Los planes del nuevo Ayuntamiento de Madrid siguen su curso. Desde que José Luis Martínez-Almeida se convirtiera en el sustituto de Manuela Carmena gracias al apoyo de Ciudadanos y Vox, el popular está cumpliendo con su promesa
#6:
#4 si nos gobiernan es porque en este país hay un montón de atrasados que les votan
#8:
Menos mal. El turismo se estaba empezando a resentir por falta de atascos.
#111:
#97#71 Mira campeón, cuando el coletas y esa gente a la que odias con tanta bilis, hagan algo minimamente parecido a la ristra de chorizadas e hijodeputadas como esta, todo por el puto dinero, que hacen los satrapas desgraciados del PP (respaldados por la maraña enorme de ignorantes y padefos o curritos que por cobrar 2000-3000 euros se creen Amancio Ortega), vienes aqui a soltar estas mierdas que no vienen a cuento.
Por cierto, a meneame se viene llorado de casa. 🚑
#18:
Son incapaces de admitir un gran acierto incluso teniéndolo delante de las narices. Así es inconcebible que puedan ofrecer lo mejor de sí mismos como gestores públicos. Los tarados por lo menos tienen la excusa de estar enfermos, esto otro es directamente maldad negándole al enemigo derrotado cualquier tipo de reconocimiento.
#11:
Pues la gruesa multa que traerá detrás esta medida, que la pague el PP con sus mordidas de antaño.
Van de listillos y son unos catetos, unos catetos votados por una mayoría de madrileños.
#3:
Van a prohibir los coches eléctricos por Madrid. Y van a cortar el transporte público. Quien no contamine será expulsado de Madriz.
#10:
#9 Porque hay unos lectores retrasados que son los mismo retarsados que les votan
#96:
#42 El impuesto de circulación no existe. Es el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Y no te da derecho a circular por donde te venga en gana. Hay un montón de sitios por donde no se puede circular: calles peatonales, caminos privados, direcciones prohibidas, y un largo etc. No sé de dónde sacáis esa idea de que pagar impuestos os da derecho a hacer con el coche lo que os venga en gana.
Lo que sí que os digo es que si los impuestos de los coches fuesen realmente proporcionales al daño que causan (a la calidad del aire, al cambio climático, a la calidad de vida en las ciudades, a la dependencia del petróleo del país, etc.) para tener coche habría que cobrar varios miles de euros al mes.
#106:
#53 No creo que sea cosa de ciudades propias o ajenas.
Por lo menos, a mí no se me caen los anillos por decirlo: Madrid es una ciudad atrasada, y la mía (A Coruña) también bastante. Hace 9 años se votó un alcalde que quitó el carril bus, la mejor medida de movilidad que se había tomado en décadas. Desde aquella legislatura por suerte no ha vuelto el PP, que no hizo más que destruir y revertir progresos, pero tampoco es que estemos para tirar cohetes: la doble fila campa a sus anchas, los buses que no sean diésel ni están ni se les esperan, la ciudad está contaminada y la gente dice "pero cómo vamos a tener contaminación, si somos una península ventosa al lado del mar". Las cifras de las estaciones, y el hollín negro que quito de las ventanas todas las semanas, ya tal.
Toda España en conciencia medioambiental, cero. Menos mal que tenemos la UE que nos aprieta las tuercas de vez en cuando. Si no fuera por la UE, probablemente aún estaríamos construyendo edificios con amianto y vendiendo gasolina con plomo.
#9:
#6 porque hay muchos medios de comunicación atrasados que les lavan el cerebro
#7:
— ¿Hueles eso? ¿Lo hueles, muchacho?
— ¿Qué es?
— Napalm, hijo; nada del mundo huele así. Me gusta el olor del napalm por la mañana
#2:
A disfrutar de esos atascos de madrugada estival. Como Dios manda.
#152:
#1 Se dice "país con necesidades especiales" o "país con diversidad funcional"
#26:
Si los madrileños fueran pavos votarían por la Navidad.
#110:
#71 Pir quimintiris 10 vicis miniris qui isi lis idmin iqui biniin pir diquiir, piri blablablabla.
#72:
#46#49 joder. En serio en lugar de compararlo con los años anteriores os tragáis compáralo con el promedio desde 2011?
Si se ha puesto Madrid central es porque en los a últimos años ha ido a peor. Que casualidad que se compara con el promedio desde 2011. Por que no lo comparas con el año pasado???
Pues la gruesa multa que traerá detrás esta medida, que la pague el PP con sus mordidas de antaño.
Van de listillos y son unos catetos, unos catetos votados por una mayoría de madrileños.
Son incapaces de admitir un gran acierto incluso teniéndolo delante de las narices. Así es inconcebible que puedan ofrecer lo mejor de sí mismos como gestores públicos. Los tarados por lo menos tienen la excusa de estar enfermos, esto otro es directamente maldad negándole al enemigo derrotado cualquier tipo de reconocimiento.
#97#71 Mira campeón, cuando el coletas y esa gente a la que odias con tanta bilis, hagan algo minimamente parecido a la ristra de chorizadas e hijodeputadas como esta, todo por el puto dinero, que hacen los satrapas desgraciados del PP (respaldados por la maraña enorme de ignorantes y padefos o curritos que por cobrar 2000-3000 euros se creen Amancio Ortega), vienes aqui a soltar estas mierdas que no vienen a cuento.
#42 El impuesto de circulación no existe. Es el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Y no te da derecho a circular por donde te venga en gana. Hay un montón de sitios por donde no se puede circular: calles peatonales, caminos privados, direcciones prohibidas, y un largo etc. No sé de dónde sacáis esa idea de que pagar impuestos os da derecho a hacer con el coche lo que os venga en gana.
Lo que sí que os digo es que si los impuestos de los coches fuesen realmente proporcionales al daño que causan (a la calidad del aire, al cambio climático, a la calidad de vida en las ciudades, a la dependencia del petróleo del país, etc.) para tener coche habría que cobrar varios miles de euros al mes.
Ya se añoraban esas cosas que hacen de Madrid una ciudad con encanto, como las nubes de gases tóxicos y cancerígenos inundando las calles, junto a los deliciosos sonidos de los motores, o esos maravillosos atascos en el centro de la ciudad a las 2 de la mañana. Y ya de paso si nos roban unos cuantos miles de millones hacemos bingo.
#18 los derrotados eramos los que no podíamos ni arrimar el coche a la capital porque no era cool, ni eco y encima nos prometieron aparcamientos disuasorios y bueno ... Eso no, solo multas
#53 No creo que sea cosa de ciudades propias o ajenas.
Por lo menos, a mí no se me caen los anillos por decirlo: Madrid es una ciudad atrasada, y la mía (A Coruña) también bastante. Hace 9 años se votó un alcalde que quitó el carril bus, la mejor medida de movilidad que se había tomado en décadas. Desde aquella legislatura por suerte no ha vuelto el PP, que no hizo más que destruir y revertir progresos, pero tampoco es que estemos para tirar cohetes: la doble fila campa a sus anchas, los buses que no sean diésel ni están ni se les esperan, la ciudad está contaminada y la gente dice "pero cómo vamos a tener contaminación, si somos una península ventosa al lado del mar". Las cifras de las estaciones, y el hollín negro que quito de las ventanas todas las semanas, ya tal.
Toda España en conciencia medioambiental, cero. Menos mal que tenemos la UE que nos aprieta las tuercas de vez en cuando. Si no fuera por la UE, probablemente aún estaríamos construyendo edificios con amianto y vendiendo gasolina con plomo.
Las ideas que tenia Carmena para Madrid centro me despertaban interés por acercarme, ahora visto lo visto creo que no se me ha perdido nada en el centro de la Comunidad de Madrid.
#28. Lo que no es 'cool' es envenenar a la población con la polución y no hacer absolutamente nada para evitarlo. Quien no quiera pagar multas que evite comprarse un coche o que cumpla con las normas, seguro que se las ahorra.
En las grandes ciudades todo el mundo parece olvidar el clásico de llegar a casa tras un paseo, sonarse los mocos y dejar el clinex de color negro. Eso sí que es 'cool'... (CC #18)
¿Y qué van a hacer con las antiguas APRs de Letras, Lavapiés, Cortes, etc. que se integraron en Madrid Central? Porque ya verás las risas como puedan volver a pasar todos los coches libremente por la Plaza de Santa Ana, la calle Lavapiés o algunas de esas de los barrios céntricos.
Para que nuestros queridos haters de Madrid Central no digan tonterías sin conocimiento de causa, les informo que esas zonas las pusieron Gallardón y Botella, así que podéis defenderlas sin rubor.
#46#49 joder. En serio en lugar de compararlo con los años anteriores os tragáis compáralo con el promedio desde 2011?
Si se ha puesto Madrid central es porque en los a últimos años ha ido a peor. Que casualidad que se compara con el promedio desde 2011. Por que no lo comparas con el año pasado???
#42. Pagar tu impuesto de circulación no te posiciona sobre los que también pagan religiosamente sus impuestos y no tienen coche privado. Cuando tu impuesto de circulación contribuya a purificar el aire y a minimizar los niveles de contaminación acústica (que esa es otra) entonces hablamos. Si tanto te gusta conducir, vete al pueblo. (CC #38#18)
En 2018 descendieron los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid
Presentados los datos de evolución de calidad del aire en la Comisión de la Calidad del Aire
Ha sido el año que menos estaciones han superado el nivel límite horario de NO2 y el segundo mejor respecto a las medias. El comportamiento del Ozono fue similar al de 2017.
El resto de contaminantes registrados por la red de vigilancia de calidad del aire no superaron en ningún caso los límites establecidos por la legislación vigente.
Los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid disminuyeron en 2018 respecto a años anteriores, según ha informado la delegada de Medio Ambiente, Inés Sabanés, en la comisión de Calidad del Aire celebrada esta mañana. El mayor descenso ha correspondido al dióxido de nitrógeno (NO2), contaminante producido principalmente por el tráfico rodado, y que afecta a la salud.
Así, 2018 ha sido el mejor año de la serie histórica en cuanto al número de estaciones que han superado el nivel límite horario y el segundo mejor respecto a las medias registradas en cada estación
#54 ¿Qué vehículo lleva la comida que compras al supermercado? ¿De combustión o eléctrico? ¿Y el que te lleva lo que pides de Amazón? ¿Y las piezas de los vehículos de transporte público como han llegado a tu ciudad? Pues pasando por toda la geografía española en vehículos de combustión y dejando su mierda allá por donde pasaban. ¿Por qué no os dejáis de hipocresía de una vez? ¿Qué os hace pensar que la mayor contaminación del aire viene del transporte privado? Estáis muy equivocados, de cabo a rabo.
#11 No, esa multa acabará recayendo en los españoles, de un modo u otro. Y los peperos encantados, porque todo lo que reste ingresos al país y/o aumente los gastos para ellos es una excusa perfecta para seguir troceando y malvendiendo regalando bienes y servicios públicos a ellos mismos y a sus amiguetes. Lo triste es que hay auténticos psicópatas, visto aquí, que aplauden sus medidas recesivas y antisociales porque piensan que el empresaurio de turno "igual" por eso les va a regalar una mini subida, cuando por otro lado como sociedad están perdiendo mucho más y recibiendo una estocada tras otra con una amplia sonrisa masoquista. Así que no pretendas ensalzarles llamándoles listillos y catetos; son auténticos psicópatas tirando piedras contra su propio tejado, y que se creen totalmente justificados para faltar al respeto e insultar a quien no piense como ellos y no aplauda las gilipolleces que hacen. Triste
#28 Y esto añadido al montón de sitios donde no puedes entrar con tu coche: el Retiro, los parques naturales de la sierra, el campo Santiago Bernabeu, los cotos de caza, etc, etc. Cuándo terminará esta ola liberticida???
#66 "motivación exclusivamente política", así es como se llaman ahora las leyes europeas sobre contaminación, por lo que veo. Y te repito, cuando llegue la multa por bajar la contaminación de forma mágica al circular más vehículos, ¿Colaborarás directamente a pagarla con tus ahorros gracias a los populistas que van a tirar atrás la medida? Sigo esperando a ver qué solución propones, por cierto.
#90 . '... ¿Por qué no os dejáis de hipocresía de una vez?...'
No es hipocresía. Estas hablando de vehículos de servicios o transporte, un tipo de vehículos que por su función social reabastenciendo supermercados, etc, justifican sobradamente su utilización en las ciudades. En #54#38#18 y otros comentarios claramente me estoy refiriendo al uso generalizado, pernicioso y cada vez más injustificado del coche privado particular.
'...¿Qué os hace pensar que la mayor contaminación del aire viene del transporte privado?...'
Es una cuestión numérica, es una cuestión de cortar por lo sano. Es tan sencillo y lógico de entender que me resulta hasta incomprensible estar aquí explicándolo. Menos vehículos = mucha mejor calidad del aire.
Julio y Agosto, que es cuando menos tráfico hay. En septiembre subiran los índices de contaminación por las nubes y diran a Europa que se esperen que están con un nuevo plan. Pocos meses después volverán a poner algo como ahora, solo que si pagas podrás pasar, en vez de si tienes un coche de bajas emisiones.
Opción de Madrid Central era que si tienes un coche de bajas emisiones puedes circular y, casi seguro, la opción nueva del gobierno de derechas será si pagas pasas. (La gente decia que no podía ir al centro en coche porque era de ricos comprarse un coche nuevo, la otra opción será tambien de ricos, porque en realidad pagarás por poder circular, como los peajes)
#34 El diesel gate sé lo que es, el que me parece que no lo sabe eres tú, con diesel gate o sin él, aún siendo algunos coches (no todos, sólo eran algunos modelos de VAG), esos coches siguen contaminando menos de 100 veces lo que contaminaban los coches de antes.
#96 que paradoja, cuantos más coches y más pagan menos sitios para circular. En qué lo gastarán....aaah que es para la cosa social como el céntimo sanitario que eran 10 céntimos y se lo tumbaron en la UE
#8 Luego criticamos la gentrificación, los pisos de airbnb y que Lavapies ya no es como antes por culpa del turismo. La verdad es que algunos tenéis unas contradicciones de la hostia.
#80 Mira por donde me ha entrado curiosidad, al ver tu airada queja, y he mirado el comentario al que te refieres. Banearte por 17 días o por vida si lo hubiesen hecho,me parece poco (¿baneo ideológico?) Si fuese por mí te denunciaría por semejante barbaridad, y te metía en alguna institución a ver si podían hacer algo contigo. Paso lógicamente a ignorarte porque no me apetece nada que me duela el estómago si vuelvo a encontrar cualquier opinión de un ser así.
Aquí todo el mundo culpando a "lo votado" y tildando de "retrasada" a toda la población, pero la realidad es que quien contamina es el propio ciudadano, y por tanto al mismo que se la suda el ambiente muy-mucho. Pensar que en tu comunidad autónoma favorita la situación es muy distinta, y que los ciudadanos de otra comunidad son mucho mejores, es bastante cuestionable.
Hace gracia la hipocresía de atacar una ciudad ajena, por lo que ha votado democraticamente (guste o no).
No habrá por aquí muchos "avanzados" de otras comunidades que no tengan costumbre de no coger el coche por lo menos una vez a la semana.
#28 ¿No podías "ni arrimar" el coche a Madrid? Sabes que podías aparcar en un aparcamiento público de Madrid Central con cualquier etiqueta ambiental ¿No?
#15 Toda la razón. Lo que cuatro no entienden (porque son cuatro ya que han perdido la alcaldía) es que no se puede joder al ciudadano tanto.
Aqui, que tratamos con todo y no protestamos. Por una vez...
Que se inventen otra solución. Más creativas y que beneficien a todos.
#28 Pero es que era en todo el centro centrísimo. ¿Dónde demonios esperas aparcar el coche en el centro de una ciudad viniendo de fuera? ¿Tú y otros 50000 coches?
Necesito conducir para llegar a mi puesto de trabajo, y volver, en media hora, en lugar de dos horas.
Y no tengo 25000€ para comprarme un coche que, en cuatro años, habrá quedado obsoleto y estará para el desguace.
Esta idea es maravillosa.. para los fabricantes de automóviles, baterías, etc. Y, obviamente, todos ellos pueden permitirse recambio de coche cada cuatro años... ¡Quë digo! Seis coches al año, si lo desean
#149 Sería una república liberal de dimensiones inauditas que competiría con EEUU y China
**
Constitución de 1812
Art. 1 – La Nación española es la reunión de todos los españoles de ambos hemisferios.
Art. 2. La Nación española es libre e independiente, y no es ni puede ser patrimonio de ninguna
familia ni persona.
Art. 3 – La soberanía reside esencialmente en la Nación, y por lo mismo pertenece a ésta
exclusivamente el derecho de establecer sus leyes fundamentales.
Art. 10 – El territorio español comprende en la Península con sus posesiones e islas adyacentes:
Aragón, Asturias, Castilla la Vieja, Castilla la Nueva, Cataluña, Córdoba, Extremadura, Galicia,
Granada, Jaén, León, Molina, Murcia, Navarra, Provincias Vascongadas, Sevilla y Valencia, las
islas Baleares y las Canarias con las demás posesiones de África. En la América septentrional:
Nueva España con la Nueva-Galicia y península de Yucatán, Guatemala, provincias internas de
Oriente, provincias internas de Occidente, isla de Cuba con las dos Floridas, la parte española de la
isla de Santo Domingo y la isla de Puerto Rico con las demás adyacentes a éstas y al continente en
uno y otro mar. En la América meridional, la Nueva Granada, Venezuela, el Perú, Chile, provincias
del Río de la Plata, y todas las islas adyacentes en el mar Pacífico y en el Atlántico. En el Asia, las
islas Filipinas, y las que dependen de su gobierno. Quinto. Promover la educación de la juventud conforme a los planes aprobados, y fomentar la
agricultura, la industria y el comercio, protegiendo a los inventores de nuevos descubrimientos en
cualquiera de estos ramos.
#81 "Los que defienden Madrid Central aquí día sí y día también y los que están todo el día dando la tabarra con ello si lo hacen exclusivamente por esas motivaciones políticas y partidistas." ¿Y los que hacen lo contrario? "Europa pide que se bajen los niveles, no la forma en la que hacerlo" Parece que tu solución es pagar por contaminar, será que los billetes atrapan la contaminación y aún no lo sabíamos, de todos modos eso no es solución sino un problema, ya que si contaminas en exceso te multan,"Y lo vuelvo a repetir, porque parece que no entra en la cabeza." ¿Desde cuando una multa es solución, y no un problema?
#71#97#65 Dejar de llorar que a mi por llamar retrasados mentales a los fascistas, sin especificar partido alguno, me metieron un strike y después de unos cuantos te banean, pero oye protegamos a los fascistas, como su único interes no es acabar con la democracia y con todos los que no piensan como ellos cuando alguno esté delante de un paredón con un fascista a punto de fusilarle igual se piensa un poquito mejor lo de si aquel strike se lo tenía que haber ahorrado
Comentarios
#4 si nos gobiernan es porque en este país hay un montón de atrasados que les votan
Menos mal. El turismo se estaba empezando a resentir por falta de atascos.
España es un país atrasado.
Pues la gruesa multa que traerá detrás esta medida, que la pague el PP con sus mordidas de antaño.
Van de listillos y son unos catetos, unos catetos votados por una mayoría de madrileños.
Son incapaces de admitir un gran acierto incluso teniéndolo delante de las narices. Así es inconcebible que puedan ofrecer lo mejor de sí mismos como gestores públicos. Los tarados por lo menos tienen la excusa de estar enfermos, esto otro es directamente maldad negándole al enemigo derrotado cualquier tipo de reconocimiento.
#97 #71 Mira campeón, cuando el coletas y esa gente a la que odias con tanta bilis, hagan algo minimamente parecido a la ristra de chorizadas e hijodeputadas como esta, todo por el puto dinero, que hacen los satrapas desgraciados del PP (respaldados por la maraña enorme de ignorantes y padefos o curritos que por cobrar 2000-3000 euros se creen Amancio Ortega), vienes aqui a soltar estas mierdas que no vienen a cuento.
Por cierto, a meneame se viene llorado de casa. 🚑
Van a prohibir los coches eléctricos por Madrid. Y van a cortar el transporte público. Quien no contamine será expulsado de Madriz.
#9 Porque hay unos lectores retrasados que son los mismo retarsados que les votan
#6 porque hay muchos medios de comunicación atrasados que les lavan el cerebro
A disfrutar de esos atascos de madrugada estival. Como Dios manda.
— ¿Hueles eso? ¿Lo hueles, muchacho?
— ¿Qué es?
— Napalm, hijo; nada del mundo huele así. Me gusta el olor del napalm por la mañana
Si los madrileños fueran pavos votarían por la Navidad.
#1 Lo atrasados son los que nos gobiernan.
#15 Abuelo, tomate la pastilla Venezuela !!
#15 ¿Recuerdas cuando no querían cerrar el Retiro a los coches?
Pues eso.
#42 El impuesto de circulación no existe. Es el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Y no te da derecho a circular por donde te venga en gana. Hay un montón de sitios por donde no se puede circular: calles peatonales, caminos privados, direcciones prohibidas, y un largo etc. No sé de dónde sacáis esa idea de que pagar impuestos os da derecho a hacer con el coche lo que os venga en gana.
Lo que sí que os digo es que si los impuestos de los coches fuesen realmente proporcionales al daño que causan (a la calidad del aire, al cambio climático, a la calidad de vida en las ciudades, a la dependencia del petróleo del país, etc.) para tener coche habría que cobrar varios miles de euros al mes.
Hospitales de Madrid colapsados por asma y enfermedades pulmores. Los amigos del PP se van a hacer ricos con la gestión de los hospitales.
Ya se añoraban esas cosas que hacen de Madrid una ciudad con encanto, como las nubes de gases tóxicos y cancerígenos inundando las calles, junto a los deliciosos sonidos de los motores, o esos maravillosos atascos en el centro de la ciudad a las 2 de la mañana. Y ya de paso si nos roban unos cuantos miles de millones hacemos bingo.
#39 #31 Forocoches está en el servidor de al lado. De nada.
#18 los derrotados eramos los que no podíamos ni arrimar el coche a la capital porque no era cool, ni eco y encima nos prometieron aparcamientos disuasorios y bueno ... Eso no, solo multas
#53 No creo que sea cosa de ciudades propias o ajenas.
Por lo menos, a mí no se me caen los anillos por decirlo: Madrid es una ciudad atrasada, y la mía (A Coruña) también bastante. Hace 9 años se votó un alcalde que quitó el carril bus, la mejor medida de movilidad que se había tomado en décadas. Desde aquella legislatura por suerte no ha vuelto el PP, que no hizo más que destruir y revertir progresos, pero tampoco es que estemos para tirar cohetes: la doble fila campa a sus anchas, los buses que no sean diésel ni están ni se les esperan, la ciudad está contaminada y la gente dice "pero cómo vamos a tener contaminación, si somos una península ventosa al lado del mar". Las cifras de las estaciones, y el hollín negro que quito de las ventanas todas las semanas, ya tal.
Toda España en conciencia medioambiental, cero. Menos mal que tenemos la UE que nos aprieta las tuercas de vez en cuando. Si no fuera por la UE, probablemente aún estaríamos construyendo edificios con amianto y vendiendo gasolina con plomo.
#65 a llorar al parque
#71 Pir quimintiris 10 vicis miniris qui isi lis idmin iqui biniin pir diquiir, piri blablablabla.
Las ideas que tenia Carmena para Madrid centro me despertaban interés por acercarme, ahora visto lo visto creo que no se me ha perdido nada en el centro de la Comunidad de Madrid.
#1 Yo creo que es un país muy capaz pero gobernado por terroristas.
#28. Lo que no es 'cool' es envenenar a la población con la polución y no hacer absolutamente nada para evitarlo. Quien no quiera pagar multas que evite comprarse un coche o que cumpla con las normas, seguro que se las ahorra.
En las grandes ciudades todo el mundo parece olvidar el clásico de llegar a casa tras un paseo, sonarse los mocos y dejar el clinex de color negro. Eso sí que es 'cool'...
(CC #18)
¿Y qué van a hacer con las antiguas APRs de Letras, Lavapiés, Cortes, etc. que se integraron en Madrid Central? Porque ya verás las risas como puedan volver a pasar todos los coches libremente por la Plaza de Santa Ana, la calle Lavapiés o algunas de esas de los barrios céntricos.
Para que nuestros queridos haters de Madrid Central no digan tonterías sin conocimiento de causa, les informo que esas zonas las pusieron Gallardón y Botella, así que podéis defenderlas sin rubor.
#46 #49 joder. En serio en lugar de compararlo con los años anteriores os tragáis compáralo con el promedio desde 2011?
Si se ha puesto Madrid central es porque en los a últimos años ha ido a peor. Que casualidad que se compara con el promedio desde 2011. Por que no lo comparas con el año pasado???
#10 Porque hay una élite que le interesa que todos seamos como el pobre desgraciado de la "milana bonita".
#42. Pagar tu impuesto de circulación no te posiciona sobre los que también pagan religiosamente sus impuestos y no tienen coche privado. Cuando tu impuesto de circulación contribuya a purificar el aire y a minimizar los niveles de contaminación acústica (que esa es otra) entonces hablamos. Si tanto te gusta conducir, vete al pueblo.
(CC #38 #18)
#30 Pero, aparte de muchas "pollas" y "mierdas" en tus comentarios, no has concretado ninguna propuesta.
#76 ¿Necesitas cruzar el centro de Madrid para ir y venir del curro? O el centro de otra ciudad?
#25 ¿por ejemplo?
#1 Se dice "país con necesidades especiales" o "país con diversidad funcional"
oeee oeee oeeee oeeee oeeee viva la libertad,
#4 los atrasados son los que han votado a este tripartito facha
#32 Eso díselo a los que no les cabía en la cabeza que lo cerraran al tráfico.
Son los que gobiernan ahora.
#49 Esos promedios güenos
https://elpais.com/ccaa/2017/12/10/madrid/1512934230_837601.html
#72 Si lo comparamos con el año pasado saldría aún peor para defender Madrid Central, ya que el año 2018 fue de los mejores en datos de contaminación de los últimos años.
http://www.rtve.es/noticias/20190109/madrid-redujo-contaminacion-2018-pero-aun-supera-limites-normativos/1865807.shtml
En 2018 descendieron los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid
Presentados los datos de evolución de calidad del aire en la Comisión de la Calidad del Aire
Ha sido el año que menos estaciones han superado el nivel límite horario de NO2 y el segundo mejor respecto a las medias. El comportamiento del Ozono fue similar al de 2017.
El resto de contaminantes registrados por la red de vigilancia de calidad del aire no superaron en ningún caso los límites establecidos por la legislación vigente.
Los niveles de contaminación en la ciudad de Madrid disminuyeron en 2018 respecto a años anteriores, según ha informado la delegada de Medio Ambiente, Inés Sabanés, en la comisión de Calidad del Aire celebrada esta mañana. El mayor descenso ha correspondido al dióxido de nitrógeno (NO2), contaminante producido principalmente por el tráfico rodado, y que afecta a la salud.
Así, 2018 ha sido el mejor año de la serie histórica en cuanto al número de estaciones que han superado el nivel límite horario y el segundo mejor respecto a las medias registradas en cada estación
#24 Vaya, lo que va a perder Madrid sin tu visita. Esperemos que podamos recuperarnos.
#30 me gustan tus argumentos apoyados en "me suda la polla". Demuestran una gran capacidad de análisis
No podemos quejarnos de la rapidez y efectividad con la que cumplen sus promesas. Así sí
#30 Y para mejorarlo, había que abrirlo al tráfico durante el verano? Madrid Central era mejorable, claro, pero es mejor que nada.
#18 pero es que es un acierto del contrario, hay que deshacerlo. Así está el nivel.
#1 Ei, yo por lo menos valoro que los políticos empiecen a cumplir lo prometido. Aunque ya podían haber empezado en otra política 😂
#54 ¿Qué vehículo lleva la comida que compras al supermercado? ¿De combustión o eléctrico? ¿Y el que te lleva lo que pides de Amazón? ¿Y las piezas de los vehículos de transporte público como han llegado a tu ciudad? Pues pasando por toda la geografía española en vehículos de combustión y dejando su mierda allá por donde pasaban. ¿Por qué no os dejáis de hipocresía de una vez? ¿Qué os hace pensar que la mayor contaminación del aire viene del transporte privado? Estáis muy equivocados, de cabo a rabo.
#7 Acocalypse Now, mítico.
Te faltó:
-Aquella colina olía a .......Victoria
#11 No, esa multa acabará recayendo en los españoles, de un modo u otro. Y los peperos encantados, porque todo lo que reste ingresos al país y/o aumente los gastos para ellos es una excusa perfecta para seguir troceando y
malvendiendoregalando bienes y servicios públicos a ellos mismos y a sus amiguetes. Lo triste es que hay auténticos psicópatas, visto aquí, que aplauden sus medidas recesivas y antisociales porque piensan que el empresaurio de turno "igual" por eso les va a regalar una mini subida, cuando por otro lado como sociedad están perdiendo mucho más y recibiendo una estocada tras otra con una amplia sonrisa masoquista. Así que no pretendas ensalzarles llamándoles listillos y catetos; son auténticos psicópatas tirando piedras contra su propio tejado, y que se creen totalmente justificados para faltar al respeto e insultar a quien no piense como ellos y no aplauda las gilipolleces que hacen. Triste#18 Pues eso es lo que votó la mayoría. Por una vez que el pp hace lo que promete...
#1 Es un país de retrasados.
#24 creo que tampoco te echaran de menos por allí.
#1 España no solo es Madrid.
#92 Gillotina, antorchas, en fin.... nada como las antiguas maneras de solucionar las cosas.
#28 Y esto añadido al montón de sitios donde no puedes entrar con tu coche: el Retiro, los parques naturales de la sierra, el campo Santiago Bernabeu, los cotos de caza, etc, etc. Cuándo terminará esta ola liberticida???
#66 "motivación exclusivamente política", así es como se llaman ahora las leyes europeas sobre contaminación, por lo que veo. Y te repito, cuando llegue la multa por bajar la contaminación de forma mágica al circular más vehículos, ¿Colaborarás directamente a pagarla con tus ahorros gracias a los populistas que van a tirar atrás la medida? Sigo esperando a ver qué solución propones, por cierto.
#90 . '... ¿Por qué no os dejáis de hipocresía de una vez?...'
No es hipocresía. Estas hablando de vehículos de servicios o transporte, un tipo de vehículos que por su función social reabastenciendo supermercados, etc, justifican sobradamente su utilización en las ciudades. En #54 #38 #18 y otros comentarios claramente me estoy refiriendo al uso generalizado, pernicioso y cada vez más injustificado del coche privado particular.
'...¿Qué os hace pensar que la mayor contaminación del aire viene del transporte privado?...'
Es una cuestión numérica, es una cuestión de cortar por lo sano. Es tan sencillo y lógico de entender que me resulta hasta incomprensible estar aquí explicándolo. Menos vehículos = mucha mejor calidad del aire.
#15 Hace un siglo, 20 años, no había tal parque de vehículos.
Julio y Agosto, que es cuando menos tráfico hay. En septiembre subiran los índices de contaminación por las nubes y diran a Europa que se esperen que están con un nuevo plan. Pocos meses después volverán a poner algo como ahora, solo que si pagas podrás pasar, en vez de si tienes un coche de bajas emisiones.
Opción de Madrid Central era que si tienes un coche de bajas emisiones puedes circular y, casi seguro, la opción nueva del gobierno de derechas será si pagas pasas. (La gente decia que no podía ir al centro en coche porque era de ricos comprarse un coche nuevo, la otra opción será tambien de ricos, porque en realidad pagarás por poder circular, como los peajes)
#19 Hace 20 años los coches contaminaban 100 veces más (como poco) que los de ahora.
#34 El diesel gate sé lo que es, el que me parece que no lo sabe eres tú, con diesel gate o sin él, aún siendo algunos coches (no todos, sólo eran algunos modelos de VAG), esos coches siguen contaminando menos de 100 veces lo que contaminaban los coches de antes.
#22 el retiro tenía coches
#96 que paradoja, cuantos más coches y más pagan menos sitios para circular. En qué lo gastarán....aaah que es para la cosa social como el céntimo sanitario que eran 10 céntimos y se lo tumbaron en la UE
¿Podremos circular por la calle Preciados a partir de julio? Eso si que va a ser la ostia.
#3 No. Van a quitar la zona de bajas emisiones del área central de Madrid. Cosa que ninguna ciudad occidental ha hecho una vez implantada.
Disfruten de
lo votadosu cancer#1 bueno, son los madrileños quienes han votado esto, no todos los españoles.
#8 Luego criticamos la gentrificación, los pisos de airbnb y que Lavapies ya no es como antes por culpa del turismo. La verdad es que algunos tenéis unas contradicciones de la hostia.
#80 Mira por donde me ha entrado curiosidad, al ver tu airada queja, y he mirado el comentario al que te refieres. Banearte por 17 días o por vida si lo hubiesen hecho,me parece poco (¿baneo ideológico?) Si fuese por mí te denunciaría por semejante barbaridad, y te metía en alguna institución a ver si podían hacer algo contigo. Paso lógicamente a ignorarte porque no me apetece nada que me duela el estómago si vuelvo a encontrar cualquier opinión de un ser así.
#42 no se llama impuesto de circulación. Asi como primer argumento para desmontar tu falacia.
#13 me hace gracia todo esto que decís cuando la contaminación no ha desaparecido, se ha trasladado a las zonas periféricas
#27. '...Y ya de paso si nos roban unos cuantos miles de millones hacemos bingo...'
Con estos cafres al volante hacemos 'bingo', 'linea' y 'tirarán de nuevo' por que les toca...
Aquí todo el mundo culpando a "lo votado" y tildando de "retrasada" a toda la población, pero la realidad es que quien contamina es el propio ciudadano, y por tanto al mismo que se la suda el ambiente muy-mucho. Pensar que en tu comunidad autónoma favorita la situación es muy distinta, y que los ciudadanos de otra comunidad son mucho mejores, es bastante cuestionable.
Hace gracia la hipocresía de atacar una ciudad ajena, por lo que ha votado democraticamente (guste o no).
No habrá por aquí muchos "avanzados" de otras comunidades que no tengan costumbre de no coger el coche por lo menos una vez a la semana.
#41 Si, pero han ganado los otros, preguntaté porque.
#9 La información está ahí, SIEMPRE. Sólo hay que abrir otras páginas que no tenga que ver con fútbol, baloncesto, coches, zapatos o demás....
#28 ¿No podías "ni arrimar" el coche a Madrid? Sabes que podías aparcar en un aparcamiento público de Madrid Central con cualquier etiqueta ambiental ¿No?
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Madrid-Central-Zona-de-Bajas-Emisiones/Parkings-de-uso-publico-en-Madrid-Central-MC-/?vgnextfmt=default&vgnextoid=e576e0c7c9fb6610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=508d96d2742f6610VgnVCM1000001d4a900aRCRD
Madrileños, disfrutad de vuestra contaminación y vuestros atascos.
¡Felicidades!
#111 2000 € ? Donde se cobra eso ?
#9 Yo creo más bien que, porque hay unos medios que les adoctrinan porque cobran para ello y los tarugos tragan sin cuestionarse si mienten o no.
#11 Esa gruesa multa no la pagaran los que la van a propiciar, sino todos los madrileños, cuando les recorten para pagar que no se quejen.
#6 Por lo que #4 también tiene razón....ya que esos atrasados están muy bien representados.
#214 Tuve un tablero de la oca identico
#15 Toda la razón. Lo que cuatro no entienden (porque son cuatro ya que han perdido la alcaldía) es que no se puede joder al ciudadano tanto.
Aqui, que tratamos con todo y no protestamos. Por una vez...
Que se inventen otra solución. Más creativas y que beneficien a todos.
#83 Ahora los servicios esenciales se equiparan a venir al centro a tomar cervezas y ver la cabalgata de reyes. Que vision de la realidad...
Yo ya tengo plan este verano, irme a los barrios ricos de Madrid a contaminar las calles que tengo guardada gasolina con plomo.
#34 Si, si se hubieran tomado medidas como esta hace 20 años no estaríamos como estamos.
#18 Esta una de las pocas excepciones a eso de "hace mas daño un tonto que un hijo de puta".
#17 Son mayoría.
#81 tú puedes encontrarla más fácilmente.
#107 solo eres un troll, demostrado. Un saludo.
#28 Pero es que era en todo el centro centrísimo. ¿Dónde demonios esperas aparcar el coche en el centro de una ciudad viniendo de fuera? ¿Tú y otros 50000 coches?
#38 ya pago mis impuestos de circulación para no circular. Si no quieres contaminación vete al pueblo diría yo
#54
No me gusta conducir.
Necesito conducir para llegar a mi puesto de trabajo, y volver, en media hora, en lugar de dos horas.
Y no tengo 25000€ para comprarme un coche que, en cuatro años, habrá quedado obsoleto y estará para el desguace.
Esta idea es maravillosa.. para los fabricantes de automóviles, baterías, etc. Y, obviamente, todos ellos pueden permitirse recambio de coche cada cuatro años... ¡Quë digo! Seis coches al año, si lo desean
#149 Sería una república liberal de dimensiones inauditas que competiría con EEUU y China
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Constitución de 1812
Art. 1 – La Nación española es la reunión de todos los españoles de ambos hemisferios.
Art. 2. La Nación española es libre e independiente, y no es ni puede ser patrimonio de ninguna
familia ni persona.
Art. 3 – La soberanía reside esencialmente en la Nación, y por lo mismo pertenece a ésta
exclusivamente el derecho de establecer sus leyes fundamentales.
Art. 10 – El territorio español comprende en la Península con sus posesiones e islas adyacentes:
Aragón, Asturias, Castilla la Vieja, Castilla la Nueva, Cataluña, Córdoba, Extremadura, Galicia,
Granada, Jaén, León, Molina, Murcia, Navarra, Provincias Vascongadas, Sevilla y Valencia, las
islas Baleares y las Canarias con las demás posesiones de África. En la América septentrional:
Nueva España con la Nueva-Galicia y península de Yucatán, Guatemala, provincias internas de
Oriente, provincias internas de Occidente, isla de Cuba con las dos Floridas, la parte española de la
isla de Santo Domingo y la isla de Puerto Rico con las demás adyacentes a éstas y al continente en
uno y otro mar. En la América meridional, la Nueva Granada, Venezuela, el Perú, Chile, provincias
del Río de la Plata, y todas las islas adyacentes en el mar Pacífico y en el Atlántico. En el Asia, las
islas Filipinas, y las que dependen de su gobierno.
Quinto. Promover la educación de la juventud conforme a los planes aprobados, y fomentar la
agricultura, la industria y el comercio, protegiendo a los inventores de nuevos descubrimientos en
cualquiera de estos ramos.
https://es.wikipedia.org/wiki/Constituci%C3%B3n_espa%C3%B1ola_de_1812
#6 Y porque a muchos les parece una idea cojonuda no votar porque no existe un partido que les represente al 100% y excusas varias. Disfrutemos pues.
#257 su abuelo si y sin Franco, ese tonto útil, los borbones jamás hubieran recuperado la corona hispánica
https://www.elespanol.com/economia/20180715/rey-oros-romance-bolsillo-juan-carlos-paises/322468137_0.html
#1 Madrid es una ciudad atrasada.
La confrontación ideológica implica que tal pues tal. Esta estupidez es difícil de justificar, a ver que chorrada se sacan de la manga. Patético.
#82 Las calles de Madrid ya estaban desde hace mucho, no es algo que hayan puesto ahora y los que se fueron a vivir allí no lo sabían.
#81 "Los que defienden Madrid Central aquí día sí y día también y los que están todo el día dando la tabarra con ello si lo hacen exclusivamente por esas motivaciones políticas y partidistas." ¿Y los que hacen lo contrario? "Europa pide que se bajen los niveles, no la forma en la que hacerlo" Parece que tu solución es pagar por contaminar, será que los billetes atrapan la contaminación y aún no lo sabíamos, de todos modos eso no es solución sino un problema, ya que si contaminas en exceso te multan,"Y lo vuelvo a repetir, porque parece que no entra en la cabeza." ¿Desde cuando una multa es solución, y no un problema?
#71 #97 #65 Dejar de llorar que a mi por llamar retrasados mentales a los fascistas, sin especificar partido alguno, me metieron un strike y después de unos cuantos te banean, pero oye protegamos a los fascistas, como su único interes no es acabar con la democracia y con todos los que no piensan como ellos cuando alguno esté delante de un paredón con un fascista a punto de fusilarle igual se piensa un poquito mejor lo de si aquel strike se lo tenía que haber ahorrado