciones ha supuesto el incremento de la agresión acústica según las medidas tomadas por el Departamento de Medio Ambiente de la Generalitat de Cataluña ya que la obra no ha comportado la realización de medidas correctoras sonorreductoras. En este momento de forma continuada el barrio soporta uno o dos convoyes y una o dos máquinas diesel auxiliares que sin detener su funcionamiento estacionan a escasos metros frente a las viviendas. Esta obra no ha tenido en cuenta las viviendas cercano, los ciudadanos y ciudadanas del barrio de Vía Trajana en no implementar ninguna medida para reducir el impacto acústico en las viviendas preexistentes.
A quien corresponda: el plural de "convoy" es "convoyes" , lo mismo que el de "ley" es "leyes".