Entonces, ¿cuál es la forma más eficiente de aparcar en paralelo para aprovechar al máximo el espacio público? Un estudio publicado por dos investigadores australianos en la revista Transport Findings pretende dar una respuesta documentada a esa pregunta. Y es una respuesta bastante simple.
Según los investigadores, cuando se aparca en paralelo siempre hay que estacionar en un extremo, dejando el mayor espacio posible en el otro extremo. Puedes elegir cualquiera de los dos, lo importante es acercarse lo máximo posible a uno de los coches contiguos, dejando espacio para salir más adelante.
Claramente lo que me temía, que poca gente practica y que no cuesta nada
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Según los investigadores, cuando se aparca en paralelo siempre hay que estacionar en un extremo, dejando el mayor espacio posible en el otro extremo. Puedes elegir cualquiera de los dos, lo importante es acercarse lo máximo posible a uno de los coches contiguos, dejando espacio para salir más adelante.
Claramente lo que me temía, que poca gente practica y que no cuesta nada
Te identificas como hombre y luego aparcas