Hace 2 años | Por --681848-- a libremercado.com
Publicado hace 2 años por --681848-- a libremercado.com

Closer y Deelivers son dos de las compañías dedicadas al reparto de pedidos con las que Uber Eats ha alcanzado acuerdos para subcontratar a más de 2.000 trabajadores como riders con el fin de adaptarse a la legalidad ante la entrada en vigor el pasado jueves de la ley rider.

Comentarios

D

Hecha la ley, hecha la trampa.

Al igual que la rigidez del mercado laboral provoca en muchos otros sectores subcontrataciones masivas a empresas de temporales y falsos autónomos, regular este sector que funcionaba bien no iba a ser menos:

Llegan las subcontratas de reparto de comida a domicilio

Ovlak

#1 Los falsos autónomos ya era ilegales antes de la ley rider y la sentencia del supremo que condenó a Deliveroo también era anterior a la misma. Si las subcontratas cometen las mismas ilegalidades correrán la misma suerte en cuanto sean denunciadas. Y veremos si no se suman demandas por cesión ilegal de trabajadores.

D

#2 las subcontratas no tienen por qué cometer ilegalidades. Simplemente hacen lo que otras empresas no quieren o no pueden hacer

Ovlak

#8 No tienen por qué, de ahí el veremos...

E

#1 ya estaban en el reparto de Amazon. Empresas como Jom Last Mile o Ara Vinc, que son realmente subcontratadas por Amazon para hacer la última parte de su logística...

obmultimedia

#3 cuando metan mano a Amazon Logistics por la cesion ilegal de trabajadores se va a montar una muy gorda.

lorips

#1 ¿qué funcionaba bien?

D

#6 que mucha gente sin cualificación, estudios o trabajo conseguía ingresos de más de 100 euros al día.

https://www.google.com/amp/s/www.abc.es/sociedad/abci-sin-descanso-rider-no-paro-gano-tres-veces-mas-daban-locutorio-201807230151_noticia_amp.html

zenko

lo curioso es que a alguien le sorprenda