Es la conclusión a la que que ha llegado Greenpeace tras analizar los precios de trenes y aviones en estas navidades. "La ciudadanía quiere viajar de forma sostenible, pero el sistema se lo sigue poniendo complicado-
#3 ¿Según tú qué es necesario? ¿Viajar en general? ¿Hacer turismo?¿Ir a otra ciudad para ver un concierto? ¿Coger el coche para ir a la Sierra a respirar?
Las necesidades son relativas. A mi por ejemplo para mi bienestar psicológico necesito salir de mi tarima y hacer un buen viaje almenso 1 y si puedo 2 veces al año.
Quizás el problema no somos lo que hacemos unos km en coche, ino los que hacen miles en aviones privados para ir a la COP28 con la intención de engañar al resto del mundo haciéndonos creer que les importa nuestro bienestar y consumen en 10 dias lo que yo en toda mi vida.
#3 Ir a ver a la familia por navidad puede ser innecesario, pero aunque no celebramos la semana santa paseando figuritas porque es una tradición muy reciente, el solsticio de invierno, Saturnalia o Navidad nos parece una tradición con milenios de arraigo.
Viajes sostenibles, comida ecológica, compra km 0, etc... es siempre muy caro. Así que son cosas para gente pudiente. La clase media no puede costearse eso, y mucho menos las clases bajas.
El transporte por carretera tiene grandes amigos que lo soportan.
Muchas autopistas son gratis ahora mismo. El ferrocarril paga cada vez que mueve un tren al administrador.
Las inversiones desiguales en carreteras VS ferrocarril ha hecho que esta brecha aumente. Lo que cuesta una carretera autovía no lo han querido invertir hasta ahora en el ferrocarril, y hoy en día aún cuesta.
Se debería institucionalizar como unidad de medida las emisiones de GEI de cada trayecto. Quien pueda y quiera, puede elegir a opción que menos emisiones genere frente a la más barata o rápida.
Lo de me gusta viajar como red flag, sobre todo por la internec toda la horda de "influencers" con eco ansiedad y el siguiente video es "holi chiquis otra vez en el aeropuerto, os dire a donde voy cuando llegue"
Comentarios
Lo mejor es no viajar innecesariamente.
Bueno para tu bolsillo. Bueno para el planeta.
#3 jajjajajaaj. ¿Dictadura?
#3 ¿Según tú qué es necesario? ¿Viajar en general? ¿Hacer turismo?¿Ir a otra ciudad para ver un concierto? ¿Coger el coche para ir a la Sierra a respirar?
#3 Buenos días,
Las necesidades son relativas. A mi por ejemplo para mi bienestar psicológico necesito salir de mi tarima y hacer un buen viaje almenso 1 y si puedo 2 veces al año.
Quizás el problema no somos lo que hacemos unos km en coche, ino los que hacen miles en aviones privados para ir a la COP28 con la intención de engañar al resto del mundo haciéndonos creer que les importa nuestro bienestar y consumen en 10 dias lo que yo en toda mi vida.
Igual son esos los que no deberían viajar.
#3 Ir a ver a la familia por navidad puede ser innecesario, pero aunque no celebramos la semana santa paseando figuritas porque es una tradición muy reciente, el solsticio de invierno, Saturnalia o Navidad nos parece una tradición con milenios de arraigo.
#2 ostia, me olvidaba, que no se podia ir en tren de Madrid a Barcelona antes del ave...
Mis disculpas por no especificar que han jodido el larga distancia, el media distancia, el interurbano y todo los putos trenes que no son el ave
#12 Disculpas aceptadas.
¿A dónde dices que vas estas navidades?
Viajes sostenibles, comida ecológica, compra km 0, etc... es siempre muy caro. Así que son cosas para gente pudiente. La clase media no puede costearse eso, y mucho menos las clases bajas.
Nos ha jodido...
Han destrozado el cercanías a cambio del puto ave
#1 ¿ Se puede ir en Cercanías de Madrid a Barcelona ?
#2 claro, te bajas en Guadalajara y el resto lo hace andando, ¿Por?
El transporte por carretera tiene grandes amigos que lo soportan.
Muchas autopistas son gratis ahora mismo. El ferrocarril paga cada vez que mueve un tren al administrador.
Las inversiones desiguales en carreteras VS ferrocarril ha hecho que esta brecha aumente. Lo que cuesta una carretera autovía no lo han querido invertir hasta ahora en el ferrocarril, y hoy en día aún cuesta.
Se debería institucionalizar como unidad de medida las emisiones de GEI de cada trayecto. Quien pueda y quiera, puede elegir a opción que menos emisiones genere frente a la más barata o rápida.
El precio, vale.
Y el tiempo? Porque si tengo que escoger entre pagar el doble y tardar la cuarta parte... El tiempo no es recuperable.
¿Más barato que andando?
Lo de me gusta viajar como red flag, sobre todo por la internec toda la horda de "influencers" con eco ansiedad y el siguiente video es "holi chiquis otra vez en el aeropuerto, os dire a donde voy cuando llegue"
Los perroflautas recomiendan viajar donde tu bicicleta de Wallapop te lleve.