#4:
#2 Yo miento entonces.
Trabajo de bombero y una de nuestras labores es desatrapar y atender a las víctimas de accidentes de tráfico, y te digo yo que la realidad es todavía mas cruda que este vídeo.
#12:
#8 Opino que ese tipo de publicidad, en el caso del tabaco, es menos efectiva que una publicidad positiva. Cualquier fumador es consciente de que lo que está haciendo es súper perjudicial y que a la larga le va a pasar lo que en las fotos de la cajetilla. Pero el fumador lo obvía y sigue fumando, es consciente de que lo que hace es una puta mierda pero no es o no se siente capaz de dejarlo y tampoco quiere escuchar que nadie le diga lo gilipollas que es. Ya lo sabe. Creo que es mucho más efectiva una campaña positiva en plan, tú eres capaz de dejarlo o yo fumaba cuatro cajetillas al día y no me costó tanto dejarlo y llevo cinco años sin fumar, tú puedes también, etc. Al estilo del libro de Allen Karr, que supuso una revolución en su momento porque venía a decirte eso, no importa lo fumador que seas que lo vas a poder dejar fácilmente,sin insultarte, sin chantajes emocionales, empatizar con el adicto. No una publicidad que te recuerde que eres un apestado e irás al infierno. El fumador es consciente, pero es lo que tienen las adicciones. Hablo como exfumador, y lo que me ayudó es que gente fumadora me dijese que lo habían dejado y que no les había costado tanto,dándote a entender que si ellos lo habían logrado, yo también iba a poder. La moralina no funciona para los adictos, por algo lo son.
#8 Opino que ese tipo de publicidad, en el caso del tabaco, es menos efectiva que una publicidad positiva. Cualquier fumador es consciente de que lo que está haciendo es súper perjudicial y que a la larga le va a pasar lo que en las fotos de la cajetilla. Pero el fumador lo obvía y sigue fumando, es consciente de que lo que hace es una puta mierda pero no es o no se siente capaz de dejarlo y tampoco quiere escuchar que nadie le diga lo gilipollas que es. Ya lo sabe. Creo que es mucho más efectiva una campaña positiva en plan, tú eres capaz de dejarlo o yo fumaba cuatro cajetillas al día y no me costó tanto dejarlo y llevo cinco años sin fumar, tú puedes también, etc. Al estilo del libro de Allen Karr, que supuso una revolución en su momento porque venía a decirte eso, no importa lo fumador que seas que lo vas a poder dejar fácilmente,sin insultarte, sin chantajes emocionales, empatizar con el adicto. No una publicidad que te recuerde que eres un apestado e irás al infierno. El fumador es consciente, pero es lo que tienen las adicciones. Hablo como exfumador, y lo que me ayudó es que gente fumadora me dijese que lo habían dejado y que no les había costado tanto,dándote a entender que si ellos lo habían logrado, yo también iba a poder. La moralina no funciona para los adictos, por algo lo son.
#12#8#5 quizás sea más efectiva esa publicidad para cosas como los accidentes o las multas que es algo que ocurre de repente y nunca te esperas que te pase a ti, que para el tabaco que todos tenemos asumido que es perjudicial pero nos autoengañamos con que eso solo pasará en un futuro muy lejano, para entonces ya habrá tratamientos, les pasará a otros...
La campaña que hizo la DGT en su día fue también muy dura, quizá no tanto, y muy criticada. También funcionó, lo que demuestra que sólo entendemos el palo, bien sea emocional bien sea en la cartera.
#5 no es que sólo se entienda el palo, es que la gente no es consciente de la realidad y es muy complicado imaginárselo
Un ejemplo claro son las fotos de las cajetillas de tabaco, cualquiera esperaría que de puro asco todo el mundo dejara de fumar para no parecer lo que ahí se muestra, pero la gente sigue fumando
El vídeo expone que en 1989 hubo en Australia 776 fallecidos en accidente de tráfico por 303 veinte años más tarde. Por comparar, en España hubo 9344 en 1989 por 2704 en 2009. Relativamente, la reducción fue mayor en España.
#11 Creo que el carnet por puntos y el endurecimiento de las penas ayudó mucho. Es triste pensar que tenemos más miedo a una multa de 3000 euros (6 infracciones graves) que a perder la vida o a quedarnos tetrapéjicos en una silla de ruedas para toda nuestra vida o peor a matar a otra persona.
#7 Supongo que en el coche todos fallecidos.
Está mal decirlo, pero con los muertos se trabaja mejor, no hay prisa, no puedes cagarla. El problema son los vivos o que todavía están vivos.
#2 Yo miento entonces.
Trabajo de bombero y una de nuestras labores es desatrapar y atender a las víctimas de accidentes de tráfico, y te digo yo que la realidad es todavía mas cruda que este vídeo.
#4 al padre de un amigo, agricultor, le colisionaron por detras a 200, llevando el una reja de arado de 5 surcos, el coche llego al eje trasero del tractor, no me hubiese sido quien tubo que ir a ver eso....
Ayudó masivamente el carnet por puntos.
Y ayudó también masivamente la construcción masiva de autovías. Es mucho más complicado darse de frente con alguien en una carretera de calzadas separadas. Y es muy raro que alguien coja la carretera vieja, de dos sentidos, cuando tienen una autovía cerca, aunque el trayecto sea un poco más largo (no mucho, no hagáis trampas).
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#8 Opino que ese tipo de publicidad, en el caso del tabaco, es menos efectiva que una publicidad positiva. Cualquier fumador es consciente de que lo que está haciendo es súper perjudicial y que a la larga le va a pasar lo que en las fotos de la cajetilla. Pero el fumador lo obvía y sigue fumando, es consciente de que lo que hace es una puta mierda pero no es o no se siente capaz de dejarlo y tampoco quiere escuchar que nadie le diga lo gilipollas que es. Ya lo sabe. Creo que es mucho más efectiva una campaña positiva en plan, tú eres capaz de dejarlo o yo fumaba cuatro cajetillas al día y no me costó tanto dejarlo y llevo cinco años sin fumar, tú puedes también, etc. Al estilo del libro de Allen Karr, que supuso una revolución en su momento porque venía a decirte eso, no importa lo fumador que seas que lo vas a poder dejar fácilmente,sin insultarte, sin chantajes emocionales, empatizar con el adicto. No una publicidad que te recuerde que eres un apestado e irás al infierno. El fumador es consciente, pero es lo que tienen las adicciones. Hablo como exfumador, y lo que me ayudó es que gente fumadora me dijese que lo habían dejado y que no les había costado tanto,dándote a entender que si ellos lo habían logrado, yo también iba a poder. La moralina no funciona para los adictos, por algo lo son.
#12 #8 #5 quizás sea más efectiva esa publicidad para cosas como los accidentes o las multas que es algo que ocurre de repente y nunca te esperas que te pase a ti, que para el tabaco que todos tenemos asumido que es perjudicial pero nos autoengañamos con que eso solo pasará en un futuro muy lejano, para entonces ya habrá tratamientos, les pasará a otros...
La campaña que hizo la DGT en su día fue también muy dura, quizá no tanto, y muy criticada. También funcionó, lo que demuestra que sólo entendemos el palo, bien sea emocional bien sea en la cartera.
#5 no es que sólo se entienda el palo, es que la gente no es consciente de la realidad y es muy complicado imaginárselo
Un ejemplo claro son las fotos de las cajetillas de tabaco, cualquiera esperaría que de puro asco todo el mundo dejara de fumar para no parecer lo que ahí se muestra, pero la gente sigue fumando
El vídeo expone que en 1989 hubo en Australia 776 fallecidos en accidente de tráfico por 303 veinte años más tarde. Por comparar, en España hubo 9344 en 1989 por 2704 en 2009. Relativamente, la reducción fue mayor en España.
#11 Creo que el carnet por puntos y el endurecimiento de las penas ayudó mucho. Es triste pensar que tenemos más miedo a una multa de 3000 euros (6 infracciones graves) que a perder la vida o a quedarnos tetrapéjicos en una silla de ruedas para toda nuestra vida o peor a matar a otra persona.
#FreeAssange
#11 Me parecen alucinantes esos números teniendo en cuenta que España solo tiene el doble de población que Australia. Y casi 10 veces más muertos
#7 Supongo que en el coche todos fallecidos.
Está mal decirlo, pero con los muertos se trabaja mejor, no hay prisa, no puedes cagarla. El problema son los vivos o que todavía están vivos.
El que lo vea hasta el final sin llorar, está mintiendo
#1 #2 Demasiadas advertencias sobre el contenido. Es muy fácil verlo saltándose trozos.
#2 Yo miento entonces.
Trabajo de bombero y una de nuestras labores es desatrapar y atender a las víctimas de accidentes de tráfico, y te digo yo que la realidad es todavía mas cruda que este vídeo.
#4 al padre de un amigo, agricultor, le colisionaron por detras a 200, llevando el una reja de arado de 5 surcos, el coche llego al eje trasero del tractor, no me hubiese sido quien tubo que ir a ver eso....
Esto no es Australia. En España esas cosas sólo le pasan a los demás.
Es duro si.Pero si es efectivo merece la pena, casi lloro joder
En el 4:14 sale una bandera catalana
Ayudó masivamente el carnet por puntos.
Y ayudó también masivamente la construcción masiva de autovías. Es mucho más complicado darse de frente con alguien en una carretera de calzadas separadas. Y es muy raro que alguien coja la carretera vieja, de dos sentidos, cuando tienen una autovía cerca, aunque el trayecto sea un poco más largo (no mucho, no hagáis trampas).