#1:
Si solo fueran las aceras, a mí me ha parado la policía en Virginia a ver qué hacía por ser el pirado ese que iba andando al Mall.
#10:
Deberían de daber que USA es un país en vías de desarrollo, que vas por NY y la basura está apilada en las aceras, que las "Aceras" son un trozo de hormigón cutre, sin dibujo, ni cosas para impedir que te resbales con ellas mojadas. Es un país en el que cada céntimo público destinado a mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos cuenta, pero para invertir millones en armamento y un ejercito SOBREDIMENSIONADO, no importa. Me quedé alucinado al ver como, la iluminación por farolas es ineficiente, que sus aceras dan pena, que nosotros tenemos un metro cutre, pero es que lo de ellos es increible.
No se, que inviertan más en mejorar la vida de sus ciudadanos y menos dispendio en armas...
#18:
#1 En Minneapolis-Saint Paul exactamente lo mismo... andando después de cenar dando una vuelta a por el coche... sin ir directamente al parking por aquello del paseo y de bajar un poco la cena. Polis. Sirenas. Usted qué hace andando. Pasaporte. Y toda la parafernalia.
#45:
#40 Nivelazo. Me has ganado por goleada. TOTALMENTE creíble si conoces a los usanos. Joooddd... nivelazo. Ellos creen que si vas andando eres pobre o un maleante. Se corre por las urbanizaciones chupi-guais de mañanas y con la ropa adecuada (uniforme de runner), si paseas al perro que se note (chándal y zapatillas de deporte), los fines de semana lavado de coche (por narices, si no no eres un buen vecino) con uniforme de lavado de coche, en las urbanizaciones sales en coche para todo lo demás... supermercados, gestiones, etc... No hay ni un maldito lugar, chiringuito para comprar las cuatro cosas... NO, al Mall que está tomalpolsacoporlatarde.
#25:
#1 A nosotros nos pasó lo mismo en un pueblo al norte de California. La lógica del policía fue "si vais andando es que no tenéis coche => si no tenéis coche es porque sois muy pobres => si no podéis comprar un coche intentaréis robarlo". Nos quedamos a bolos.
#3:
Es lo que tiene diseñar un país para los coches en vez de para los ciudadanos...
#40:
#34 Tuvimos un susto una vez con un compi aficionado a correr que salió una mañana y metió el pie en un boquete de un desagüe y se partió tibia y peroné, iba corriendo por la "acera" empanado, se despistó, boquete sin señalizar, pequeño en medio de la "acera", y se metió un ostiazo (un mamoneo porque tuvimos que repatriarlo y traer a otro, era un arranque y necesitábamos gente).
Los del cliente flipando y diciendo que a quien se le ocurre salir a correr, que para eso teníamos cinta en el gimnasio del hotel.
#33:
#25 Pues ya si vas conduciendo en USA un coche es la repera con el carnet de conducir internacional, poco menos que me hicieron un escáner de (.....) Una locura, menos mal que llevaba los papeles de con quién estaba colaborando a nivel de curro y una fotocopia del billete de vuelta (para dentro de equis meses [no recuerdo])... como fui extremadamente educado, sólo me hizo una "nota policial" para que fuera a la comisaría más cercana al día siguiente a explicar mi caso. Lalalalala-land mis narices.
#139:
#26 Yo llevo de viaje unas semanas por Indonesia, y ni en Java ni en Sumatra hay tampoco aceras, pero como quiero hacer fotografías, voy andando a los sitios. Cada dos por tres, paran motoristas, coches... o la gente de las casas y tienditas, se acerca a mi, "Halooo mister, you problem?" Básicamente piensan que me ocurre algo, o que estoy en problemas, pues nadie camina aquí y me ven bicho raro. Todo el mundo va a todas partes en moto aunque sean dos calles más alla. En Jakarta, la capital, me esperaba más aceras, pero no, y curiosamente Banda Aceh, la capital de la provincia de Aceh, por eso de haber sido arrasada por el último tsunami, sí tiene algunas aceras, pero solo cerca de la Mezquita Raya y dos calles del centro, debido a su reconstrucción posterior...
#144:
#75 Estimado.La madera y materiales compuestos se usa por costo. También porque se espera una vida útil menor.(15 a 40 años) dependiendo del clima
La construcción moderna en ladrillo y argamasa y la construcción con esqueleto de Hormigón Armado es ordenes de magnitud más resistente por unidad de peso.Pero mucho mas cara
Es cierto que la madera es mas elástica y mas liviana, también es cierto que al ser un país lleno de bosques para sacar madera y con terremotos las normas constructivas exigen diafragmas de la construcción del armazón de madera muy sobredimensionados
Si te fijas en el minuto desde el minuto 15:10 del video, que recomiendo vas a ver los refuerzos de barra de acero de ½ y ¾ de pulgada que atraviesan el seno de la madera en forma transversal.
Hoy dia todas las cabañas se construyen con cimentación o anclaje de hormigón armado para que la madera se pudra menos rápido y no la vuele el viento.
#60:
#35 un detalle, en Suecia pasa lo mismo, te acercas para cruzar y el coche para a chorron de metros antes, al principio te llama muchísimo la atención.
Luego preguntas y caes en la cuenta de que esa gente está acostumbrada a conducir con placas de hielo en la calle, si no paran con mucha antelación y resulta que les patina el carro... Pues igual hay susto
#27:
#24 No conozco México (no he estado allí) pero igual es contagio de sus "vecinos del norte" porque en Canadá NO pasa, ni en Montreal ni en Ottawa... (estas dos ciudades como turista). Al menos en el poco tiempo que estuve podía pasear y no tenías un poli con sirenas encima cada diez minutos. Esto no hace estadística, claro, sólo experiencia personal.
#95:
#78 Bueno, la mía la verdad es que es cojonuda:
Me vine a aquí porque mi mujer es americana, y echaba de menos su tierra.
Nada más llegar pillé un curro de director de informática (un puto chollo) y gano unas cinco veces más que en Madrid (y tengo 47 tacos).
La verdad es que con mi edad pensaba que mi única solución iba a ser el auto-empleo, pero aquí hay muchas oportunidades.
El seguro médico lo tengo cubierto y tampoco pago alquiler (mi mujer tenía un piso aquí, de sus padres).
Curro siete horas al día con fines de semana libres y un mes de vacaciones.
Sé que no es lo normal, pero bueno, que me quiten "lo bailao".
¡Ojo! que también hay gente que las pasa putas. Que aquí no atan los perros con longanizas, pero en general el tema laboral está a años luz de España.
#169:
#47 hace unos años en uno de los megaincendios de California tida una urbanización quedó destruida.¿Toda? No, toda no, una casa aguantaba impertérrita. La de un español que se había hecho la casa con hormigón...
Deberían de daber que USA es un país en vías de desarrollo, que vas por NY y la basura está apilada en las aceras, que las "Aceras" son un trozo de hormigón cutre, sin dibujo, ni cosas para impedir que te resbales con ellas mojadas. Es un país en el que cada céntimo público destinado a mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos cuenta, pero para invertir millones en armamento y un ejercito SOBREDIMENSIONADO, no importa. Me quedé alucinado al ver como, la iluminación por farolas es ineficiente, que sus aceras dan pena, que nosotros tenemos un metro cutre, pero es que lo de ellos es increible.
No se, que inviertan más en mejorar la vida de sus ciudadanos y menos dispendio en armas...
#6 Pero si no tienes coche estas perdido, tienes que asumir un coste añadido, se disparan los costes de infraestructuras, además de no poder asumir sus mantenimientos. Y como todo está tan espaciado el transporte publico tampoco es posible. Una puta locura
#10 metro cutre nosotros? En que ciudad? Porque el de Madrid le da sopas con hondas en muchos aspectos a cualquier otro que haya pisado hasta ahora....
#1 En Minneapolis-Saint Paul exactamente lo mismo... andando después de cenar dando una vuelta a por el coche... sin ir directamente al parking por aquello del paseo y de bajar un poco la cena. Polis. Sirenas. Usted qué hace andando. Pasaporte. Y toda la parafernalia.
Yo me he tirado 5 minutos esperando a que un semaforo se pusiera en verde para peatones. O tener que andar más de 2 kilometros para encontrar un paso de cebra en sitios con 4 o 6 carilles...
#1 A nosotros nos pasó lo mismo en un pueblo al norte de California. La lógica del policía fue "si vais andando es que no tenéis coche => si no tenéis coche es porque sois muy pobres => si no podéis comprar un coche intentaréis robarlo". Nos quedamos a bolos.
#4 No creo que sea paranoia, sino que muchas ciudades de EEUU están pensadas solo para el coche, así que ver a gente andando por ahí solo es "normal" en el centro de la ciudad, donde hay edificios. En cualquier otra parte es una extravagancia sospechosa.
#24 No conozco México (no he estado allí) pero igual es contagio de sus "vecinos del norte" porque en Canadá NO pasa, ni en Montreal ni en Ottawa... (estas dos ciudades como turista). Al menos en el poco tiempo que estuve podía pasear y no tenías un poli con sirenas encima cada diez minutos. Esto no hace estadística, claro, sólo experiencia personal.
Por lo que estoy leyendo en el hilo de reddit, EEUU parece el sitio ideal para instalar mercadonas o similares. La gente suele echarle 40 minutos en coche solo para ir a comprar cuatro cosas.
Quitando Nueva York, Chicago, San Francisco y Boston las ciudades americanas no tienen aceras: No hay casi plazas, bancos para sentarse, etc.
Eso es debido a que las ciudades son muy extensas (todo son chalets) y la gente no va paseando por la calle (básicamente porque no hay calles como aquí las concebimos )
#10 Las aceras de hormigon tambien las he visto en UK.
"No sé" porque aqui se gastan una pasta en losas para a los pocos años volverlas a levantar una y otra vez. ¿Comisiones?
Ademas de que las obras en las aceras se suelen hacer antes de las elecciones...
#27 Pos no se Canadá ahí me pillas, cuando he estado currando en México, el cliente nos ponía una cuenta de uber black para todos los desplazamientos, tuvimos un hotel una vez (en las afueras rollo hotel de convenciones) no había manera humana de salir de él para ir a ningún sitio sin cruzarse a lo loco una autovía de 4 carriles, estaba completamente aislado, acojonante.
#25 Pues ya si vas conduciendo en USA un coche es la repera con el carnet de conducir internacional, poco menos que me hicieron un escáner de (.....) Una locura, menos mal que llevaba los papeles de con quién estaba colaborando a nivel de curro y una fotocopia del billete de vuelta (para dentro de equis meses [no recuerdo])... como fui extremadamente educado, sólo me hizo una "nota policial" para que fuera a la comisaría más cercana al día siguiente a explicar mi caso. Lalalalala-land mis narices.
#32 Jajajaja, cómo me suena... madremía... "¿Dónde vas?" "A dar un paseo". "Coge el coche de..." "No, no, andando." "¿Qué? ¿Cómo andando?" "Ya sabes, piernas, paseo, etc..." "No, no, no, eso es peligroso."
#19 Este comentario me recuerda a un vídeo en YouTube de un motero que viajaba por Canadá-Alaska en pleno invierno (DavidCorrales) e iba contacto curiosidades, sobretodo a nivel de circulación, vehículos y mecánica de allí. Ruteaba por carreteras secundarias y visitaba pueblos pequeños.
Por la carretera, muchos camioneros y sobretodo la Policía, se paraba a preguntarle si iba bien o necesitaba alguna ayuda (rodar a -25°C no es placentero). Pero en las poblaciones, y ahí lo que me has recordado, con la vía principal de 4 carriles, no habían ni semáforos ni pasos de cebra. Los coches nada más verte la intención de cruzar, ya se paraban a decenas de metros y esperaban pacientemente a que cruzases.
¿Como metes en cubos de basura y dejas en la calle la basura del típico edificio de Nueva York, el cual suele tener unos 500 apartamentos o más si no es apilando bolsas una encima de otra? ¿pones cien cubos de basura haciendo un línea en la acera?
Las aceras son trozos de hormigón ( y antidelizante) debido a que son mil veces más sencillas de mantener y no son proclives a levantarse (como en Madrid cuyas baldosas rotas ya han provocado mil accidentes).
¿La iluminación ineficiente? Pero si hay que ir con putas gafas de sol por la calle con los miles de farolas led que han puesto.
Vamos, que has ido una semana de turisteo a NYC y ya crees que conoces Nueva York.
#34 Tuvimos un susto una vez con un compi aficionado a correr que salió una mañana y metió el pie en un boquete de un desagüe y se partió tibia y peroné, iba corriendo por la "acera" empanado, se despistó, boquete sin señalizar, pequeño en medio de la "acera", y se metió un ostiazo (un mamoneo porque tuvimos que repatriarlo y traer a otro, era un arranque y necesitábamos gente).
Los del cliente flipando y diciendo que a quien se le ocurre salir a correr, que para eso teníamos cinta en el gimnasio del hotel.
Aún pareciéndome una locura, entiendo que están tan acostumbrados a ir a todas partes en coche, que ni se molestan en ocuparse de que haya espacio para peatones.
Pero por ejemplo, para que los niños salgan a jugar o a buscar otros amigos, lo veo muy peligroso. No entiendo cómo no reparan en ese problema.
#40 Nivelazo. Me has ganado por goleada. TOTALMENTE creíble si conoces a los usanos. Joooddd... nivelazo. Ellos creen que si vas andando eres pobre o un maleante. Se corre por las urbanizaciones chupi-guais de mañanas y con la ropa adecuada (uniforme de runner), si paseas al perro que se note (chándal y zapatillas de deporte), los fines de semana lavado de coche (por narices, si no no eres un buen vecino) con uniforme de lavado de coche, en las urbanizaciones sales en coche para todo lo demás... supermercados, gestiones, etc... No hay ni un maldito lugar, chiringuito para comprar las cuatro cosas... NO, al Mall que está tomalpolsacoporlatarde.
#24 Eso es porque los norteamericanos les venden que lo suyo es la forma correcta de hacer las cosas. Yo he visto un video de un albañil explicando que desde que había mudado de México a EE.UU. se había dado cuenta que las casas de madera eran superiores a las de cemento. ¡Un albañil!
Vaya ahora ya sabemos porque invadieron Irak y amenazan a Irán y Venezuela, si se quedan sin gasolina no tienen aceras para ir al trabajo o a la compra
#36 defender lo de la basura en la calle es un sinsentido que en España en general está muy bien resuelto, tanto en edificios grandes como en pequeños.
Hay mil soluciones para esa logística.
#54 Confío, espero, deseo que no, la verdad. Europa todavía es un poco diferente. Pero, vamos, no creo que sea incompatible tener buenos servicios públicos conviviendo con todo lo privado. Creo.
Mis honorarios por visitar los Estados Unidos son de 15000 euros por semana, gastos de manutención y viaje aparte. 5000 euros más si tuviera que beber su café.
#0 En las zonas céntricas de todas ciudades, pueblos y barrios grandes sí hay aceras, (el título de la entrada da entender todo lo contrario) donde casi no las hay es del centro para fuera, ya que desde hace años se dieron cuenta que la cultura de la movilidad no es ir a pie.
#35 un detalle, en Suecia pasa lo mismo, te acercas para cruzar y el coche para a chorron de metros antes, al principio te llama muchísimo la atención.
Luego preguntas y caes en la cuenta de que esa gente está acostumbrada a conducir con placas de hielo en la calle, si no paran con mucha antelación y resulta que les patina el carro... Pues igual hay susto
#36 Madre mía... Si tienen 10 plantas para arriba pueden tener 1 planta para abajo que pueden contener contenedores. No, no se alinéan, se ponen en montones (en serio has estado en nueva york más allá de ese "turisteo" del que presumes que yo he ido).
Las aceras de hormigón. Aunque sean "baratas de mantener" son una mierda, y vlaro que no es hormigón pulido, pero no tienen franjas para la correcta evacuación del agua. Lo de la iluminsción, hace 3 años que me volví, quizá hayan puesto farolas cada 25 metros, no lo se. Pero en su día eran muy deficientes.
El semáforo después del cruce te permite verlos siempre aunque a tu derecha haya un autobús.
Poder girar a la derecha en rojo (cuando no venga nadie, claro) te ahorra quedarte parado sin necesidad ya que es imposible que nadie se cruce en tu camino.
#61 Claro, hombre, vamos a habilitar un sótano en el cual vamos a meter 25 toneladas de basura todos los días, y luego mandamos al portero para que la saque todas las noches.
Además eso no es ni peligroso ni genera olores (además en NYC hay pocas ratas )
Por otro lado: ¿Te has leído lo que he escrito? La basura se amontona, pero no puedes poner cien cubos de basura en línea en la puta calle.
"Aunque sean "baratas de mantener" son una mierda".
Tío, Nueva York tiene un clima sub-tropical en verano: Llueve a mares.
Esta semana sin ir más lejos hemos tenido tres alertas de flooding. Nunca he visto una puta acera en NYC anegada de agua (aunque si la calzada por donde pasan los coches).
Por cierto: Llevo viendo en Manhattan tres años, así que lo mismo sé un poco más que tú.
#53 Claro, porque en España hay muchas zonas como el Midtown Manhattan donde se concentran más de 4000 edificios de más de cien metros en una superficie diminuta.
#67 no, si con quien no se quiere razonar...no se puede. En mi urbanización somos 250 viviendas, los cubos de basura de al rededor (pongo que haya 9 en total) no están saturados... 25 toneladas de basura dice...madre mía...
Deduzco que entonces me vine yo y como me vine, e ibas a ir tu a vivir allí, dijeron, ¡vamos a solucionarlo todo!
Pues a mi me paso lo mismo en Collado Villalba el otro dia, en el poligono industrial al lao del vivero y enfrente de la BP. Si eso es noticia nos vamos a inflar porque España está repleta de aceras de 1-2-3-4-5 cm. No será exceso de aburrimiento?
Pues a mi me paso lo mismo en Collado Villalba el otro dia, en el poligono industrial al lao del vivero y enfrente de la BP. Si eso es noticia nos vamos a inflar porque España está repleta de aceras de 1-2-3-4-5 cm. No será exceso de aburrimiento?
#47 creo que principalmente las hacen de madera por los terremotos, ya que los clavos soportan mejor los temblores que el hormigón armado. Y para una unifamiliar como es su costumbre, no compensa el método constructivo quese usa en rascacielos
¿Me puedes contar como cojones vas a poner cubos de basura suficientes para una zona que tiene más de 4000 edificios de más de cien metros de altura concentrados en una extensión del tamañodel distrito de Salamanca?
250 viviendas tiene mi bloque...que solo tiene cinco pisos.
me gustas las aceras que hay en mi ciudad, bonitas y grandes baldosas que al cabo de unos años comienzan a moverse , mientras, te crujen a impuestos para construirlas y posteriormente poder repararlas y como no tienes sitio donde aparcar tienes que pagar un parking que te cobra un pastizal la hora de estacionamiento
que quieres que te diga, casi las prefiero de cemento
#30 Por cierto y debo decirlo.... ¡En Venecia no había manera de encontrar un puto banco para sentarte! Encontré una placita donde había como 4 y ejem le hice una foto.
#76 a ver, buen hombre...te estoy dicienfo que una planta sótano se puede usar para cuarto de basuras,se hace aquí en españa y la gente no muere por peste bubonica. Además esas 250 viviendas (apartamentos o Lofts, que son bastante bastantes pequeñas), no se ponen de acuerdo para tirar la basura todos el mismo día. Intenta justificarlo como quieres, pero es una cerdada bajar del Midtown dando un paseito, e irte hacia el memorial del 11S y a partir de las 18-19 ver todo llenito de basura. Tu lo verás normal, yo lo veo una auténtica guarrada, por mucho que sus bolsas sean negras. Hay auténticas montañas de BASURA.
No hay planificación de residuos. Hablando con un conocido de la NBC, me comentó que allí, el servicio de recogida de basuras no es rentable y que gastan lo mínimo posible. En lugares de España, hay plataformas elevadoras y los cubos están soterrados...vamos una locura que, la capital del planeta no se puede permitir...¿verdad?
#69 en toda Nueva York no hay ni 900 rascacielos de más de 100 metros, así que menos en el Midtown, de los cuales la mayoría además son oficinas.
En España tenemos zonas con muy alta densidad de poblacion y encima calor, y en pocos sitios he visto esa guarrada tercermundista. Básicamente solo en el centro histórico de Málaga, donde al alcalde le dio por ahí y quitó los contenedores.
También hay zonas con una generación de basura enorme dentro de las ciudades y donde el problema está perfectamente gestionado (hoteles, centros comerciales, mercados centrales...).
No lo solucionan porque no quieren, no porque ese modelo tenga sentido o sea más eficiente. Y así está la ciudad llena de ratas, lo cual a ti te parecerá también genial.
#15 Pues te podría nombrar unos cuantos metros europeos donde las estaciones son iguales o mejores que las de Madrid y además hay posibilidad de transbordar al cercanías cada vez que se cruza con el metro.
Que en Madrid parece que son enemigos el metro y los cercanías y les tienen que obligar a poner transbordos...
#37 Que los ultraprocesados azucarados y golosinas son la comida más barata. Hace ocho años, un paquete de Pringles costaba casi la mitad que en España.
#20 Claro. No he dicho que sea mejor , solo explico por qué allí generalmente tienen que coger el coche para casi todo
Un barrio con veinte edificios de seis plantas va a tener siempre más a mano los comercios que un barrio de 240 casitas con jardín.
Me vine a aquí porque mi mujer es americana, y echaba de menos su tierra.
Nada más llegar pillé un curro de director de informática (un puto chollo) y gano unas cinco veces más que en Madrid (y tengo 47 tacos).
La verdad es que con mi edad pensaba que mi única solución iba a ser el auto-empleo, pero aquí hay muchas oportunidades.
El seguro médico lo tengo cubierto y tampoco pago alquiler (mi mujer tenía un piso aquí, de sus padres).
Curro siete horas al día con fines de semana libres y un mes de vacaciones.
Sé que no es lo normal, pero bueno, que me quiten "lo bailao".
¡Ojo! que también hay gente que las pasa putas. Que aquí no atan los perros con longanizas, pero en general el tema laboral está a años luz de España.
#75 Varios motivos, principalmente que la madera es más barata. Mucho más que el cemento allí. También aguantan mejor el frío que tienen que sufrir.
Y leí que ellos odian el tener una casa que dure para toda la vida. Prefieren materiales baratos que cada cierto tiempo les haga renovar toda la casa, tirarla o mudarse.
#11 Y según la ciudad comerte unos atascos importantes.
Aún recuerdo un atasco para ir a la playa de LA una mañana de agosto.
Pero como todo, pros y contras. A un amigo tengo con un viejo en el piso de arriba que de madrugada pone la tele todo lo alto que puede porque está sordo. Mis vecinos son bastante silenciosos. Todos querríamos vivir en un chalet en la ciudad con cien metros de perímetro ajardinado con el resto de la población viviendo en edificios. Pero muy pocos pueden
#95 Ok, gracias por el comentario
Y mucha suerte
Aunque yo no me quejo, por el este de España se vive muy bien, no es que tenga muchas ganas de emigrar.
#15 +1 Es difícil ver un metro más eficaz que el de Madrid.
El de París se acercaría si no te pierdes en los túneles porque la señalización es MUY deficiente. Una vez quería salir a la calle, tan solo salir a la calle y siguiendo carteles de "salida" salí veinte minutos después por otra salida diferente.
Seguramente la mayor diferencia del metro de Madrid con la mayoría de metros del mundo es.que cubren muy bien la ciudad. #10 deja caer una comparativa con el metro de NY. Pero es que estando en pleno centro a veces coger el metro te hace patear mucho, pero mucho, por lo que pillas un taxi.
Comentarios
Si solo fueran las aceras, a mí me ha parado la policía en Virginia a ver qué hacía por ser el pirado ese que iba andando al Mall.
Edito: nada, lo había leido mal
Es lo que tiene diseñar un país para los coches en vez de para los ciudadanos...
#1 hasta ese punto llega la paranoia en USA? En qué ciudad y estado fue, por curiosidad.
#4 La ciudad no la ha citado pero el estado sí: Virginia.
Es lo que tiene vivir en casas grandes en vez de hacinados en edificios, como nosotros.
Cualquier población es muy extensa y requieres usar un vehículo para cualquier cosa.
Siendo sinceros, es más cómodo. Siempre hay espacio, jamás les cuesta aparcar.
Claro que a nivel ecológico es un desastre.
#5 joder vaya ceguera selectiva me ha entrado! Gracias
Las aceras son comunistas, ¿no sabías?
#1 Ray Bradbury predijo tu detención en Fahrenheit 451.
Deberían de daber que USA es un país en vías de desarrollo, que vas por NY y la basura está apilada en las aceras, que las "Aceras" son un trozo de hormigón cutre, sin dibujo, ni cosas para impedir que te resbales con ellas mojadas. Es un país en el que cada céntimo público destinado a mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos cuenta, pero para invertir millones en armamento y un ejercito SOBREDIMENSIONADO, no importa. Me quedé alucinado al ver como, la iluminación por farolas es ineficiente, que sus aceras dan pena, que nosotros tenemos un metro cutre, pero es que lo de ellos es increible.
No se, que inviertan más en mejorar la vida de sus ciudadanos y menos dispendio en armas...
#6 Pero si no tienes coche estas perdido, tienes que asumir un coste añadido, se disparan los costes de infraestructuras, además de no poder asumir sus mantenimientos. Y como todo está tan espaciado el transporte publico tampoco es posible. Una puta locura
#6 Y también es más difícil bajarse al bar a tomar una cerveza (porque no hay bar abajo, tienes que irte lejos en coche, así que no deberías beber).
Eso le pasa por ir a paises subdesarollados.
#3. Los peatones y los jinetes siempre han sido más bien villanos.
#10 metro cutre nosotros? En que ciudad? Porque el de Madrid le da sopas con hondas en muchos aspectos a cualquier otro que haya pisado hasta ahora....
¿Esto no iría mejor en ocio o en levedadesVeraniegas?
#15 comparalo con el de Moscú, que es un museo.
#1 En Minneapolis-Saint Paul exactamente lo mismo... andando después de cenar dando una vuelta a por el coche... sin ir directamente al parking por aquello del paseo y de bajar un poco la cena. Polis. Sirenas. Usted qué hace andando. Pasaporte. Y toda la parafernalia.
Yo me he tirado 5 minutos esperando a que un semaforo se pusiera en verde para peatones. O tener que andar más de 2 kilometros para encontrar un paso de cebra en sitios con 4 o 6 carilles...
#6 Andar sigue siendo muy sano y además muy relajante (si sólo paseas), se echa de menos en según qué lugares.
#17 El de San Petersburgo tampoco se queda atrás
#8 En su mentalidad, sí, eso y el transporte público.
no hay, cada municipio cada barrio hace lo que le sale de los impuestos
#1 #18 En México (Guadalajara y alrededores) era exactamente igual... No es sólo cosa de los USA, creo que es un problema en todo norteamerica
#1 A nosotros nos pasó lo mismo en un pueblo al norte de California. La lógica del policía fue "si vais andando es que no tenéis coche => si no tenéis coche es porque sois muy pobres => si no podéis comprar un coche intentaréis robarlo". Nos quedamos a bolos.
#4 No creo que sea paranoia, sino que muchas ciudades de EEUU están pensadas solo para el coche, así que ver a gente andando por ahí solo es "normal" en el centro de la ciudad, donde hay edificios. En cualquier otra parte es una extravagancia sospechosa.
#24 No conozco México (no he estado allí) pero igual es contagio de sus "vecinos del norte" porque en Canadá NO pasa, ni en Montreal ni en Ottawa... (estas dos ciudades como turista). Al menos en el poco tiempo que estuve podía pasear y no tenías un poli con sirenas encima cada diez minutos. Esto no hace estadística, claro, sólo experiencia personal.
#8 El cemento para construir muros.
Por lo que estoy leyendo en el hilo de reddit, EEUU parece el sitio ideal para instalar mercadonas o similares. La gente suele echarle 40 minutos en coche solo para ir a comprar cuatro cosas.
Joder, si es que parecen primerizos.
Quitando Nueva York, Chicago, San Francisco y Boston las ciudades americanas no tienen aceras: No hay casi plazas, bancos para sentarse, etc.
Eso es debido a que las ciudades son muy extensas (todo son chalets) y la gente no va paseando por la calle (básicamente porque no hay calles como aquí las concebimos )
#10 Las aceras de hormigon tambien las he visto en UK.
"No sé" porque aqui se gastan una pasta en losas para a los pocos años volverlas a levantar una y otra vez. ¿Comisiones?
Ademas de que las obras en las aceras se suelen hacer antes de las elecciones...
#27 Pos no se Canadá ahí me pillas, cuando he estado currando en México, el cliente nos ponía una cuenta de uber black para todos los desplazamientos, tuvimos un hotel una vez (en las afueras rollo hotel de convenciones) no había manera humana de salir de él para ir a ningún sitio sin cruzarse a lo loco una autovía de 4 carriles, estaba completamente aislado, acojonante.
#25 Pues ya si vas conduciendo en USA un coche es la repera con el carnet de conducir internacional, poco menos que me hicieron un escáner de (.....) Una locura, menos mal que llevaba los papeles de con quién estaba colaborando a nivel de curro y una fotocopia del billete de vuelta (para dentro de equis meses [no recuerdo])... como fui extremadamente educado, sólo me hizo una "nota policial" para que fuera a la comisaría más cercana al día siguiente a explicar mi caso. Lalalalala-land mis narices.
#32 Jajajaja, cómo me suena... madremía... "¿Dónde vas?" "A dar un paseo". "Coge el coche de..." "No, no, andando." "¿Qué? ¿Cómo andando?" "Ya sabes, piernas, paseo, etc..." "No, no, no, eso es peligroso."
#19 Este comentario me recuerda a un vídeo en YouTube de un motero que viajaba por Canadá-Alaska en pleno invierno (DavidCorrales) e iba contacto curiosidades, sobretodo a nivel de circulación, vehículos y mecánica de allí. Ruteaba por carreteras secundarias y visitaba pueblos pequeños.
Por la carretera, muchos camioneros y sobretodo la Policía, se paraba a preguntarle si iba bien o necesitaba alguna ayuda (rodar a -25°C no es placentero). Pero en las poblaciones, y ahí lo que me has recordado, con la vía principal de 4 carriles, no habían ni semáforos ni pasos de cebra. Los coches nada más verte la intención de cruzar, ya se paraban a decenas de metros y esperaban pacientemente a que cruzases.
En fin, educación y respeto lo llaman...
#10 Y cuéntame:
¿Como metes en cubos de basura y dejas en la calle la basura del típico edificio de Nueva York, el cual suele tener unos 500 apartamentos o más si no es apilando bolsas una encima de otra? ¿pones cien cubos de basura haciendo un línea en la acera?
Las aceras son trozos de hormigón ( y antidelizante) debido a que son mil veces más sencillas de mantener y no son proclives a levantarse (como en Madrid cuyas baldosas rotas ya han provocado mil accidentes).
¿La iluminación ineficiente? Pero si hay que ir con putas gafas de sol por la calle con los miles de farolas led que han puesto.
Vamos, que has ido una semana de turisteo a NYC y ya crees que conoces Nueva York.
#20 ¿Motivo por el cual la obesidad es tan alta en EEUU?
#4 Norfolk, Virginia.
#29 40 minutos con suerte. 😈
#34 Tuvimos un susto una vez con un compi aficionado a correr que salió una mañana y metió el pie en un boquete de un desagüe y se partió tibia y peroné, iba corriendo por la "acera" empanado, se despistó, boquete sin señalizar, pequeño en medio de la "acera", y se metió un ostiazo (un mamoneo porque tuvimos que repatriarlo y traer a otro, era un arranque y necesitábamos gente).
Los del cliente flipando y diciendo que a quien se le ocurre salir a correr, que para eso teníamos cinta en el gimnasio del hotel.
Aún pareciéndome una locura, entiendo que están tan acostumbrados a ir a todas partes en coche, que ni se molestan en ocuparse de que haya espacio para peatones.
Pero por ejemplo, para que los niños salgan a jugar o a buscar otros amigos, lo veo muy peligroso. No entiendo cómo no reparan en ese problema.
#26 No solo en USA. a mi en sao paulo me paso lo mismo.
#6 claro pq no tienen ciudades con aceras...todo depende de a que zona vayas
#25 Se ve que el pasear no está muy extendido, quizás por eso la tasa de obesos es muy alta, llevarán el coche hasta para cagar.
#40 Nivelazo. Me has ganado por goleada. TOTALMENTE creíble si conoces a los usanos. Joooddd... nivelazo. Ellos creen que si vas andando eres pobre o un maleante. Se corre por las urbanizaciones chupi-guais de mañanas y con la ropa adecuada (uniforme de runner), si paseas al perro que se note (chándal y zapatillas de deporte), los fines de semana lavado de coche (por narices, si no no eres un buen vecino) con uniforme de lavado de coche, en las urbanizaciones sales en coche para todo lo demás... supermercados, gestiones, etc... No hay ni un maldito lugar, chiringuito para comprar las cuatro cosas... NO, al Mall que está tomalpolsacoporlatarde.
#17 Preciosas estaciones sin duda, pero los trenes deberían estar en un museo también...
#24 Eso es porque los norteamericanos les venden que lo suyo es la forma correcta de hacer las cosas. Yo he visto un video de un albañil explicando que desde que había mudado de México a EE.UU. se había dado cuenta que las casas de madera eran superiores a las de cemento. ¡Un albañil!
#1 Y lo de girar a la derecha con el semáforo en rojo o los semáforos al otro lado del cruce? Vaya liadas monté los primeros días.
Los alemanes sin embargo son brutales para aparcar, solo días impares a la izquierda a partir de tal hora.....
Vaya ahora ya sabemos porque invadieron Irak y amenazan a Irán y Venezuela, si se quedan sin gasolina no tienen aceras para ir al trabajo o a la compra
#38
#25 así empieza Acorralado.
#6 para los ancianos y los menores no lo veo tan cómodo... y el resto se pasan horas al día en el coche.
#36 defender lo de la basura en la calle es un sinsentido que en España en general está muy bien resuelto, tanto en edificios grandes como en pequeños.
Hay mil soluciones para esa logística.
#22 y al paso que vamos en España, aquí también lo será
#42 Hombre, en Sao Paulo más que una extravagancia diría que es jna temeridad.
#54 Confío, espero, deseo que no, la verdad. Europa todavía es un poco diferente. Pero, vamos, no creo que sea incompatible tener buenos servicios públicos conviviendo con todo lo privado. Creo.
Mis honorarios por visitar los Estados Unidos son de 15000 euros por semana, gastos de manutención y viaje aparte. 5000 euros más si tuviera que beber su café.
#1 #25 Ves tú. Si John Rambo hubiera ido en coche, no se habría liado la que se lió.
#0 En las zonas céntricas de todas ciudades, pueblos y barrios grandes sí hay aceras, (el título de la entrada da entender todo lo contrario) donde casi no las hay es del centro para fuera, ya que desde hace años se dieron cuenta que la cultura de la movilidad no es ir a pie.
#35 un detalle, en Suecia pasa lo mismo, te acercas para cruzar y el coche para a chorron de metros antes, al principio te llama muchísimo la atención.
Luego preguntas y caes en la cuenta de que esa gente está acostumbrada a conducir con placas de hielo en la calle, si no paran con mucha antelación y resulta que les patina el carro... Pues igual hay susto
#36 Madre mía... Si tienen 10 plantas para arriba pueden tener 1 planta para abajo que pueden contener contenedores. No, no se alinéan, se ponen en montones (en serio has estado en nueva york más allá de ese "turisteo" del que presumes que yo he ido).
Las aceras de hormigón. Aunque sean "baratas de mantener" son una mierda, y vlaro que no es hormigón pulido, pero no tienen franjas para la correcta evacuación del agua. Lo de la iluminsción, hace 3 años que me volví, quizá hayan puesto farolas cada 25 metros, no lo se. Pero en su día eran muy deficientes.
#48 Ambas cosas tienen todo el sentido.
El semáforo después del cruce te permite verlos siempre aunque a tu derecha haya un autobús.
Poder girar a la derecha en rojo (cuando no venga nadie, claro) te ahorra quedarte parado sin necesidad ya que es imposible que nadie se cruce en tu camino.
#47 lo suyo es una manera diferente de vivir, les han vendido que es mejor tanto como a ti que lo tuyo es mejor...
#1 Nosotros nos tuvimos que dar la vuelta porque todos nos pitaban porque íbamos por "el arcén". Tb íbamos al mall andando. Unos locos que somos.
#31 en Suecia, particularmente Estocolmo, las aceras son de asfalto, quitando algunas calles peatonales importantes o principales.
#1 Normal, allí nadie anda!!
Es que no aprendistéis nada de Acorralado??
#61 Claro, hombre, vamos a habilitar un sótano en el cual vamos a meter 25 toneladas de basura todos los días, y luego mandamos al portero para que la saque todas las noches.
Además eso no es ni peligroso ni genera olores (además en NYC hay pocas ratas )
Por otro lado: ¿Te has leído lo que he escrito? La basura se amontona, pero no puedes poner cien cubos de basura en línea en la puta calle.
"Aunque sean "baratas de mantener" son una mierda".
Tío, Nueva York tiene un clima sub-tropical en verano: Llueve a mares.
Esta semana sin ir más lejos hemos tenido tres alertas de flooding. Nunca he visto una puta acera en NYC anegada de agua (aunque si la calzada por donde pasan los coches).
Por cierto: Llevo viendo en Manhattan tres años, así que lo mismo sé un poco más que tú.
#31 las aceras sobre todo en ciudad tienen baldosas de diferentes dibujos para ayudar a las personas ciegas.
#53 Claro, porque en España hay muchas zonas como el Midtown Manhattan donde se concentran más de 4000 edificios de más de cien metros en una superficie diminuta.
#3 La actual es la civilización del consumo. Se vive para consumir, en vez de consumir para vivir.
#67 no, si con quien no se quiere razonar...no se puede. En mi urbanización somos 250 viviendas, los cubos de basura de al rededor (pongo que haya 9 en total) no están saturados... 25 toneladas de basura dice...madre mía...
Deduzco que entonces me vine yo y como me vine, e ibas a ir tu a vivir allí, dijeron, ¡vamos a solucionarlo todo!
Pues a mi me paso lo mismo en Collado Villalba el otro dia, en el poligono industrial al lao del vivero y enfrente de la BP. Si eso es noticia nos vamos a inflar porque España está repleta de aceras de 1-2-3-4-5 cm. No será exceso de aburrimiento?
Pues a mi me paso lo mismo en Collado Villalba el otro dia, en el poligono industrial al lao del vivero y enfrente de la BP. Si eso es noticia nos vamos a inflar porque España está repleta de aceras de 1-2-3-4-5 cm. No será exceso de aburrimiento?
#45 te voto positivo por lo de usanos. Todavía me estoy descojonando
#47 creo que principalmente las hacen de madera por los terremotos, ya que los clavos soportan mejor los temblores que el hormigón armado. Y para una unifamiliar como es su costumbre, no compensa el método constructivo quese usa en rascacielos
#71 Vamos a ver...
Si has vivido en NYC conocerás el Midtown...
¿Me puedes contar como cojones vas a poner cubos de basura suficientes para una zona que tiene más de 4000 edificios de más de cien metros de altura concentrados en una extensión del tamañodel distrito de Salamanca?
250 viviendas tiene mi bloque...que solo tiene cinco pisos.
me gustas las aceras que hay en mi ciudad, bonitas y grandes baldosas que al cabo de unos años comienzan a moverse , mientras, te crujen a impuestos para construirlas y posteriormente poder repararlas y como no tienes sitio donde aparcar tienes que pagar un parking que te cobra un pastizal la hora de estacionamiento
que quieres que te diga, casi las prefiero de cemento
#67 Coño, en Manhattan 3 años, un día nos explicas cómo es la vida allí.
#30 Por cierto y debo decirlo.... ¡En Venecia no había manera de encontrar un puto banco para sentarte! Encontré una placita donde había como 4 y ejem le hice una foto.
#76 a ver, buen hombre...te estoy dicienfo que una planta sótano se puede usar para cuarto de basuras,se hace aquí en españa y la gente no muere por peste bubonica. Además esas 250 viviendas (apartamentos o Lofts, que son bastante bastantes pequeñas), no se ponen de acuerdo para tirar la basura todos el mismo día. Intenta justificarlo como quieres, pero es una cerdada bajar del Midtown dando un paseito, e irte hacia el memorial del 11S y a partir de las 18-19 ver todo llenito de basura. Tu lo verás normal, yo lo veo una auténtica guarrada, por mucho que sus bolsas sean negras. Hay auténticas montañas de BASURA.
No hay planificación de residuos. Hablando con un conocido de la NBC, me comentó que allí, el servicio de recogida de basuras no es rentable y que gastan lo mínimo posible. En lugares de España, hay plataformas elevadoras y los cubos están soterrados...vamos una locura que, la capital del planeta no se puede permitir...¿verdad?
#24 en ciudad de México no es el caso.
Hay aceras, cruces, transporte público (solía ser el tercer metro más populoso del mundo)
Vaya, no en perfectas condiciones, pero nada que ver.
Y las ciudades y pueblos turísticos siempre cuentan con infraestructura para ir a pie
#69 en toda Nueva York no hay ni 900 rascacielos de más de 100 metros, así que menos en el Midtown, de los cuales la mayoría además son oficinas.
En España tenemos zonas con muy alta densidad de poblacion y encima calor, y en pocos sitios he visto esa guarrada tercermundista. Básicamente solo en el centro histórico de Málaga, donde al alcalde le dio por ahí y quitó los contenedores.
También hay zonas con una generación de basura enorme dentro de las ciudades y donde el problema está perfectamente gestionado (hoteles, centros comerciales, mercados centrales...).
No lo solucionan porque no quieren, no porque ese modelo tenga sentido o sea más eficiente. Y así está la ciudad llena de ratas, lo cual a ti te parecerá también genial.
#15 Pues te podría nombrar unos cuantos metros europeos donde las estaciones son iguales o mejores que las de Madrid y además hay posibilidad de transbordar al cercanías cada vez que se cruza con el metro.
Que en Madrid parece que son enemigos el metro y los cercanías y les tienen que obligar a poner transbordos...
¿Alemanes? Yo mismo tuve ese problema.
#75 No creo que esa sea la razón.Al menos en Japón que tiene terremotos constantemente su construcción es de hormigón a tutiplen.
#31 Opino lo mismo. En Alemania suelen ser también de asfalto o cemento y tampoco están tan mal.
Que aquí he llegado a ver un cambio de baldosas por año
#10 ¿Sobredimensionado? Pues van justitos.
#18 No jodas, que voy para allá en unas semanas
#37 Que los ultraprocesados azucarados y golosinas son la comida más barata. Hace ocho años, un paquete de Pringles costaba casi la mitad que en España.
#20 Claro. No he dicho que sea mejor , solo explico por qué allí generalmente tienen que coger el coche para casi todo
Un barrio con veinte edificios de seis plantas va a tener siempre más a mano los comercios que un barrio de 240 casitas con jardín.
#17 Las estaciones si, lo que es cutre de cojones y sin aire acondicionado es el tren en si.
#15 Bilbao, Lisboa, París... El de Madrid es bastante normalito y tiene esa mierda de tarifas variables
#82 Aquí dicen que más de mil y sin contar con los "high rises "que son casi 3000.
https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Ciudades_con_m%C3%A1s_rascacielos_del_mundo#Ciudades_del_mundo_con_m%C3%A1s_rascacielos
Oye, por curiosidad: Dime en que lugar de España hay más densidad que el el Midtown de Manhattan.
https://statisticalatlas.com/neighborhood/New-York/New-York/Midtown/Population
No hacen falta aceras cuando tienes un Mustang de 350CV que consume 24 litros a los 100.
Murica, freedom, yes.
#80 Echa un vistazo a esto y luego, si eres capaz de gestionar los residuos, escribe al ayuntamiento de NYC (lo mismo te dan un premio).:
https://statisticalatlas.com/neighborhood/New-York/New-York/Midtown/Population
#78 Bueno, la mía la verdad es que es cojonuda:
Me vine a aquí porque mi mujer es americana, y echaba de menos su tierra.
Nada más llegar pillé un curro de director de informática (un puto chollo) y gano unas cinco veces más que en Madrid (y tengo 47 tacos).
La verdad es que con mi edad pensaba que mi única solución iba a ser el auto-empleo, pero aquí hay muchas oportunidades.
El seguro médico lo tengo cubierto y tampoco pago alquiler (mi mujer tenía un piso aquí, de sus padres).
Curro siete horas al día con fines de semana libres y un mes de vacaciones.
Sé que no es lo normal, pero bueno, que me quiten "lo bailao".
¡Ojo! que también hay gente que las pasa putas. Que aquí no atan los perros con longanizas, pero en general el tema laboral está a años luz de España.
#75 Varios motivos, principalmente que la madera es más barata. Mucho más que el cemento allí. También aguantan mejor el frío que tienen que sufrir.
Y leí que ellos odian el tener una casa que dure para toda la vida. Prefieren materiales baratos que cada cierto tiempo les haga renovar toda la casa, tirarla o mudarse.
#11 Y según la ciudad comerte unos atascos importantes.
Aún recuerdo un atasco para ir a la playa de LA una mañana de agosto.
Pero como todo, pros y contras. A un amigo tengo con un viejo en el piso de arriba que de madrugada pone la tele todo lo alto que puede porque está sordo. Mis vecinos son bastante silenciosos. Todos querríamos vivir en un chalet en la ciudad con cien metros de perímetro ajardinado con el resto de la población viviendo en edificios. Pero muy pocos pueden
#95 Ok, gracias por el comentario
Y mucha suerte
Aunque yo no me quejo, por el este de España se vive muy bien, no es que tenga muchas ganas de emigrar.
¿Donde está el sistema de salud público?
#15 +1 Es difícil ver un metro más eficaz que el de Madrid.
El de París se acercaría si no te pierdes en los túneles porque la señalización es MUY deficiente. Una vez quería salir a la calle, tan solo salir a la calle y siguiendo carteles de "salida" salí veinte minutos después por otra salida diferente.
Seguramente la mayor diferencia del metro de Madrid con la mayoría de metros del mundo es.que cubren muy bien la ciudad. #10 deja caer una comparativa con el metro de NY. Pero es que estando en pleno centro a veces coger el metro te hace patear mucho, pero mucho, por lo que pillas un taxi.