Un total de 300 marineros que trabajan para la compañía Happy Cruiser esperan la repatriación a sus países de origen -hay más de 30 nacionalidades diferentes- tras ser abandonados en la Bahía de Algeciras (Cádiz) a bordo de dos cruceros de lujo.
Deberían obligar a que los buques llevasen bandera del país del armador. Eso de que una empresa, pongamos francesa, se lleve los cuartos pero si hay algún problema el litigio se deba plantear con, por ejemplo, San Marino, por ser la bandera que lleva el buque, es una tomadura de pelo.
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Deberían obligar a que los buques llevasen bandera del país del armador. Eso de que una empresa, pongamos francesa, se lleve los cuartos pero si hay algún problema el litigio se deba plantear con, por ejemplo, San Marino, por ser la bandera que lleva el buque, es una tomadura de pelo.