El ciclista británico Chris Froome ha tenido que salir corriendo. Sí, tras un accidente con la moto de la televisión francesa, Froome deja la bicicleta y hace parte de la subida corriendo.
#44:
#7 Le dió por correr como le podía haber dado por chupar candados. No hay quien se quede quieto cuando vas metido hasta las trancas.
#7:
#2#3 Se está hablando de descalificar a Froome. Sacado de otro foro:
Por que el reglamento dice que si tienes una averia mecánica tienes 2 opciones: Correr con la bici a hombros o echarte al lado de la carretera y esperar el recambio de la bici, pero nunca correr sin ella.
Es lo más esperpéntico que he visto en mi vida. Una moto pega un frenazo y los tres favoritos se estrellan. Mollema cae al suelo pero es el único que mantiene la bici entera, Richi Porte pierde un montón de tiempo buscando al equipo y Froome arroja contra otra moto su bici y se va corriendo.
De vergüenza. Muy graciosa la imagen, pero de vergüenza.
#3:
#2 Si, lo ilegal sería entrar sin bici o hacer el recorrido en algo más rápido (tren, coche, etc). Puedes hacer parte del recorrido andando si quieres, siempre que entres a meta encima de la bicicleta.
#30:
Froome con 100km en las piernas y zapatillas de ciclismo corre mas rapido que arbeloa
#16:
Los jueces han decidido que desde la caída no ha pasado nada y le han dado el mismo tiempo que hicieron sus acompañantes.
Sigue líder.
#72:
#38 El problema es que se ha concentrado todo el público que llevaba esperando ya en la subida desde ayer como poco en mucho menos espacio. Puedes cortar el acceso pero no echar a la gente que ya está.
El ciclismo sin público en la carretera pierde la esencia, al menos para mi.
Excepto unos pocos impresentables, todo ese público es el que ofrece agua, lleva incluso neveras repletas de latas de refrescos para ofrecer a ciclistas, pero empuja a un ciclista que se queda atrancado, y el ánimo que se le da al que va justito para no llegar fuera de control no tiene precio.
Cuando pasan los primeros y ya no se ve en la tele el público sigue ahí animando por igual a todos y es cuando se ve de verdad ciclistas sufriendo. El bueno que cede ante los mejores aun con todo va como un tiro, los dramas vienen por detrás, y esos agradecen mucho al público.
#24:
#7 No es averia mecánica. Es accidente provocado por terceros.
#17:
Entre esto y lo de la pancarta-globo que se les vino encima podemos llamar ya a este tour como el tour del bochorno.
#19:
#17 Llevo sin seguir el ciclismo desde que Amstrong lo ganó todo y olía ya demasiado. Pero al parecer en los últimos años se ha puesto como de moda los accidentes de ciclistas con elementos de la propia organización, bien motos (principalmente) o coches.
Bueno, anécdotas.
#42:
#39 no ha sido una caída. Una moto de la organización, concretamente de la televisión francesa, ha pegado un frenazo justo delante de porte, que literalmente se ha estampado con la moto. Mollema se fue al suelo y froome se pero con porte. Las bicis de estos dos quedaron dañadas.
El grupo de tres iba escapado y hacia tiempo respecto a loa demás favoritos... Todo wstovporque había demasiado publico, porque ayer quitaron los últimos seis kilómetros de ascensión y se amontonaron, y no había vallas, tal vez tiradas por el viento. No es porque fuera Froome, si no porque se ha tratado de una cagada colectiva, encadenada y mayúscula de la organización.
#2#3 Se está hablando de descalificar a Froome. Sacado de otro foro:
Por que el reglamento dice que si tienes una averia mecánica tienes 2 opciones: Correr con la bici a hombros o echarte al lado de la carretera y esperar el recambio de la bici, pero nunca correr sin ella.
#2 Si, lo ilegal sería entrar sin bici o hacer el recorrido en algo más rápido (tren, coche, etc). Puedes hacer parte del recorrido andando si quieres, siempre que entres a meta encima de la bicicleta.
Es lo más esperpéntico que he visto en mi vida. Una moto pega un frenazo y los tres favoritos se estrellan. Mollema cae al suelo pero es el único que mantiene la bici entera, Richi Porte pierde un montón de tiempo buscando al equipo y Froome arroja contra otra moto su bici y se va corriendo.
De vergüenza. Muy graciosa la imagen, pero de vergüenza.
#17 Llevo sin seguir el ciclismo desde que Amstrong lo ganó todo y olía ya demasiado. Pero al parecer en los últimos años se ha puesto como de moda los accidentes de ciclistas con elementos de la propia organización, bien motos (principalmente) o coches.
#38 El problema es que se ha concentrado todo el público que llevaba esperando ya en la subida desde ayer como poco en mucho menos espacio. Puedes cortar el acceso pero no echar a la gente que ya está.
El ciclismo sin público en la carretera pierde la esencia, al menos para mi.
Excepto unos pocos impresentables, todo ese público es el que ofrece agua, lleva incluso neveras repletas de latas de refrescos para ofrecer a ciclistas, pero empuja a un ciclista que se queda atrancado, y el ánimo que se le da al que va justito para no llegar fuera de control no tiene precio.
Cuando pasan los primeros y ya no se ve en la tele el público sigue ahí animando por igual a todos y es cuando se ve de verdad ciclistas sufriendo. El bueno que cede ante los mejores aun con todo va como un tiro, los dramas vienen por detrás, y esos agradecen mucho al público.
#39 no ha sido una caída. Una moto de la organización, concretamente de la televisión francesa, ha pegado un frenazo justo delante de porte, que literalmente se ha estampado con la moto. Mollema se fue al suelo y froome se pero con porte. Las bicis de estos dos quedaron dañadas.
El grupo de tres iba escapado y hacia tiempo respecto a loa demás favoritos... Todo wstovporque había demasiado publico, porque ayer quitaron los últimos seis kilómetros de ascensión y se amontonaron, y no había vallas, tal vez tiradas por el viento. No es porque fuera Froome, si no porque se ha tratado de una cagada colectiva, encadenada y mayúscula de la organización.
Si lo descalifican, mañana no sale el Sky, y lo mismo el plantón es más extenso. Las reglas en el tour son más flexibles, más de una vez han repescado a algun grupo fuera de control. Ya veremos...
Efectivamente, estaba equivocado (mas concretamente, Perico y De Andrés estaban equivocados, y yo me informé por ellos en directo). Sin embargo el espíritu de la ley es para evitar que tomen el coche o cualquier otro vehículo rápido. Y además el reglamento queda supeditado a la decisión de los comisarios, según el propio reglamento: http://ciclismo.as.com/ciclismo/2016/07/14/tour_francia/1468511084_199987.html
Creo que hay mas casos, pero en general los comisarios y el director de la carrera tienen potestad para saltarse el reglamento en multitud de casos, si lo consideran conveniente. Es todo un poco chapuza, pero es como funciona el tour.
#7 No le van a descalificar porque entenderán que el incidente anula todo lo que vino después, pero no de ser así le habrían expulsado porque no puede hacer un tramo corriendo.
#1 Recordemos lo que le pasó a Sagan en la pasada vuelta a España que una moto le atropella y encima se da a la fuga.
Creo que el tema de las motos, junto a la cantidad de imbéciles que se ponen a correr al lado de los ciclistas en las cuestas importantes, se ha ido de las manos y van a tener que tomar medidas de verdad, como limitar el número de usuarios en las subidas con vallas para que exista más ancho de carretera porque lo que no puede ser es que una carrera quede condicionada por algo así.
Primero un apunte, que acabo de leerlo. Según ha contado Froome la bici se la destrozo una segunda moto que venía por detrás y no le dio tiempo a frenar.
En cuanto a lo demás, no, lno conllevaría expulsión. Los reglamentos del Tour son bastante flexibles y permiten que sean los comisarios los que lleguen a un acuerdo, por encima del propio reglamento. En esta situación a ninguno le expulsarían del tour. Y en esta situación actuarían igual si el perjudicado fuera cualquiera que estuviera luchando por la general, estoy completamente seguro. Porque si no la credibilidad del tour, con las imágenes grabadas de una moto propia tirando a los tres líderes de la carrera, quedaría por los suelos.
Los organizadores no son tontos, y aunque tienen un reglamente este queda supeditado por el criterio de los comisarios, de manera que se pueda saltar sin problema si lo consideran injusto, creen que causará problemas al tour o provocarán un daño al espectáculo (por ejemplo, cuando salvan a 20 o 30 corredores del fuera de control).
#57 En las etapas llanas, si se produce una caída en los tres últimos kilómetros se neutraliza el tiempo y se da el mismo tiempo a todos. ¿Eso desvirtúa la carrera? No, aunque es cierto que los tiempos son artificiales. Pero permite cierta tranquilidad y seguridad a los corredores en los minutos finales. Pues esto es algo parecido. El tiempo es artificial, pero la culpa ha sido de la moto de la organización y más artificial sería que se quedara con el minuto y medio perdido, cuando esto fue culpa directa de la organización del club. El resultado ya va a ser artificial, pues al menos buscan el que contente a la mayoría, sea mínimamente justo y permita un precedente en el que el resto de los equipos estén tranquilos por si vuelve a ocurrir algo similar.
Cuando lo he visto en directo, he tenido una mezcla de sensaciones, por un lado he flipao en colores y por otro cuando he visto la causa de que Frome fuera corriendo, me ha producido bastante indignación, por el poco respeto que algunos tienen por este deporte, tan bonito y duro a la vez, gente que por salir un segundo en la televisión se dedican a ..., bueno a llamar la atención, no siendo conscientes de las repercusiones que sus actos puedan tener.
#92, tampoco es culpa de ellos que la moto no vaya más adelantada. ¿Se tienen que frenar para no aprovechar el rebufo? Por otro lado hay que decir que en pendiente el rebufo no se suele notar al ir tan lentos.
Pero sí, lo del rebufo de la moto suele ser polémico, pero en este caso no, no se can a frenar, y con tanta gente tampoco hay sitio como para no ir justo detrás, no pueden ladearse.
#24, será provocado por terceros, pero avería mecánica es igualmente por lo que el reglamento sería aplicable (si es que el reglamento dice eso). Pero la que se puede liar si lo descalifican, al ser por culpa además de una moto de televisión. Y que luego no sé cuánta ventaja en realidad consigue así.
#25 Justo ayer decidieron acortar 6 km la etapa de hoy, ya que había vientos de 100km/h en la cima y era muy peligroso. Por eso no les dio tiempo a cambiar las vallas.
joder que puto estrés montado, tantisimos coches y motos y mierdas y tanta gente...normal que pasen estas cosas. Por que no delimitan un poco mas la carretera?
#42 si, todo eso lo vi, y obviamente que lo siento, pero Froome ha hecho algo completamente prohibido como correr sin la bicicleta, si hubiera ido con ella o hubiera esperado la de repuesto y luego reclamado estaría de acuerdo en que no le cuenten la pérdida de tiempo
sin embargo ha hecho algo que para cualquier otro conllevaria expulsión, aunque sea algo excesivo, pero de lo que estoy absolutamente convencido es que no le habrian condonado las perdidas aunque no lo echaran, pero como es Froome han decido que no cuente, eso es lo realmente injusto, otras veces las motos causan tambien incidentes y no actúan igual, es un precedente grave, sobre todo por discriminatorio.
Cuestion aparte y que seguramente se de es que tras analizar el incidente expulsen a los culpables, normal, merecido y lógico, creo recordar que ya hicieron algo parecido en otras carreras, como la Vuelta del año pasado, pero nadie compensó al corredor afectado, ese es el error y el trato de favor que Froome ha recibido solo por ser Froome, no por ser deportista
Ninguna solución iba a satisfacer a todos, pero en mi opinion han optado por la más cobarde y facilona, no por la mas justa o legal
#82 No, ahi estan los mayores fans del ciclismo y pocos habrá que no se comporten.
Luego hay gente que no ve ciclismo ni le interesa pero sabe que allí puede salir en la tele si da la nota.
El ciclismo es un deporte que levanta pasiones, y sin embargo los ciclistas pasan entre el público sin problemas de energúmenos, solo de unos pocos tarados que buscan su minuto de gloria.
#57 en ningun momento digo que lo descalifiquen, perdón si se entendió diferente, lo único que digo es que no pueden "premiarlo" con no contabilizar su tiempo real, sino el que a los comisarios les de la "gana"
si el hubiera actuado correctamente tendría legitimidad y argumentos para reclamar por el perjuicio, pero el cometió una ilegalidad aún mayor, que moralmente no merece castigo, pero tampoco es justo lo que han hecho, porque han actuado discrecionalmente, y la proxima similar, que la habrá no haran lo mismo
Desviación voluntaria del
recorrido; intento de hacerse
clasificar sin haber cumplido todo
el recorrido en bicicleta; volver a
la carrera tras haber subido a un
coche o a una moto
Corredor: 200 y expulsión de
competición
Corredor: 100 y expulsión de
competición
#21 Creo que no es el unico. Yo le encuentro dos alicientes: Los paisajes y que me quedo sopa de inmediato. Los locutores me despiertan con los gritos cuando estan llegando.
#21 En la categoría ”actualidad” esto es irrelevante DEL TODO. Habiendo categorías ”ocio”, ”deportes”, etc., no sé por qué la gente confunde esta categoría con su panfleto favorito de pan y circo.
Luego decimos de Rajoy informándose en el Marca, y mira por dónde aquí muchos meneantes hacen lo propio a la hora de menear.
#89
En realidad si se puede reproducir, pero lo tienes que ver desde youtube. Básicamente le das a lo de "ver este vídeo desde youtube" y se ve sin problemas.
Para muchos es un robo,
El reglamento de la Unión Ciclista Internacional (UCI) dice que en los finales en alto puntuable no se aplica la ley de los tres últimos kilómetros; un anónimo rival ha dicho “Si se han tragado la moto es porque iban pegados, y llevan todo el Tour aprovechándose de su rebufo”...
#13#14 Los coches y motos neutras llevan un poco de todo. Hay 2 tipos de cambios de marcha por ejemplo, Shimano/SRAM (compatibles entre si) y Campagnolo, no puedes meter la rueda de atras con el cambio de marcha que no sea de la misma marca porque no tira. Con los pedales lo mismo, tienen los 2 generales (imagino que los "raros" no llevaran), y tambien suelen llevar diferentes tamaños de bici por eso de la estatura. Con todo ese lio de mirar tallas y tipos de zapa, se hizo un lio enorme el auxiliar.
#42 Claro que hacía tiempo, y probablemente Froome hiciera más que lo que le han terminado por poner. Pero Froome ha llegado a meta cuando ha llegado y el tiempo que ha hecho es uno, y le han puesto otro. Yo no sería tan radical como #48 y entiendo que no habría que descalificarle, pero ponerle un tiempo que no es el que ha hecho me parece demasiado arbitrario. Ya que están, podían haberle puesto menos tiempo, porque Froome seguramente fuera más rápido. Si ha llegado en un tiempo x, pues ese es el que tiene. ¿Ha sido su culpa? No, es mala suerte, pero no le pongas un tiempo que no es el suyo, porque haces que el resultado sea completamente artificial. Además es que iba a ganar igual.
#58 con el trozo más grande a la espalda, sí. Corredor y bici son una dupla inseparable, el peso de la bici está reglamentado, no llevar la bici supone no llevar 7 kilos.
comprendo que no lo descalifiquen por ser una reacción instintiva en un momento de máxima tensión y desconcierto, pero no puede ser que lo bonifiquen y que como parece, actúen como si no hubiera perdido tiempo, que es una putada, de acuerdo, que no ha sido su culpa, pues también, ya veremos de quien ha sido y depuraremos responsables, pero ese tipo de imprevistos existen, y si no que se vaya directo a París a esperar como ganador al resto y así ni suda siquiera lo que queda de Tour.
Si se hubiera atenido al reglamento podría tener cierta base o justificación moral para reclamar por el tiempo perdido, pero lo que ha hecho lo inhabilita para ello y si fuera cualquier otro corredor no habrían dudado siquiera en la expulsión, mucho menos no sumarle el tiempo perdido, el precedente es muy grave, sobre todo teniendo en cuenta el agravio comparativo, o acaso creen que actuarán igual en la próxima caída, sea en el km 1 o en el 180?
Es una adulteración de la competición muy grave
#94 puede ser eso, o que solo me gusta ver los payasos en el circo, aqui me gusta razonar, intercambiar opiniones, exponer mis puntos de vista y leer los de otros, a veces hasta me hacen ver mi error, a lo mejor es mi Asperger o quizas ya no tengo paciencia para tonterías
#43 Parece que usa Speedplay, los coches de repuesto no pueden llevar de todo.
Lo de la rueda trasera no tenia ni idea. Mucha pijada, quiza la UCI deberia regular un poco las compatibilidades, al menos en el tema de las ruedas, sino ante un pinchazo ya se te lia gorda. O ahora con los frenos de disco, que parece ser que al final por su peligrosidad los profesionales no quieren usarlos.
#32 claro el que no gane no hace negocio, y el que no tome esas cosas no gana, por eso no hay ya quien se crea lo de las olimpiadas en el siglo XXI la tecnologia es tan avanzada que todos tomaran algo indetectable, por eso ya las olimpiadas que es la ultracompeticion, solo uno en el mundo el oro es conocido y puede optar a contratos publicitarios pues no tiene sentido en este XXI como tantas cosas que cayeron
Comentarios
#7 Le dió por correr como le podía haber dado por chupar candados. No hay quien se quede quieto cuando vas metido hasta las trancas.
#2 #3 Se está hablando de descalificar a Froome. Sacado de otro foro:
Por que el reglamento dice que si tienes una averia mecánica tienes 2 opciones: Correr con la bici a hombros o echarte al lado de la carretera y esperar el recambio de la bici, pero nunca correr sin ella.
#2 Si, lo ilegal sería entrar sin bici o hacer el recorrido en algo más rápido (tren, coche, etc). Puedes hacer parte del recorrido andando si quieres, siempre que entres a meta encima de la bicicleta.
Copio el mensaje de la mía:
Es lo más esperpéntico que he visto en mi vida. Una moto pega un frenazo y los tres favoritos se estrellan. Mollema cae al suelo pero es el único que mantiene la bici entera, Richi Porte pierde un montón de tiempo buscando al equipo y Froome arroja contra otra moto su bici y se va corriendo.
De vergüenza. Muy graciosa la imagen, pero de vergüenza.
Froome con 100km en las piernas y zapatillas de ciclismo corre mas rapido que arbeloa
Los jueces han decidido que desde la caída no ha pasado nada y le han dado el mismo tiempo que hicieron sus acompañantes.
Sigue líder.
#7 No es averia mecánica. Es accidente provocado por terceros.
Entre esto y lo de la pancarta-globo que se les vino encima podemos llamar ya a este tour como el tour del bochorno.
Casi me va mal de la risa
Geraint Thomas, del Sky, el equipo de Froome: "Froome es keniano, todos esperábamos que corriera cuando se quedó sin la bici"
http://ciclismo.as.com/ciclismo/2016/07/14/tour_francia/1468514382_843109.html
El choque con la moto:
#17 Llevo sin seguir el ciclismo desde que Amstrong lo ganó todo y olía ya demasiado. Pero al parecer en los últimos años se ha puesto como de moda los accidentes de ciclistas con elementos de la propia organización, bien motos (principalmente) o coches.
Bueno, anécdotas.
Lo bueno de la vuelta a Francia son los paisajes, lo demás es irrelelevante
Pues yo creía que la carrera había sido de otra manera
#30 Y centra mucho mejor
Si alguien le tira un cubo de agua a la cara ya cuenta como triatlon
#1 Francia, país de pandereta.
#38 El problema es que se ha concentrado todo el público que llevaba esperando ya en la subida desde ayer como poco en mucho menos espacio. Puedes cortar el acceso pero no echar a la gente que ya está.
El ciclismo sin público en la carretera pierde la esencia, al menos para mi.
Excepto unos pocos impresentables, todo ese público es el que ofrece agua, lleva incluso neveras repletas de latas de refrescos para ofrecer a ciclistas, pero empuja a un ciclista que se queda atrancado, y el ánimo que se le da al que va justito para no llegar fuera de control no tiene precio.
Cuando pasan los primeros y ya no se ve en la tele el público sigue ahí animando por igual a todos y es cuando se ve de verdad ciclistas sufriendo. El bueno que cede ante los mejores aun con todo va como un tiro, los dramas vienen por detrás, y esos agradecen mucho al público.
#35 excusas, el que da por detrás siempre tiene la culpa
#39 no ha sido una caída. Una moto de la organización, concretamente de la televisión francesa, ha pegado un frenazo justo delante de porte, que literalmente se ha estampado con la moto. Mollema se fue al suelo y froome se pero con porte. Las bicis de estos dos quedaron dañadas.
El grupo de tres iba escapado y hacia tiempo respecto a loa demás favoritos... Todo wstovporque había demasiado publico, porque ayer quitaron los últimos seis kilómetros de ascensión y se amontonaron, y no había vallas, tal vez tiradas por el viento. No es porque fuera Froome, si no porque se ha tratado de una cagada colectiva, encadenada y mayúscula de la organización.
Pedazo de inútil el del coche neutro dándole una bici de pedales look cuando sky usa shimano
#7
Si lo descalifican, mañana no sale el Sky, y lo mismo el plantón es más extenso. Las reglas en el tour son más flexibles, más de una vez han repescado a algun grupo fuera de control. Ya veremos...
#3 El reglamento dice que hay que hacer todo el recorrido con la bici, ergo no lo es.
Otra cosa es si es justo o no
#27 No he visto a ciclistas profesionales en zapatillas, ...
#73
Efectivamente, estaba equivocado (mas concretamente, Perico y De Andrés estaban equivocados, y yo me informé por ellos en directo). Sin embargo el espíritu de la ley es para evitar que tomen el coche o cualquier otro vehículo rápido. Y además el reglamento queda supeditado a la decisión de los comisarios, según el propio reglamento: http://ciclismo.as.com/ciclismo/2016/07/14/tour_francia/1468511084_199987.html
Creo que hay mas casos, pero en general los comisarios y el director de la carrera tienen potestad para saltarse el reglamento en multitud de casos, si lo consideran conveniente. Es todo un poco chapuza, pero es como funciona el tour.
#23 Tu sigues el tour?
Qué bonito es el signo de apertura de exclamación (¡) y qué pena que se esté perdiendo.
#48 por lo visto detrás de froome iba otra moto que ha destrozado la bici de este, quieres que vaya con los trozos en brazos?
#3 Gracias! No tenía ni idea...
#12 El coche neutro da dos opciones. Froome usa otra marca... este tipo de cosas se les informa a los equipos antes de la competicion
#7 No le van a descalificar porque entenderán que el incidente anula todo lo que vino después, pero no de ser así le habrían expulsado porque no puede hacer un tramo corriendo.
#1 Recordemos lo que le pasó a Sagan en la pasada vuelta a España que una moto le atropella y encima se da a la fuga.
Creo que el tema de las motos, junto a la cantidad de imbéciles que se ponen a correr al lado de los ciclistas en las cuestas importantes, se ha ido de las manos y van a tener que tomar medidas de verdad, como limitar el número de usuarios en las subidas con vallas para que exista más ancho de carretera porque lo que no puede ser es que una carrera quede condicionada por algo así.
#48
Primero un apunte, que acabo de leerlo. Según ha contado Froome la bici se la destrozo una segunda moto que venía por detrás y no le dio tiempo a frenar.
En cuanto a lo demás, no, lno conllevaría expulsión. Los reglamentos del Tour son bastante flexibles y permiten que sean los comisarios los que lleguen a un acuerdo, por encima del propio reglamento. En esta situación a ninguno le expulsarían del tour. Y en esta situación actuarían igual si el perjudicado fuera cualquiera que estuviera luchando por la general, estoy completamente seguro. Porque si no la credibilidad del tour, con las imágenes grabadas de una moto propia tirando a los tres líderes de la carrera, quedaría por los suelos.
Los organizadores no son tontos, y aunque tienen un reglamente este queda supeditado por el criterio de los comisarios, de manera que se pueda saltar sin problema si lo consideran injusto, creen que causará problemas al tour o provocarán un daño al espectáculo (por ejemplo, cuando salvan a 20 o 30 corredores del fuera de control).
#57 En las etapas llanas, si se produce una caída en los tres últimos kilómetros se neutraliza el tiempo y se da el mismo tiempo a todos. ¿Eso desvirtúa la carrera? No, aunque es cierto que los tiempos son artificiales. Pero permite cierta tranquilidad y seguridad a los corredores en los minutos finales. Pues esto es algo parecido. El tiempo es artificial, pero la culpa ha sido de la moto de la organización y más artificial sería que se quedara con el minuto y medio perdido, cuando esto fue culpa directa de la organización del club. El resultado ya va a ser artificial, pues al menos buscan el que contente a la mayoría, sea mínimamente justo y permita un precedente en el que el resto de los equipos estén tranquilos por si vuelve a ocurrir algo similar.
#27 lleva spd, con esos es más fácil correr. Si fuesen look parecería chiquito de la calzada
#44 Jajajajajjajaja que cabrón
#20 No te votaré negativo, aunque reconoce que es un punto de vista muy propio el tuyo...
#22 Por mala organización. Si esa parte hubiese estado vallada seguramente no habría pasado nada. De ahí lo de...
#TourDelBochorno
Cuando lo he visto en directo, he tenido una mezcla de sensaciones, por un lado he flipao en colores y por otro cuando he visto la causa de que Frome fuera corriendo, me ha producido bastante indignación, por el poco respeto que algunos tienen por este deporte, tan bonito y duro a la vez, gente que por salir un segundo en la televisión se dedican a ..., bueno a llamar la atención, no siendo conscientes de las repercusiones que sus actos puedan tener.
#92, tampoco es culpa de ellos que la moto no vaya más adelantada. ¿Se tienen que frenar para no aprovechar el rebufo? Por otro lado hay que decir que en pendiente el rebufo no se suele notar al ir tan lentos.
Pero sí, lo del rebufo de la moto suele ser polémico, pero en este caso no, no se can a frenar, y con tanta gente tampoco hay sitio como para no ir justo detrás, no pueden ladearse.
#24, será provocado por terceros, pero avería mecánica es igualmente por lo que el reglamento sería aplicable (si es que el reglamento dice eso). Pero la que se puede liar si lo descalifican, al ser por culpa además de una moto de televisión. Y que luego no sé cuánta ventaja en realidad consigue así.
#5@admin por favor meted este enlace de Youtube
Muchas gracias, saludos#49 Yo no lo uso nunca.
Nunca!
#90 Eferdá, perdón
#25 Justo ayer decidieron acortar 6 km la etapa de hoy, ya que había vientos de 100km/h en la cima y era muy peligroso. Por eso no les dio tiempo a cambiar las vallas.
#21 ¿Ibas a votar negativo por eso?
#13 eso dicen, además sería lo lógico porque sino la utilidad del coche neutro es bastante discutible
joder que puto estrés montado, tantisimos coches y motos y mierdas y tanta gente...normal que pasen estas cosas. Por que no delimitan un poco mas la carretera?
#42 si, todo eso lo vi, y obviamente que lo siento, pero Froome ha hecho algo completamente prohibido como correr sin la bicicleta, si hubiera ido con ella o hubiera esperado la de repuesto y luego reclamado estaría de acuerdo en que no le cuenten la pérdida de tiempo
sin embargo ha hecho algo que para cualquier otro conllevaria expulsión, aunque sea algo excesivo, pero de lo que estoy absolutamente convencido es que no le habrian condonado las perdidas aunque no lo echaran, pero como es Froome han decido que no cuente, eso es lo realmente injusto, otras veces las motos causan tambien incidentes y no actúan igual, es un precedente grave, sobre todo por discriminatorio.
Cuestion aparte y que seguramente se de es que tras analizar el incidente expulsen a los culpables, normal, merecido y lógico, creo recordar que ya hicieron algo parecido en otras carreras, como la Vuelta del año pasado, pero nadie compensó al corredor afectado, ese es el error y el trato de favor que Froome ha recibido solo por ser Froome, no por ser deportista
Ninguna solución iba a satisfacer a todos, pero en mi opinion han optado por la más cobarde y facilona, no por la mas justa o legal
Why was Froome unable to use neutral service bike?
http://www.cyclist.co.uk/news/1464/why-was-froome-unable-to-use-neutral-service-bike
#82 No, ahi estan los mayores fans del ciclismo y pocos habrá que no se comporten.
Luego hay gente que no ve ciclismo ni le interesa pero sabe que allí puede salir en la tele si da la nota.
El ciclismo es un deporte que levanta pasiones, y sin embargo los ciclistas pasan entre el público sin problemas de energúmenos, solo de unos pocos tarados que buscan su minuto de gloria.
#26 evidente que no 😂 😂 o eso o es Asperger
#12 ¿Llevan en cada coche para elegir?
#22 Es lo bonito del ciclismo también. Quizá quitar motos y coches.
#30 y #gutimaricon
#24 #15 Al final se ha quedado con el mismo tiempo que el tercero que se cayó y pudo continuar porque su bici no tenía desperfectos.
#57 en ningun momento digo que lo descalifiquen, perdón si se entendió diferente, lo único que digo es que no pueden "premiarlo" con no contabilizar su tiempo real, sino el que a los comisarios les de la "gana"
si el hubiera actuado correctamente tendría legitimidad y argumentos para reclamar por el perjuicio, pero el cometió una ilegalidad aún mayor, que moralmente no merece castigo, pero tampoco es justo lo que han hecho, porque han actuado discrecionalmente, y la proxima similar, que la habrá no haran lo mismo
#20 y para dormir? Mi abuelo siempre se queda sobado viéndolo, se despierta en la llegada.
¿Es eso legal?
#85 ya, lo he estado leyendo.
http://netstorage.lequipe.fr/ASO/cyclisme/le-tour/2016/reglement/TDF16_Reglement_BD.pdf
Aunque en el reglamento de la UCI pone esto:
Desviación voluntaria del
recorrido; intento de hacerse
clasificar sin haber cumplido todo
el recorrido en bicicleta; volver a
la carrera tras haber subido a un
coche o a una moto
Corredor: 200 y expulsión de
competición
Corredor: 100 y expulsión de
competición
http://www.rfec.com/node/62
Título XII, página 11
#3 ¿y en patinete? ¿Es eso ir en algo "más rápido"?
Si lleva pedales automáticos, menuda paliza.
#36 Pues vaya! En etapas de la Vuelta se ven poner vallas de un día para otro. No sé cómo ahí no pudieron.
Lance Armstrong acaba todas las etapas y no tine ningún tour. Froome llega tarde y consigue el liderato que no pudo sacar realmente.
Conclusión: Llegar el primero o no llegar no te garantiza el tour.
Todo es muy loco
#44 Es keniano!!! lo de #28
#30 mi positivo para usted compañero, cuanta razon
#21 Creo que no es el unico. Yo le encuentro dos alicientes: Los paisajes y que me quedo sopa de inmediato. Los locutores me despiertan con los gritos cuando estan llegando.
#6 Ya no funciona el enlace.
#37 funciona perfectamente. Entra a youtube directamente.
#21 En la categoría ”actualidad” esto es irrelevante DEL TODO. Habiendo categorías ”ocio”, ”deportes”, etc., no sé por qué la gente confunde esta categoría con su panfleto favorito de pan y circo.
Luego decimos de Rajoy informándose en el Marca, y mira por dónde aquí muchos meneantes hacen lo propio a la hora de menear.
Estooo...la noticia está muy bien y lo he visto y lamentable todo, pero el vídeo no se puede reproducir.
O se cambia el enlace de #0 o se vota errónea en consecuencia.
#89
En realidad si se puede reproducir, pero lo tienes que ver desde youtube. Básicamente le das a lo de "ver este vídeo desde youtube" y se ve sin problemas.
#91
Nada amigo, es un error común, porque ponen la misma pantalla cuando está borrado que cuando no permiten embeberlo.
¡Nos vemos!
#43 Tambien podía cambiarse los zapatos.
Para muchos es un robo,
El reglamento de la Unión Ciclista Internacional (UCI) dice que en los finales en alto puntuable no se aplica la ley de los tres últimos kilómetros; un anónimo rival ha dicho “Si se han tragado la moto es porque iban pegados, y llevan todo el Tour aprovechándose de su rebufo”...
Hoy día todo está masificado... lo que hace falta es una tercera guerra mundial para despejar un poco de población
#101 no tienes trabajo buscando contenido para tu mierda de blog?
Debería intentar el triatlón
#13 #14 Los coches y motos neutras llevan un poco de todo. Hay 2 tipos de cambios de marcha por ejemplo, Shimano/SRAM (compatibles entre si) y Campagnolo, no puedes meter la rueda de atras con el cambio de marcha que no sea de la misma marca porque no tira. Con los pedales lo mismo, tienen los 2 generales (imagino que los "raros" no llevaran), y tambien suelen llevar diferentes tamaños de bici por eso de la estatura. Con todo ese lio de mirar tallas y tipos de zapa, se hizo un lio enorme el auxiliar.
#19 aumentan la audiencia
#42 Claro que hacía tiempo, y probablemente Froome hiciera más que lo que le han terminado por poner. Pero Froome ha llegado a meta cuando ha llegado y el tiempo que ha hecho es uno, y le han puesto otro. Yo no sería tan radical como #48 y entiendo que no habría que descalificarle, pero ponerle un tiempo que no es el que ha hecho me parece demasiado arbitrario. Ya que están, podían haberle puesto menos tiempo, porque Froome seguramente fuera más rápido. Si ha llegado en un tiempo x, pues ese es el que tiene. ¿Ha sido su culpa? No, es mala suerte, pero no le pongas un tiempo que no es el suyo, porque haces que el resultado sea completamente artificial. Además es que iba a ganar igual.
#43 que yo sepa SRAM y Shimano son compatibles entre si. No así los Campy.
#7 Eso NO lo pone en el reglamento
#58 con el trozo más grande a la espalda, sí. Corredor y bici son una dupla inseparable, el peso de la bici está reglamentado, no llevar la bici supone no llevar 7 kilos.
#102
comprendo que no lo descalifiquen por ser una reacción instintiva en un momento de máxima tensión y desconcierto, pero no puede ser que lo bonifiquen y que como parece, actúen como si no hubiera perdido tiempo, que es una putada, de acuerdo, que no ha sido su culpa, pues también, ya veremos de quien ha sido y depuraremos responsables, pero ese tipo de imprevistos existen, y si no que se vaya directo a París a esperar como ganador al resto y así ni suda siquiera lo que queda de Tour.
Si se hubiera atenido al reglamento podría tener cierta base o justificación moral para reclamar por el tiempo perdido, pero lo que ha hecho lo inhabilita para ello y si fuera cualquier otro corredor no habrían dudado siquiera en la expulsión, mucho menos no sumarle el tiempo perdido, el precedente es muy grave, sobre todo teniendo en cuenta el agravio comparativo, o acaso creen que actuarán igual en la próxima caída, sea en el km 1 o en el 180?
Es una adulteración de la competición muy grave
Lo último desde "Linux corriendo en Mac!".
#71 bonito hasta un cierto punto, la gente podría animar desde 2 metros perfectamente, que en el video no hay ni sitio
#94 puede ser eso, o que solo me gusta ver los payasos en el circo, aqui me gusta razonar, intercambiar opiniones, exponer mis puntos de vista y leer los de otros, a veces hasta me hacen ver mi error, a lo mejor es mi Asperger o quizas ya no tengo paciencia para tonterías
#20 Y los castillos que van comentando perico y carlos de andres en tve
El Epo da para mas, podría haber ido esprintando si quisiera o lamer el sudor de sus compañeros e ir volando.
#43 Parece que usa Speedplay, los coches de repuesto no pueden llevar de todo.
Lo de la rueda trasera no tenia ni idea. Mucha pijada, quiza la UCI deberia regular un poco las compatibilidades, al menos en el tema de las ruedas, sino ante un pinchazo ya se te lia gorda. O ahora con los frenos de disco, que parece ser que al final por su peligrosidad los profesionales no quieren usarlos.
#65 Toca bowlings
#79 Unas púas rollo MadMax/Ben-Hur en las motos que van delante, y asunto solucionado.
Cambia el enlace a una versión de youtube por favor: http://i.imgur.com/sseb48w.png
#6 muchas gracias!
#32 claro el que no gane no hace negocio, y el que no tome esas cosas no gana, por eso no hay ya quien se crea lo de las olimpiadas en el siglo XXI la tecnologia es tan avanzada que todos tomaran algo indetectable, por eso ya las olimpiadas que es la ultracompeticion, solo uno en el mundo el oro es conocido y puede optar a contratos publicitarios pues no tiene sentido en este XXI como tantas cosas que cayeron
Me acabo de despertar de siesta ¿que ha pasado en el Tour? lo dejé puesto ....
#16 Suena muy coherente.
#79 Un par de GoPro por ciclista y a emitir en diferido
#20 Pues busca pruebas de MTB en teledeporte y disfrutarás de lo lindo.
#72 lo absurdo es que se supone que ahí están los mayores fans del ciclismo y sinceramente se comportan como si fueran lo contrario.