Los problemas de salud que provoca la contaminación del aire son, fundamentalmente, “enfermedades respiratorias y cardíacas”, aseguró Urrutia. También, “hay evidencia científica que en los días de más contaminación hay más infartos de miocardio, hay más ingresos en urgencias por enfermedades pulmonares y estructura crónica, por ataques de asma, etc”.
En Barcelona mueren una media de 4 personas al día por la contaminación de los coches. Se estiman en 93.000 muertes anuales en España por contaminación de los coches en 10 años, cosa que no es divisible por 10 porque va en aumento. Mueren 70 veces más personas por la contaminación de los coches que por los atropellos mortales.
Hay que sumarle las víctimas no mortales. Se estima que 250.000 asmáticos lo son derivados de la contaminación. Y esa es sólo una enfermedad.
Y no, no es el co2. El CO2 no es tóxico. Es el NO2 y partículas en suspensión. Son los coches.
Y de paso, el vicio del tabaco se lleva entre 1500 y 3000 fumadores pasivos, es decir, no fumadores. Y aquí no hay excusa alguna: es un vicio, es cultural, y mata por miles.
Esto sí que es un "nos están matando" en toda regla. Pero a todos.
#5 varias formas. Primero, identificando los origines de cada elemento. El único elemento generador de óxidos de nitrógeno en las ciudades son los coches. Pero adicionalmente es posible comparar las proporciones de residuos con la muestra. Por ejemplo, Comparan la proporción de NO2 junto con la proporción de partículas en suspensión y combustible quemado puedes inferir si los niveles de NO2 encontrados son inferiores o superiores y de esta forma encontrar o descartar diferentes medios de haber adquirido ese NO2. Es lo suficiente preciso como para poder discernir si la muerte ha sido provocada por el diésel o la gasolina (por eso ahora se alerta de los peligros del diésel, pues hay suficientes datos para corroborar que provoca más muertes que la gasolina).
Las biopsias buenas buenas de laboratorio inclusive miran por capas y se puede incluso rastrear qué vehículo tienes y por que ciudades has pasado.
#1 que empanada
Mezclas las muertes al día en Barcelona con muertes al año en España y luego lo refieres en diez años.
Y seguro que extrapolan números porque no creo que hagan tantas autopsias para saber si son todos por muerte de contaminación.
Está demostrado que la contaminación es muy dañina para la salud, sin embargo para los votantes del trifachito es mucho mas perjudicial el supuesto comunismo bolchevique dictatorial de Manuela Carmena.
Comentarios
En Barcelona mueren una media de 4 personas al día por la contaminación de los coches. Se estiman en 93.000 muertes anuales en España por contaminación de los coches en 10 años, cosa que no es divisible por 10 porque va en aumento. Mueren 70 veces más personas por la contaminación de los coches que por los atropellos mortales.
Hay que sumarle las víctimas no mortales. Se estima que 250.000 asmáticos lo son derivados de la contaminación. Y esa es sólo una enfermedad.
Y no, no es el co2. El CO2 no es tóxico. Es el NO2 y partículas en suspensión. Son los coches.
Y de paso, el vicio del tabaco se lleva entre 1500 y 3000 fumadores pasivos, es decir, no fumadores. Y aquí no hay excusa alguna: es un vicio, es cultural, y mata por miles.
Esto sí que es un "nos están matando" en toda regla. Pero a todos.
#1 Como se sabe que alguien muere por culpa del NO2 únicamente?
#3 Por la concentración de residuos en los pulmones y sangre.
#4 Ok, pero como sabes de donde vienen esos residuos?
#5 varias formas. Primero, identificando los origines de cada elemento. El único elemento generador de óxidos de nitrógeno en las ciudades son los coches. Pero adicionalmente es posible comparar las proporciones de residuos con la muestra. Por ejemplo, Comparan la proporción de NO2 junto con la proporción de partículas en suspensión y combustible quemado puedes inferir si los niveles de NO2 encontrados son inferiores o superiores y de esta forma encontrar o descartar diferentes medios de haber adquirido ese NO2. Es lo suficiente preciso como para poder discernir si la muerte ha sido provocada por el diésel o la gasolina (por eso ahora se alerta de los peligros del diésel, pues hay suficientes datos para corroborar que provoca más muertes que la gasolina).
Las biopsias buenas buenas de laboratorio inclusive miran por capas y se puede incluso rastrear qué vehículo tienes y por que ciudades has pasado.
#6 Si, pero en ciudades como Barcelona puede venir de los barcos, que tienen los indices más altos de toxicidad
#8 Los barcos usan fuelóleo y los desechos no son los mismos.
#1 que empanada
Mezclas las muertes al día en Barcelona con muertes al año en España y luego lo refieres en diez años.
Y seguro que extrapolan números porque no creo que hagan tantas autopsias para saber si son todos por muerte de contaminación.
Está demostrado que la contaminación es muy dañina para la salud, sin embargo para los votantes del trifachito es mucho mas perjudicial el supuesto comunismo bolchevique dictatorial de Manuela Carmena.